实际上刹车油如果失效的话，也会导致刹车距离过长，因此发生追尾事故内八字刹
乘用车的换挡机构基本分为手动与自动。随着社会的进步手动挡基本被淘汰，还有部分廉价车型或特殊车型保留手动变速箱。
由于城市交通越来越堵，连高速也常常被堵，自动变速箱就成为首选，自动变速机构又分为AT手自一体、CVT无级变速、双离合，双离合又分为湿式、干式两种。自动变速机构相对手动变速机构不需要切换挡位，由齿轮来完成，但机器毕竟是机器，他只能笨拙的进行齿轮运动，而无法智能根据实际情况进行变化，所以，《老柳说车》认为自动是相对自动，更多的时候需要人为进行干预。学会这些技巧才能告诉自己，你会开自动挡车了。
1、CVT无级变速
配备这种变速箱的车，就不能脱离铺装路面行使，因为变速钢带不能承受过大扭矩,随着科技的进步，变速钢带承受力越来越大，一些SUV也开始使用CVT，但也仅限于城市型多功能SUV，越野性几乎为零。这样的车驾驶时只要不脱离公路就没有问题。由于CVT的节油性与舒适性非常适合城市驾驶。
2、AT手自一体
不要D挡走天下，要学会在以下几种情况使用M手动挡位。
A、长时间爬坡
长时间爬坡时，或是爬坡时遇到堵车，如果使用自动模式变速箱会不断的升挡降挡，导致变速箱过热，齿轮磨损加据，变速箱寿命减短，而且会使油耗增大。
B、长距离下坡
使用手动挡控制车辆的转速，减少刹车片的损耗，降低因连续刹车产生的高温导致刹车热衰减现象，这种现象可能会导致制动力完全消失，造成非常可怕的后果。
C、泥地、沙地
使用手动挡位可以减少打滑，控制车辆的转速与扭矩，增加车辆通过性。
自动挡切换手动模式可以在行驶过程中直接操作，不需要停车，或是踩刹车，只要把速度降到60以下。如果车辆在高速行驶中突然刹车失灵，也可以采用切换手动模式的方式给车辆减速。
如果需要超车时也不要D挡猛踩油门，可以切换到运动模式S挡，变速机构会降挡提速，然后推背感就来了。
3、双离合
双离合与AT完全不一样，在堵车时反而要切换到手动模式，由于双离合的工作效率极高，频繁的换挡会让变速箱过热，所以手动模式可以很好的保护变速工作机构，《老柳说车》的听友也反映在国庆高速堵车时并没有出现热保护，连续堵了两个小时一直用的是自动，也没任何问题。现在双离合已不会出现第一代的热保护，变速箱停止工作，堵车切手动是减少机械磨损，延长使用寿命。
《老柳说车》关注汽车圈的大事小事。
汽车圈的那些事
福特测试车联网技术；新一代奥迪A7将于2018年底特律车展首次亮相；标致208广告因涉嫌纵容危险驾驶遭禁；北京奔驰召回16台GLA/7台E级；本田第二财季营利下滑33%；广汽三菱等配件价格指数上涨超50%；轮毂损伤，两家4S店店说法不一差点惹大祸；10月汽车投诉排行榜出炉；刘继升“接棒”江铃销售副总；力帆汽车创始人兼董事长尹明善退休。
车天下·热点
福特测试车联网技术 在4年后实现L4级自动驾驶
据外媒报道，福特宣布将与高通、AT&T和诺基亚联手测试蜂窝式调制解调器，该技术可实现汽车与其他车辆及周边基础设施之间的连接，从而可以完成在恶劣天气及环境复杂的地区导航等功能。福特星期二表示，此次测试将于今年年底在圣地亚哥进行，号称是美国首次。类似的测试也曾在欧洲进行。该技术被称为蜂窝式V2X，意在将汽车与交通信号灯、路灯进行连接，并与其他车辆共享实时驾驶条件信息等。借助该技术可以提高驾驶的安全性以及加速自动驾驶汽车的研发工作。
新一代奥迪A7将于2018年底特律车展首次亮相
据外媒报道，奥迪最新一代A7车型将在明年1月底特律车展上首次亮相。最新款奥迪A7外观清新、硬朗，内饰风格更加整洁，配备了人工智能远程车库导航系统（remote garage parking)，并搭载了48V微混系统（48-volt mild hybrid technology）以提升燃油经济性。
标致208广告因涉嫌纵容危险驾驶遭禁
据英媒11月1日报道，标致的一则广告因涉嫌鼓励分心驾驶而遭观众投诉，之后被禁。7月推出的标致208的电视广告中,一名男士驾车穿梭在城市的街道时，在车载显示屏上阅读了一条女性发来的短信“没有你我好无聊”，随后该男子在驾车过程中将一只手扬向空中。五名观众在看完之后，投诉广告不负责任, 因为它纵容或鼓励危险或不负责任的驾驶。广告标准局(ASA)支持观众投诉，并表示, 商业广告不允许存在纵容或鼓励危险或不负责任的驾驶以及违反交通法规的行为。
北京奔驰召回16台GLA/7台E级 气囊/ESP存隐患
从国家质检总局缺陷产品管理中心了解到，部分GLA由于车顶内饰板下方额外的泡沫零件位于帘式气囊的展开区域内，如果车辆发生碰撞并激活帘式气囊，该泡沫零件可能阻碍气囊的展开从而影响其保护功能，存在安全隐患。此次，共有16辆车受到影响。
另外，部分E级车辆上ESP控制单元壳体在装车前的运输过程中可能受到损坏，导致水汽进入到ESP控制单元内或导致ESP控制单元内部零件损坏。ESP系统的某些功能和电子驻车制动可能无法工作，存在安全隐患。此次，共有7辆车受到影响。
车天下·数据
本田第二财季营利下滑33% 高田难辞其咎
据本田汽车官网发布的数据显示，本田在美国地区因遭受高田安全气囊事件波及，销量增长趋势下降，导致今年第二财度营业利润下滑近33%。
本田第二财季（截止至9月30日）营业利润下滑33%至1529亿日元（约合13.6亿美元），去年同期的营业利润为2280亿日元（约合20.3亿美元）。第二财季的净收入下滑1.7%至1740亿日元（约合15.5亿美元）。公司营业收入上涨15.7%至37.8亿日元（约合335.9亿美元），主要因同季度其全球销量增长6.1%至129万辆。
零整比指数坐火箭 广汽三菱等配件价格指数上涨超50%
10月31日，中国保险行业协会（简称“中保协”）与中国汽车维修行业协会（以下简称“两协会”）第八次联合发布汽车零整比数据体系。其中，广汽三菱劲炫在两份指数的涨幅榜上都高居榜首。其中，零整比增长值达到33.62个百分点，与4月相比涨幅达到9.66%。而常用配件负担指数更是涨幅超过50%，在国内汽车零配件价格整体趋于平稳的背景下，劲炫配件价格的飙升格外醒目。
车天下·冰点
同是轮毂损伤，两家宝马4S店店却说法不一
车主驾驶5系宝马在高速压到螺帽，右前轮出现异响，去了两家宝马4S店检测，一家说：问题很严重不能再开。另一家说：车辆没事，放心开。车主怀疑是小病大修，后来当场把右前轮整个卸下来，这才发现刹车盘边缘已经有好几个缺口！
10月汽车投诉排行榜：标致408居首、大众宝来斯柯达明锐随后
10月过去了，车质网整理出了10月国内汽车投诉前三十排行榜，其中变速箱异响及顿挫问题依旧是投诉的焦点，另外车身附件及电器部分投诉也是排名靠前。
10月投诉TOP30榜单中，前15名中仍仅有4款车型为自主品牌，其余均为合资车型。其中东风标致408排在第一，紧跟着是大众宝来和斯柯达明锐，这三款车已经是排行榜中的老面孔，而其被投诉的问题到现在也是持续了很长一段时间。
车天下·人事
邱垂祺调往福特亚太，刘继升“接棒”江铃销售副总
汽车头条App从接近江铃汽车的消息人士处获悉，销售公司常务副总经理邱垂琪调往福特亚太，而他的职位则有原林肯中国客户体验及经销商网络发展总经理刘继升接任。“刘总是10月份正式上任的，在这个月的广州车展上将进行首次亮相，“上述人士告诉汽车头条App，在本次广州车展上，江铃汽车将进行全新全顺自动挡的上市。
公开资料显示，刘继升此前任职林肯中国期间，主要负责“林肯之道“的推广和优化工作，而林肯品牌之所以能够在进入中国短短三年来实现销量的成倍增长，林肯之道功不可没。
力帆汽车创始人兼董事长尹明善退休，牟刚接棒，大力推进新能源战略
在10月30日下午，力帆股份举行了第四届董事会第一次会议，会上选举了新一届的领导班子，牟刚当选为公司新一届董事会董事长，陈卫和王延辉担任副董事长；马可被聘任为总裁，陈卫被聘任为总工程师（兼首席科学家）。
这标志着力帆管理层新老交接已顺利完成，年满79岁力帆创始人尹明善退休。尹明善表示他虽然卸任了董事长职务，但将继续以董事身份支持和参与公司发展，他并表示，力帆将坚定不移的继续推进新能源战略。
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