所以刹车油并不像很多人说的那样，不变质就不换，说实话你去问问他刹车油变质是啥样保证他回答不出来
6.制动蹄片更换后，需磨合200公里方能达到最佳的制动效果，刚换的蹄片须谨慎行驶。
这一期我们来看刹车系统的保养！
刹车油
其实刹车油这个东西吧，想要自己换的话，是非常困难的。
首先得有钱，因为要有一个车库，第二还要排空原来的刹车油，所以我们能做什么呢！我们能检查刹车油什么时候换呀！
一般来说两年四万公里就要换一次，但是平时我们的检查可以上某宝花几十块，买个刹车油检测笔，水分含量低于2%，恭喜你就不用换啦，大于3%小于4%，有钱有闲就去换，但还是建议你换的。
大于4%，那么就请你马上去换吧。
水分多了，一会导致刹车变软，因为水会因为高温而变成水蒸气，从而在管道内压缩，最后导致刹车变软、不灵敏。
二是会导致刹车油乳化，同样的也会导致刹车变软，刹车不再灵敏，这对于行驶是一件非常危险的事情。
对了，刹车油是有腐蚀性的，记得戴手套，滴到车上的时候也记得要赶紧擦走哦。
刹车片
更换刹车片是一件挺简单的事情，但是判断什么时候要换就比较难了。
通常刹车片都会有一个铁片，当刹车片磨损到一定地步的时候，它会直接接触刹车盘，于是金属跟金属之间的碰撞就会发出尖锐的摩擦声。
当你听到这个声音的时候，检查一下刹车，如果不是异物的原因的话，就可以开去换刹车片啦。
还有一种比较高级的车是直接用的传感器，当你的刹车片磨损到一定地步的时候，仪表盘就会亮一个小小的故障灯，那也意味着你要去换刹车皮了！
刹车盘
刹车盘这个东西其实挺耐用的，一般8万公里到12万公里之间换，或者你换了两套刹车皮了，就可以去检查一下刹车盘了，视情况而定。
一般来说呢，刹车盘出现的问题主要还是生锈，如果只是停一个两个月没开，就会出现锈迹，但是那种锈迹不用担心，一般开出去踩两脚就会除掉了。
如果你是停一两年，那么最好还是去检查一下刹车盘厚度了，一般单边磨损超过3mm就一定要换了，所以保养的时候，记得检查一下刹车盘的厚度。
手刹
手刹变软咋办？其实很多人都以为手刹是一次性的，变软了就变软了。
但是其实手刹是很容易调整的，你打开手刹的位置会发现，其实它的结构非常简单，跟自行车的刹车结构差不多。
这时候调整变软就非常简单了，只需要用一个工具把拉线调长，这样你的手刹就会更紧。
当然，如果调得最紧也拉不住了，最后也只能换手刹鼓了，所以下次手刹变软了，不要总想着换，还是可以调的。
好了这一期的极速姐说就到这里了，我们下一期给大家讲讲发动机火花塞的保养，下一期见！
虽说各位车是买上了，但是汽车的后续保养却是不太容易，不仅费钱，还有可能花了冤枉钱，所以今天我就整理了一下汽车正确保养的方法和周期，给大家提供一下参考
而领克03也顺应了这样的趋势，用个性但是出色的设计将自己所理解的运动性能完美呈现了出来，这在A级车市场里是从未有过的尝试。而说到突破，01和02所获得的认可其实已经算得上一种突破，面对份额最大的紧凑型车市场，领克03独特的自我定位已经获得了不少认可的声音。
清洗节气门
有些车主开车时可能会感觉到，
要泊车时，这刹车踩下去，如同没什么回应，
软绵绵的，车速也如同慢的不明显。
我们不由要考虑：刹车是不是坏掉了，
仍是说是松脱了，触摸不良了？
踩刹车效果不明显是什么原因
1 刹车油进水
一个比较常见的原因，就是刹车油中进水。我们的车大多数是选用液压式的刹车体系，是以刹车油为介质，替代了传统的金属拉线式的刹车（车主一脚踩下去，一根钢丝，「抓」一拉，那儿的卡钳转一下，就和老底子的脚踏车十分像，现在不用了。）
贮存环境不密封，刹车油会吸收水分
贮存刹车油的储液壶上面是有通气口的，不是彻底密封的。并且刹车油液位传感器和储液壶之间也是有些缝隙的，它都会导致环境中的水分进入到刹车油之中。
当车主刹车踩下去，就开端制动了：刹车片和刹车盘开端冲突，会发作很多的热量，这个热量它是会传递到刹车油上面去的。那么油里边它仍是有必定的水分，或许说是进水了，一加热它就变成气体。那么车主踩的时分感觉踏板有可能比较软，或许行程变长了，乃至刹车间隔变大了。
2空气进入液压体系影响脚感
本来我踩下去压的是油，刹车盘、刹车片再赶紧到达刹车的效果。如果中心多了一段空气，空气在被这么压的时分，它就软绵绵的，就如同脚踩在枕头上的道理是一样的。它的反应和回馈时刻和效果，是没有刹车油要来的好的。所以说这个状况的话，仍是要到店处理。
3 刹车油缺乏
前面讲的是刹车油里边有可能有水分，还有一种可能是刹车油天然蒸腾掉了，或许是总泵裂掉了，或许油管处发作是漏油了。刹车油自身就不够了，那这个液压树立就不充沛，自身的刹车力不大的时分，就会导致踩起来软绵绵，并且感觉减速效果欠好，这种其实仍是有必定的安全隐患的。
4 刹车盘和刹车片磨损
刹车体系还有两个比较重要的东西就是刹车盘和刹车片，两块夹在一同，在那儿冲突刹车，是会耗费的，会有磨损的。
磨着、磨着、磨着，两头都被削掉了一点点，薄了，那中心的这个空隙就长了。那车主踩下去前面有一段，本来是现已夹在那儿发力了，让车辆刹车了。现在这小小的一段，有可能刚刚是刹车片和刹车盘要触摸的那么一会儿，那踩下去有可能方位就比较虚了。
5 轮胎过度磨损
还有一个有可能比较简单忽略的当地，我们觉得这个刹车欠好，我们一般都是在刹车上面动脑筋，各种查看，刹车盘、刹车片、油泵有没有问题等等。
其实有时分不必定是刹车的问题，有可能有问题的是轮胎。唯一和地上触摸的汽車部件就是轮胎了。如果轮胎磨损很厉害，乃至斑纹都磨掉了，它的抓地力不是很好，或许说这个轮胎的排水功能下降了，那么刹车时天然就不给力了。
日常运用怎样避免刹车变软？
1洗车事不要对刹车体系冲刷
洗车是一件日常平常事，但车主仍需留意，刹车体系不是一个密封的、一个完好的部件，有通气口、密闭阀、感应空隙，不要拿水对着刹车冲。洁净是洁净，却把水冲进去了。久而久之，会加快刹车体系老化。
2及时查看替换刹车油
即便车辆没有怎样触摸过水，洗车的时分也很留意，开车也不过什么水洼、水坑。但刹车油不是密封的，会吸收空气中的水分的，时刻长，仍是会导致刹车油蜕变。所以一般状况下，四万公里要去查看下刹车油，如果这个刹车油现已劣化蜕变，那就要替换，如果没有问题的话，能够持续用。别的，添加的新液必定是关闭瓶装的。加注完成后必定要把制动液盖拧紧，可避免吸入空气中的水分，形成气阻和刹车失灵。
踩刹车软绵绵或许还不是大问题
但刹车失灵不行小视！
那怎样才能提早预知刹车失灵呢？
01当你熄火踩刹车踏板时
刹车踏板必定要有满足的硬度和高度，并且在用力踩上去坚持不动的状况下，刹车踏板应该没有任何往下滑的感觉。如果脚部有随刹车踏板下滑的感觉应及时到店查看一下，看刹车体系是否有问题。
02发动车辆后踩刹车
如果呈现榜首脚特低，踩过几脚后就正常，松开刹车踏板几分钟后再踩又呈现榜首脚特低，踩几脚就康复正常的现象，这说明你的刹车体系管路内部有空气，应及时到店进行刹车体系放气。若是发动车辆后用力踩刹车踏板应没有一脚究竟的现象，否则应立刻检修刹车体系。
刹车俄然失灵时处理方法
1. 依据路况和车速操控好方向，脱开高速挡，一起敏捷轰一脚空油，将高速挡换入低速挡。这样，发动机会有很大的牵引阻力使车速敏捷下降。别的，在换低速挡的一起，应结合运用手刹，但要留意手刹不能拉紧不放，也不能拉得太慢。如果拉得太紧，简单使刹车盘 " 抱死 "，很可能损坏传动机件而丢失刹车才能。如果拉得太慢，会使刹车盘磨损烧蚀而失掉刹车效果。
2. 使用车的保险杠、车厢等钢性部位与路旁边的天然障碍物（大树或土坡）冲突、磕碰，到达强行泊车脱险的意图，尽可能地削减事端丢失。
3. 上坡时呈现刹车失灵，应当令减入中低挡，坚持满足的动力驶上坡顶泊车。如需半坡泊车，应坚持行进低挡位，拉紧手制动，随车人员及时用石块、垫木等物卡住车轮。如有后滑现象，车尾应朝向山坡或安全一面，并翻开大灯和紧迫信号灯，引起前后车辆的留意。
4. 下坡刹车失灵，不能使用车辆自身的组织操控车速时，应决断地使用天然障碍物，如路旁的岩石、大树等，给汽車形成阻力。如果一时找不到适宜的地势、物体能够使用，紧迫状况下可将车身的一侧向山边挨近，以冲突来添加阻力，逐渐地下降车速。
5. 车辆鄙人长坡、陡坡时不论有无状况都应该踩一下刹车。既能够查验刹车功能，也能够在发现刹车失灵时赢得操控车速的时刻，也称为预见性刹车。
刹车作为安全行进的要害，车主应特别注重。
做好爱车维护以避免事端发作是根底。
