电动车前油刹车片怎么换宝马3系价

刹车片之家 2020-03-19 11:36 周潇谚

如果发现空气滤芯太脏了,可以更换掉;如果只是一般的脏,可简单的清理一下,然后再装回去

案例:高速塞车刹车系统修了一千多

汽车有成千上万个配件,每个配件都有它自己的功能和作用,并不是所有的零件都是易损件,那么什么是易损件呢?易损件看起来简单那么,如何去防范呢?对于易损件来说的话,要根据具体使用情况来判断是不是有故障了,而且还可以自己动手可以解决。

“易损件”,简单的来说就是汽车零件中使用频率最高的,并且时间使用短最容易受损的部件。这个部件不管大小,都需要在一定的周期里面进行及时检查和更换。说了这么多,那么易损件是什么东西,对于车辆来说,通俗的说就是包括:离合器片、刹车片、刹车盘、轮胎、全窗玻璃、灯泡、雨刮片、保险丝、蓄电池、内饰件等,还有一些消耗件,如火花塞、机油滤清器、汽油滤清器等这些部件价格不高,使用频率高的零部件,我们称之为易损件

易损件为什么要及时更换

汽车发动机里面这些常规件也就是易损件都非常重要,那就是机油滤清,对于这个东西来说相信大家不陌生。空气滤清器,汽油滤清器,空调滤清器,火花塞这些东西,很多情况下大多数都是一次产品,每次小保养的时候基本上都是需要及时更换的,一般根据使用产品的不同五千到一万公里左右进行更换的,这些都是过滤型产品,如果不及时更换将会导致发动机出现了不可修复的故障,如油道和气道被堵塞了。使发动机噪声变大,油耗升高,甚至内部出现不可修复的磨损。

火花塞直接影响发动机的加速性能与油耗表现,如长时间缺乏保养甚至没按时更换,将导致发动机严重积炭,汽缸工作失常。对于火花塞来说的建议三万公里左右更换一次,如果采用的是金属的那么建议可以适当的在八万公里左右更换这里需要强调一个特殊的易损件,那就是刹车片,经常会有人再说,我的刹车片到底啥时候更换呢?自己开了几年的车了也不知道,刹车片之所以称为易损件,主要就是它的特殊性导致的,刹车片是最关键的安全零件,所有刹车效果的好坏都是刹车片起决定性作用,所以说好的刹车片是人和汽车的保护神。每次保养的时候要经常检查刹车片,看看是否需要更换。

刹车片有 前后刹车片之分,一般情况下,刹车片会随着行驶里程的增加,而逐渐磨损。一般情况下,刹车片会随着行驶里程的增加,而逐渐磨损。 每次使用刹车的时候尽量做到轻点刹车,无事情的不要把脚长时间放在刹车上,这样都会加重刹车踏板的负荷,这个负荷将会传递给液压油泵,油泵会禁压刹车片,会导致意外的磨损,甚至产生刹车拖滞, 正常行驶的情况下,刹车片前片磨损比后片快,由于汽车是前轮驱动的,前刹需要的力矩比较大,工作时候比后轮要的能量多,基本上差不多每3万公里更换一次刹车片。制动蹄片更换后,需磨合200公里方能达到最佳的制动效果,刚换的蹄片须谨慎行驶


目前,市面上使用较多的是一种制动液含水量检测笔,用它可以非常简单地检测制动液的含水量

赛车运动距今已有100多年的历史了,可以说虽然现在的中国,赛车运动依然处于起步阶段,但是相信没一个驾驶者都有一颗想要在赛场上驰骋的心。问题是,作为普通车主,平时大家买的车基本上都是10万左右的买菜车,那定然是不能下赛道的。

然而吉利“超吉联赛”正好满足了普通人这样的愿望,因为能让你彻底体验一番你平时开的买菜车,究竟是如何下赛道风驰电掣的!2018年9月8日,超吉联赛更是来到了上海,为大众打开了近距离体验赛车运动的大门!

【超吉联赛到底是什么?】

“超吉联赛”是吉利汽车主办的专业房车赛事,赛事历史最早可追溯到2006年,是最早的中国品牌单一赛事,活动旨在通过体验式营销,将小众的赛车运动打造成专业性极强的大众娱乐运动。

2018吉利帝豪GL超吉联赛由吉速挑战赛和吉速体验营两部分构成,兼顾专业竞技和产品体验。首站珠海站分别邀请18名专业媒体参与“吉速挑战赛”,50名汽车媒体参与“吉速体验营”,后续站点是在重庆、西安、长沙、上海、宁波等城市相继举行。联赛的整个赛季由四场选拔赛和一场总决赛组成,为参与者走向职业赛事提供了专业化的平台。

此次赛事,将向公众展示帝豪GL高性能的运动基因,刷新对帝豪GL产品力的认知;同时将力证吉利汽车有能力、有信心打造出精品赛事,让“汽车运动”融入吉利品牌DNA,为吉利汽车贴上“赛车强企”标签。

【既然是赛车,为什么选择了帝豪GL?】

此次“超吉联赛“的赛事用车,是基于2018款帝豪GL改装而成。帝豪GL商品车是一款具有运动元素和运动实力的中国品牌标杆产品,拥有改装成为赛车的硬实力。其拥有快背式运动造型,底盘和悬挂经由LeanNova公司调校,行驶稳定性好、操控灵敏。

2018年”超吉联赛“采用的车型是以吉利3.0代精品车型2018款帝豪GL作为原型车改装的,它装配了吉利的1.4T”中国心“十佳发动机,最大功率为98KW,峰值扭矩为215Nm,1500rpm时输出90%最大扭矩。与之相匹配的是6MT手动变速箱,这款变速箱的齿比更大,能量损失更少,传动效率高,并且换挡手感非常舒服,吸入感很好,这无形中会加快车辆的反应,加快圈速。

当然,对于一辆赛车而言,好的发动机与变速箱只是基础,它需要进行许多方面的调校和改善。譬如:前后悬架的调校。原车的前悬架系统为带横向稳定杆麦弗逊独立悬架:后悬架系统为纵向摆臂耦合式半独立悬架,他们除了为车辆提供更好的车辆稳定性和轮胎抓地力,还需要提供很好的平顺性和舒适度。而对于赛车,抓地力和稳定性才是最为关键的,所以需要对原车悬架进行一定成都的调整,让它更具支承性,让赛车在过弯时有着更好的支撑,以获取更快的出弯速度。另外,技师们还为它改进了更加高效的进排气系统、高效的燃油供给系统,高效的冷却润滑系统、低惯量涡轮增压器等等,这一切的改变都是让帝豪GL变得更快,更稳,让车手在比赛之中获取更好的成绩。

【当然,既然是下赛道自然需要改装】

宽体风格包围:夸张、奔放、充满战斗气息的OMP CORSICA 系列方向盘;清晰的正中指示,适中的摩擦力度Sparco Sprint系列座椅;包裹性和摩擦力出色,为车手提供最佳支撑性的Sabelt 轻量化4点式安全带;FIA安全标准,保障车手安全的防滚架;中汽摩联改装标准,最大程度降低危险的刹车盘/刹车片;订制的制动系统,优异的抗热衰退性能的订制避震器&弹簧……这些出色的改装出色的动态响应性能,大幅提升弯道表现。

但终归是比较入门阶段的赛车,所以包含动力以及六速手动变速箱则与普通版本相似,不过经过这样的改造之后,帝豪GL赛车的战斗气息还是有着截然不同的转变,你不用奢望边开车边吹着空调了,包含音乐也得说再见,在当天简单的场地内试驾的时间虽然不长,但却也过足了专业赛车手的瘾。

【吉利良心制造中国民间赛车运动!】

吉利汽车是国内较早从事汽车运动的中国汽车品牌,自2006年开始,就致力于宣传和推广中国汽车运动,先后多年赞助FIA F4和中国方程式大奖赛,进军环塔国际拉力赛、丝绸之路国际拉力赛、达喀尔中国系列赛事等国际大型拉力赛,并多次举办吉利帝豪市民挑战赛、赛车体验营。

精彩的2018吉利帝豪GL超吉联赛上海站已经顺利落幕,很多朋友从这样的平民赛事中得到了对赛车的一次感性认识。接下来赛事还将继续进行一直持续到10月,让更多人体会到赛车的魅力。另外,今年年初,吉利控股集团还成立了专门的汽车运动部门,汽车运动部由原沃尔沃汽车赛车部商业运营总监亚力山大担任总监,负责整合运营浙江吉利控股集团内部所有品牌的汽车运动业务。未来吉利旗下的汽车运动产品包括帝豪GL、领克03运动版、路特斯等相关产品,都将在吉利汽车运动中重磅出演。吉利的赛车DNA正在逐步显露,这给了我们更多速度与激情的的期待。


官网

最近老游发现我们后台出现了不少刚买人生第一辆车的小白司机,因为对保养方面的知识一无所知,所以他们在买完车后陷入了迷茫,只能照着4S店提供的建议进行零件更换,总觉得自己被坑了不少钱

目前,随着汽车后市场的蓬勃发展,一些有实力的地方代理商已经开始建立分店的连锁,各项管理水平都在提高,已经具备了一定的实力,可以建立一套适合自身的供应商考察体系,以便更好的为终端客户服务。下面来告诉您想要选择好的刹车片品牌需要注意的地方。

本文标签:
相关文章