但是，无论是盘式制动器上的刹车片还是鼓式制动器上的刹车片，制造商都规定其厚度不得小于1.2mm，因为，通过所有的实际测量表明:1．2mm之前或之后，刹车片磨损和剥落更快
汽车作为消耗品，它和房子有所不同，使用得越久只会越贬值。但是同一款车，你的驾驶习惯，保养程度都会直接影响它的寿命。如果你的驾驶习惯好，保养到位，多年以后依然能卖个好价钱。但有些人平时驾驶习惯不好，而且也不注意保养，可能汽车买回来没多久就糟蹋得差不多了。如此看来，我们平时在开车的时候，还是有必要注意一下自己的驾驶习惯。如果你还在这样开车，这8种习惯得改，伤车不轻。
机油过量加注
车辆多多少少都会烧机油，而对于一些涡轮增压发动机，烧机油则更为明显。这个时候一些自以为聪明的车主，在爱车保养的时候直接将车辆机油过量加注，但却不知道，机油过量也会对发动机造成损害。机油太多，发动机在工作时曲轴柄、连杆大端会产生剧烈的搅动，不仅增加了发动机内部功率损失，而且还会使溅到缸壁上的机油增多，产生烧排机油故障。因此，发动机油底壳中的机油应控制在机油尺的上、下刻线之间为好。
熄火后长时间用电器
很多车主在路边停车等人的时候，喜欢将车通电听广播或音乐，短时间内如半个小时之内这样做不会有太大问题，但如果超过1个小时，对蓄电池电量的消耗会很大，这会影响蓄电池的使用寿命，严重时还会导致车辆起动困难。
过份热车
寒冷的冬季，汽车也会怕冷，所以很多人都会原地长时间怠速热车。但事实上，原地怠速热车不仅效果甚微，还浪费汽油和时间。当引擎在没有负荷的状态下，温度的爬升是相当缓慢的，需要很长的时间才能达到正常的工作温度。因此，正确的做法是原地热车2-3分钟后立即上路，低转速行驶，等待引擎及传送系统达到合理的工作温度后再高转速行驶。
油箱不到底绝对不加油
不用说，这大部分原因是懒！总有一些懒司机，非要等到油灯亮了之后才去寻找加油站。殊不知长此以往，爱车的油泵寿命可能会降低。因为现在的汽车多为电控喷油，燃油泵都是依靠油箱内的燃油来进行冷却的，如果油位长期过低，就有可能导致油泵过热甚至烧坏油泵。因此车主在平时日常行驶时，多注意油位，不要等到底了才去加油。
停车蹭轮胎
轮胎的胎侧面是最薄的！侧面的碰撞比正面更容易毁胎，所以开车上台阶或过路肩时，要特别留意保护胎侧，在正面不碰撞的同时还要保证不剐蹭到侧面。
长期习惯性踩刹车
要知道谨慎是好事，但是长期踩着刹车会加快磨损轮胎，还会引起刹车片磨损过快。尤其是在下坡时，一旦刹车片过热容易使刹车失灵。
低档高速行驶
很多驾驶员或因为懒惰图省事儿在车辆已经达到一定速度后仍不提高挡速，甚至一些新手驾驶员因驾驶不熟练在汽车出现转速与车速不符的抖动时才想起换挡，这时已经大大增加了发动机的负荷，造成了不可挽回的损害。
经常打死方向盘
很多新手车主在学习倒车移库时经常打死方向盘，殊不知这种情况最容易损坏助力泵，因为助力泵是车辆上的易损坏零件，打死方向盘让助力泵过多处于紧绷状态，大大降低了助力泵的使用寿命。
仪表盘上的指示灯亮相信读者们已经都习惯了，而且不少人还知道这些灯亮的含义，本次我们汇总下最危险的7个仪表盘故障灯亮起，帮助大家们加深印象，防止在用车、行车中发生事故。
当然我们常见的仪表盘指示灯有绿色、黄色和红色，要记住只要是亮起了红色，应该尽快采取靠边停车措施，当黄色故障灯亮起时，表示该故障能勉强维持行车，但不能长时间行车，安全起见，当黄色故障灯亮起时还是靠边停车为好。
1.机油压力故障灯
当这个故障灯亮起时表示发动机内机油压力不足、机油量过少或者低于标准时，此时若继续行车会导致发动机润滑不足，导致拉缸甚至发动机报废，所以当它亮起时，首先应靠边停车，拉出机油尺看机油量是否正常，如不正常应加到标准刻度。如果加到正常刻度重启车辆该故障灯仍亮，那么就叫救援然后修车吧。
2.水温报警灯
水温报警灯显示的是发动机内冷却液的温度。蓝色代表水温过低，着车一会儿即可熄灭；红色则代表水温过高，从而代表的是发动机内温度过高，继续行驶会导致缸体变形、发动机报废。此时应靠边停车将冷却液（应急可以用矿泉水代替）加到标准刻度，重启车辆看是否还报警，若还亮的话应该叫救援然后修车了。
3.发动机故障灯
发动机故障灯是用来显示发动机的工作状态的，自检时会亮起自动熄灭，当黄色的它亮起时，说明发动机系统可能存在故障，若能正常行驶的话，建议就近开到修理厂查查；若感觉发动机工作不对劲，应靠边停车等待救援。
4.刹车系统故障灯
当手刹工作时，该灯会亮起，手刹松开时该灯会灭掉，如果松开手刹依然亮，请检查刹车油液位是否正常或刹车片是否过薄。此时制动力如果没有减弱，应该谨慎驾驶，尽快前往最近的维修店进行维修。
5.转向助力系统故障灯
该灯点亮时，转向助力随时可能会减弱或彻底消失，也有可能在行驶过程中突然消失。
应打着双闪缓速行驶至修理厂进行检修。
6.胎压报警灯
此灯亮时说明当前四个轮胎之间的压差过大，某个或多跟轮胎气压不足，行驶中亮起时应缓慢停车检查轮胎是否被扎或跑气，充到标准胎压时要重启车子看该车故障灯是否仍然亮起，若仍然亮起的话应尽快开到修理厂检修。轮胎不标准会造成油耗过高，驾乘感受不好，高速行驶时严重会导致爆胎。
7、ABS故障报警灯
启动短暂亮起，是正常现象。行驶一段时间，报警灯还亮着，就是ABS系统出现了问题。ABS在紧急制动中起着至关重要的作用，需要及时修理，防止意外发生无法躲避。
车辆自带指示灯亮起
当仪表台上的刹车指示灯亮起，这就是车辆感应器通过仪表提醒你，到了需要调整制动的时间，这个时间段仪表可能会时断时续的出现亮灯情况，虽然短时间还可以使用，但是大猫还是建议你，及时到汽车养护门店检查保养系统，该换刹车盘就换盘，该换片就换片，制动系统容不得丝毫疏漏
AIRCROSS，相信其实大家都并不陌生了。在前一阵子的成都车展上，东风雪铁龙就正式预售了云逸SUV，并打着“合资品牌首款互联网SUV”的口号，一下子就吸引着成都车展上不少消费者的目光。而当时，11.58万元的起步预售价，也确实给出了十足的诚意。
而现在，这款云逸C4 AIRCROSS正式上市了，售价区间为10.98万元-15.98万元，共7款配置。需知道该价格已经要比预售便宜了6千块。同时东风雪铁龙还提供了5大购车优惠方案。
阿里巴巴资源加持，斑马智行系统功能丰富
既然是合资品牌的首款互联网SUV，那么云逸的目标消费者群体相信就是年轻消费者了，那么云逸又是靠什么来吸引消费者呢？在互联网方面又有何亮点呢？这就不得不提云逸上搭载的Alios斑马智行系统了。
得益于啊里巴巴的强大服务生态支持以及自身系统的智能化，这套斑马智行系统功能十分丰富。第一个就是只需平时聊天那样与系统沟通，车内乘客就能无需动作就能控制车内功能，像是空调、天窗等等。第二个就是通过手机APP便可远程控制车辆和寻找车辆，对于手机党的消费者，那肯定就是一大福音。第三个就是可以随时知道车辆的保养情况，像是轮胎、刹车片、机油的使用情况等等，同时还可帮你预约保养，无需排队。值得一提的是，云逸上原厂搭载了行车记录仪，可直接与斑马智行系统对接，遇到紧急情况会自动记录，在合资品牌的竞品中该功能可谓十分罕见。
当然了，有阿里巴巴的支持，支付宝、淘票、高德导航等等的软件也可在云逸上找得到。同时自学习功能、在线升级系统、硬件接入功能等等都是有的。不单单云逸的车载智能互联网系统在合资品牌的竞品中处于领先位置，哪怕与优秀互联网自主品牌相比，云逸的表现依然是非常优秀。
个性充满全身，比天逸更为独特
法国品牌的车型一般最不缺的就是个性、时尚。这款来自设计、奢侈品著名的国家的东风雪铁龙云逸，其设计同样不乏亮点。与老大哥天逸十分相似的是，云逸的整体设计都是“方中带圆”。不论是分体式大灯设计，还是前后保险杠，甚至前门下方的方框元素和17英寸的轮毂同样如此，粗略看是方正，细看却又没有直线和边角，显得十分圆润。同时因为车身尺寸更小，云逸要比天逸更加独特和个性。
除了“方中带圆”的这个造型特点，颜色的搭配同样是云逸上的一大亮点。在发布会现场就可以看到三个颜色了。同时车身采用的双色车身、银色的方框、银色后视镜等等，丰富的颜色搭配在云逸上可谓无处不在。不得不说，云逸独特的造型行驶在路上的回头率十分高，不论颜色搭配还是圆润的造型都倍现个性。
内饰同样独特，大量法国皮包元素
同样，外观的设计思路也传承到了云逸的内饰。整体造型十分圆润，同时在空调出风口、方向盘、仪表盘，还是门板上的造型、座椅图案等等地方又是方块形状，其造型的独特完全不输外观。配色方面也非常独特，像是三色搭配的座椅、双色方向盘、空调出风口中间的橙色以及皮质上的异色缝线等等，云逸可谓做到了内外统一的个性、时尚。对于现时越来越追求个性的年轻消费者来说，云逸如此设计可谓非常对口了。另外，同样表现的很有法国味道的，那就是云逸车厢上皮质处理，还用上类似皮包手带的处理手法，十分高级。
既然要讨好年轻消费者，光是个性是绝对不够。当然东风雪铁龙云逸也是深知如此，在云逸车厢上亮点除了造型独特和颜色个性，还可以看到有抬头显示、无线充电、多路况选择、陡坡缓降等等的越级配置。至于在车辆舒适性上，云逸还搭载了天逸上才有的悬挂液压可变系统等等，进一步保障了整车的舒适性。
不仅是个性！小型SUV市场的又一猛将
所以整体来看，云逸是否就只有个性？确实，个性一直就是雪铁龙乃至整个法国的特点。这点在天逸有所表现，而在云逸上更是突出。同时整场发布会下来也是如此，说是发布会，但其实更像是一场年轻人的各种生活场景表现，而东风雪铁龙云逸在其中也像是与年轻人融为了一体。
但事实上个性并非云逸的仅有特点，例如丰富配置、宽敞空间、越级的舒适悬挂等等，在云逸上表现同样非常不俗。当然了，要说到云逸的杀手锏在哪？那必定就是网联化，便利智能的语音控制、丰富的软件以及APP远程操控车辆等等，都使得了云逸有着要比竞品更丰富、智能的体验。据发布会上了解到的消息来看，现在云逸已经收到了超过1千张订单了。所以实力如此全面又足够个性的云逸现时的正式上市，相信又是小型SUV级别上的搅局者。
轮胎
有的车在开的比较省的情况下，轮胎在6万公里时可能还没有很磨损的很严重，但是也是要忍痛割爱换掉的，因为超过6万公里之后胎压不稳容易发生爆胎的现象，要知道轮胎爆裂引发的伤情和战场的爆裂伤是同等性质的，而且如果在高速行车过程中突然爆胎，那是得有多恐怖
