当一台汽车出现“刹车软”和“减速效果差”一类的情况时，它的行驶安全性也就不够理想了，而作为车主的我们又应该如何去应对爱车刹车不良的现象呢？
赛车刹不住还能冲进沙地里，要是在普通公路上刹不住，那就非常危险了今天是四轮陪您走过的第1天
汽车日益普及，甚至每逢上下班高峰期、法定节假日都会形成万人空巷的拥挤状况。有了车方便了出行，马达一动就不能避免的会有磨损，我们今天就来简单聊一聊汽车刹车片多久更换一次。今天跟大家分享一下。刹车的寿命和什么有关？
刹车是一整个系统在运行
刹车其实它是一套系统，它不是单个的一样东西，它有刹车盘、刹车片、刹车的电子程控系统。
那比如说这种ABS、ESP就是相当于刹车的大脑，它来帮我们处理更好的进行刹车，这个寿命是超长的，基本上车子用到报废都不会出什么太大的问题的。
关键是刹车盘和刹车片
那关键的问题就是刹车盘和刹车片。我打个比方好了，刹车片就相当于是我们写作业小时候用的那个橡皮擦，那刹车盘就是那个写错字的那张纸。
那橡皮这么不停地磨啊磨，磨啊磨，它就越来越短越来越少。基本上要看材质，有的橡皮硬一点，有的橡皮软一点对不对。
刹车片多久需要更换？
听声音
如果在日常的驾驶过程中，刹车听到有刺耳的金属啸叫声音，这个时候就要注意了，这个是刹车片上的报警铁片已经开始磨损刹车盘了，所以才会有这种尖锐的金属声音。
一看
观察刹车片的厚度还有多少，如果刹车片的厚度低于3mm的时候就必须更换刹车片了，因为这个时候会有踩刹车明显的不给力了，要踩的很深才能有制动效果或者需要踩踏两次才能停下。如果自己不是很方便，可以在每次保养的时候让4s店或者汽修店师傅帮忙查看一下
二看
如果刹车片带有感应线的，可以在仪表盘上看到一个故障码，出现故障码就需要立即更换了，如果不更换新的刹车片使用专业设备消除故障码，故障灯会一直亮着。
行驶里程
一般情况下，刹车片行驶3万公里之后，每次去做保养的时候就需要检查一下，是否能够继续使用了，行驶至6万公里时明显感觉制动效果不给力了，这个时候就需要考虑更换刹车片了。
驾驶员的车感
如果刹车感到很不给力了，那就有可能是刹车片基本已经磨损很严重了，这时候必须要更换，否则会引发严重的交通事故。
建议：这个方法很抽象，凭感觉可能不是很好把握，因此养成一个良好的自检习惯很重要。
刹车盘的寿命有多长？
刹车盘的寿命在3年/10万公里以上
那刚才讲完了橡皮擦，就是这个刹车片，还有个东西叫刹车盘，只有刹车片和刹车盘「啪」这么一下，压在一起的时候，我们这个车子才会产生制动力，车子才刹得住。
那盘的话，寿命相对会比较长一点了，肯定是橡皮先搓完，这个纸不会轻易被搓破对不对。
那么刹车盘的话，也和刚才刹车片一样是一个参考。一般情况下它的使用寿命在3年，10万公里以上。
油门和刹车一起踩，会发生什么？
那刚才讲的是刹车系统的这种维修保养方面我们需要注意的东西，其实刹车好玩的东西还蛮多的，前段时间我们也找了些资料做了一点节目。
那比如说，这个下雨天踩刹车和平时开这个踩刹车到底有什么不一样的感觉？或者说有什么不同？油门和刹车一起踩的时候，这个车子到底会发生什么事情？我们自己不太敢试对不对。
关键词：刹车
今天你只要到我的微信公众号「四轮说车」，直接回复关键词「刹车」，这些有意思的小文章就在那边等着你来看。
那我们这个微信公众号，每天都会给大家推送一段超过 800字的汽车实用小干货，想要看我刚才说的那个内容也挺简单的。
你手机打开微信，直接搜索公众号「四轮说车」这4个字，我在那边等你来玩。
合资品牌首款互联网SUV、“因你不同”的品牌主张、东风雪铁龙最年轻的车型，个性化定制、互联网+……当这些融合在一起时，呈现给大家的是一次“新零售”的创新尝试、一场专属于年轻人的线上派对、一次诚意满满的预售。
8月31日，第二十一届成都车展，东风雪铁龙公布了云逸预售入门价为11.58万元。相比先期投放的奕泽、C-HR、T-ROC等竞品高不可攀的价格，东风雪铁龙云逸的性价比可谓诚意满满。
专属设计，你不用担心会撞衫
东风雪铁龙云逸，瞄准的正是消费市场正在迎来的潮流需求的变化。85后、90后乃至95后正成为消费主力，他们具有强烈的自我意识，他们热爱时尚，他们崇尚科技，在他们眼里，车也是他们个性标签，互联与他们的生活不可分割。
东风雪铁龙云逸的外观具有力量感，但又不乏亲和力，让人第一眼看见就有想亲近的冲动。遍布全车的圆角矩形元素，雪铁龙经典Airbump越野套件、分层式大灯设计，四叶草钻石切割轮毂、悬浮式车顶、水波涟漪尾灯，进一步增强了其在外观上高颜值和高识别度的特点，让人过目难忘，忍不住会回头多看几眼。车身颜色除基础色之外，还在行李架、后视镜、大灯装饰圈、轮毂盖以及侧面防擦条等共计5处给予自由定制颜色包选择。消费者可以根据自身喜好来定制自己的爱车，这样浓郁的个人色彩的云逸，在路上绝不会“撞衫”。
专属互联，你的小伙伴
东风雪铁龙云逸之所以能被称为专属互联网SUV，归结于其搭载的深度定制的AliOS斑马智行系统。云逸也是合资品牌中首款搭载AliOS斑马智行系统的车型。
云逸搭载的AliOS斑马智行系统是时下最先进的智能车机系统，依托自身超强智能系统，加上阿里巴巴服务生态的强大支持，使得东风雪铁龙云逸能够提供出众的车载互联网体验，成为知你、懂你、助你的“小伙伴”。
云逸搭载的AliOS斑马智行系统拥有智能语音控制、远程车辆控制、阿里服务生态以及外部智能设备（家居）接口等四大功能模块。系统内含功能强大的人工智能AI与大数据分析后台，让每位车主都拥有自己的专属ID，系统强大自学习能力，让它会越来越懂你，会根据你日常用车习惯、行车轨迹等条件进行分析，主动适时地提供你所需要的服务。
云逸搭载先进的自然语义识别技术，能够针对整个句子而非逐个词汇来解读解析，并能准确识别主副驾驶发出的各项指令，就像和一个正常人对话一样。在车内，你只需说“我热了”空调便会吹出冷风，还能语音指示吹脸吹脚模式，享受帝王般的待遇的同时，也能让你把更多的注意力放在驾驶上，有效保证行车安全。当你在停车场找不到车时，通过手机APP寻车功能，就能顺利找到自己的爱车；想象一下，旅游在外，家里快递来了怎么办？远程解锁后备箱，轻松解决问题。还有，加油站、停车场、美食、景点、酒店的推荐功能也是real贴心；诸如旅行途记，自由组队，盯盯拍、无人机等智能硬件接入等功能，其他车机系统上鲜有。同时，得益于云逸系统和阿里旗下的相关的产品和技术无壁垒的对接，如高德导航、支付宝、虾米音乐、飞猪、淘票票等，组成了丰富强大的阿里服务生态，让一般的车机系统难以企及。整个人机交互系统“去APP”化的设计理念，操作智能便捷简单的同时，也让会让你的驾驶更安全。
车辆的日常保养时间，刹车片、轮胎的使用情况等问题，云逸都会帮你全程记录，提供在线预约，省心便捷。同时，云逸人机交互系统的OTA空中升级，能有效保证用户的体验和服务不断随着技术发展第一时间更新迭代。正是由于这些智慧的功能以及前瞻性的应用思维，让云逸“专属互联网”如虎添翼。
专属舒适，你的绝佳驾乘感受
除了与众不同的外观与强大的互联网黑科技，东风雪铁龙云逸还为车主带来绝佳的驾乘感受。进入车内时，家一般的“SOFA LOOK”扑面而来，轻奢的座舱氛围搭配双色拼接风格内饰，直观地提升了内饰档次；2655mm同级超长的轴距带来舒适的驾乘空间；符合最佳车内坐姿的27°靠背座椅与HRS悬挂液压缓冲系统，为你的每次乘坐增添一份舒适惬意；此外，12项ADAS驾驶辅助配置、HUD彩色抬头显示与无线充电、Grip control多路况适应系统、HDC陡坡缓降等越级科技配置，全程关注你的行车安全与便捷驾驶，这就是东风雪铁龙云逸为你提供的专属舒适。
