轿车刹车片什么牌子好丰田纯牌

刹车片之家 2020-03-13 17:08 王榕骋

对于传统的机械手刹来说,它会随着车龄的增加而有着比较大的磨损,很多人一定都遇到过这样的情况:那就是在斜坡停车的时候拉起手刹车子还会稍微向后溜一下目前市场上的刹车片基本上(包括原厂配件)都是半金属和少金属材料的刹车片,这些材料由于耐温能力比较低,易生锈,基材比较硬,容易破损刹车盘产生异响,舒适性差等原因已逐渐被国外高端车弃用。

  现代汽车对于机械控制电子化的运用已经越来越广泛,从基本电子方向助力到复杂主动转向比例控制这些以往都是采用液压以及机械控制为主的部分,也逐渐向电子化控制靠拢,驾驶者能通过直接机械连接来自主控制的部分已经越来越少了,就连操控发烧友至爱的手刹也逐渐地落入了电子化控制的"魔掌"。那么是不是电子手刹就能完全取代机械手刹了呢?看完再下定论。

*尽量不要使用NAO材料的去替换半金属材料的刹车片

有心的朋友们都能发现:目前市面上销售的大部分车型其实都是自动挡的。虽然手动挡的确会更有驾驶乐趣、传动效率上也胜过部分自动变速箱,但是对于绝大多数消费者来说,汽车只是一个代步的工具而已,什么驾驶乐趣远不如便利性来的重要;所以大多数消费者都会选择一台自动挡的车型,但当真的每个人都会正确地驾驶自动挡汽车吗?今天小编就带大家来看看关于自动挡操作的一些技巧,其实都是一些细节,但很多人都没有注意到。

1:等红灯拉手刹还是踩刹车?

关于自动挡车型等红灯时候的操作,相信大家看过很多种不同的说法,有建议空挡拉手刹的,有建议踩住刹车的,其实小编觉得这两种方法都是可以的,如果红灯的时间比较短,挂D挡拉手刹是比较推荐的方法,因为会比较方便快速起步,而网上流传的那些挂D挡会油耗会增加的说法是不可信的,时间这么短对于刹车片的磨损更是微乎其微。时间若是长一些(超过30秒),小编就建议将挡位推至N挡拉住手刹了,这样主要是为了放松右腿。

除此之外,小编还要提一句,等红灯的时候最好不要挂入P挡,因为当车辆挂入P挡后,P挡会启动变速箱的一个锁止机构,若这时有后车追尾你的车,这个机构会造成损坏,对于变速箱会有很大的损害,而如果挂的是N档就不会有这样的损坏。

2:停车后有时不能直接挂P挡

当我们停进车位准备走人的时候,很多人都是直接挂P档完事儿走人。这样看上去没事,其实这背后会有一个安全隐患的,那具体是什么呢?

(车库限位杆)

当我们停在有坡道的地方,或者在有限位杆的车位,车轮刚好压到了限位杆,这时候切记是不能直接挂进P挡的,在这两种情况下,如果直接挂进P挡走人,上文中提到的P挡锁止机构其实是会受到力的冲击,如果长期这样,对于变速箱也是会有一定损坏的。那么正确的方法是什么呢?当在坡道停车或车轮碰到车位中的限位杆时,我们要记得先将档位换档N挡再拉手刹、松刹车,这时候就可以挂入P挡走人了。

3:写在最后

很多人说车买来就是为车主服务的,人没必要过分地去迁就车,这句话的确没错,但小编认为以上两点自动挡驾驶技巧还是值得每个驾驶自动挡的车主注意一下,关于自动挡的使用技巧,大家还有什么想补充的吗?欢迎在评论区留言。


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2.利用障碍物

利用车的保险杠、车厢等钢性部位与路边的天然障碍物(岩石、大树或土坡)摩擦、碰撞,达到强行停车脱险的目的,尽可能地减少事故损失刹车系统是由发动机提供压力推动卡钳夹住刹车盘(盘刹),或者是推动刹车盘与刹车鼓发生摩擦(鼓刹)。所以像上述的状况,可能是提供压力的传输管道出现失压,导致无法及时提供刹车力。这种情况应检查刹车总泵的真空助力皮管和发动机的借口处是否有龟裂或松脱的状况。

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