朗逸刹车片更换视频大众车都

刹车片之家 2020-02-29 08:56 尤物的陷阱

另外还有空调滤芯和机油滤芯在保养时也需要按周期更换

前几天有车友问:左右后刹车片磨损怎么不一致?当时简单的把脑海中想到的回复了,后来想想应该还有更多可能会导致这个问题,所以这里来汇总了,有兴趣了解的一起来看看吧:

首先要说的是,只要左右刹车片磨损度相差不是很大,都是正常的。要知道车子在不同路面、不同弯道四轮受力、速度等而都不一致,制动力也会不一致,所以刹车皮磨损有偏差是很正常的。

而且现在的车绝大部分的ABS系统都带有EBD(电子制动力分配),有的更标配ESP(电子车身稳定系统),各个轮子的制动力都是“按需分配”的。

一、刹车片工作原理

每个车轮刹车片由内、外侧两片组成,由两个可以伸缩的杆件相连,踩刹车时两刹车片抱住刹车盘,松开刹车时,两个刹车片沿伸缩杆向两侧移动,离开刹车盘。

二、造成左右刹车片磨损怎么不一致的原因

1、磨损的快慢程度主要是与刹车盘和刹车片的材质有直接的关系,所以刹车片材质不均匀是一个可能;

2、经常转弯刹车,左右轮受力不平衡,这样也会导致磨损不一致;

3、有一边的刹车盘可能变形;

4、刹车分泵回位不一致,比如有一边的分泵回位螺栓脏了;

5、左右刹车油管长短相差有点大;

6、伸缩杆由橡胶密封套密封,但如果进水或缺少润滑时,杆件不能自由伸缩,刹车后的外侧片不能离开刹车盘,刹车片会额外磨损;

7、左右两边制动器制动时间不一致;

8、悬架问题;

可以看出,总的来说这种情况应该属于单边制动不足或单边拖滞所致。如果是同一个车轮的两个刹车片磨损不均,应着重检查刹车片材料是否一致,制动分泵的回位是否良好,分泵支架是否变形。如果是左右两个轮之间的磨损不均,应着重检查同轴左右两边制动器制动时间是否一致,悬架是否变形,悬架车身底板是否变形,悬架螺旋弹簧弹力是否下降等。


1、要按行驶里程更换刹车片

TOP 1:1966年 沃尔沃P1800S

行驶里程:480万公里

TOP 2: 1976年 奔驰240D

行驶里程:460万公里

TOP 3: 1963年 大众甲壳虫1200

行驶里程:260万公里

TOP 4: 1983年 林肯城市

行驶里程210万公里

TOP 5:1965年 福特野马GT

行驶里程:160万公里

上面这些车子,多数都更换过不止一台发动机

3.耐高温: 陶瓷刹车片目前的民用级产品的耐高温程度为650度左右,足够满足民用车辆的正常使(原厂车辆的刹车片耐高温为350度左右)。特别适用于山区地形的车辆使用。因陶瓷的散热快的特性,所以工厂在产品结构上面可以进行不同程度的调整工艺配方,以满足各种不同的客户需求。米机油滤芯起到过滤杂质的作用,它比机油更脏,换机油则一定要换机滤,有的新手还真不知道

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