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刹车片之家 2020-03-29 08:54 春愁


①很多高速下坡路段会在半山腰设计一个用来降温的水池子,用来降低制动鼓的温度。如果制动鼓的温度太高,直接进入水池很容易导致出现裂痕,严重者甚至炸裂。如果刹车片温度太高,停车休息一下,让它自然冷却。


每一个老司机都是新司机变的,那么要怎么做才能成为老司机呢?老司机的技术一般是毋庸置疑的,如何分辨一个人到底是不是老司机,踩刹车的方式是不得不看的。老司机不管在多差的路况的环境下,都能做到比其他人开车省油,今天小编就来给大家说一说老司机都是怎么刹车的?

1、距离远轻踩刹车

比如你开车时一旦前面出现情况,新车小白可能到了面前才减速吧,但是老司机就不一样了。估计好一段距离,老司机就开始减速、轻踩刹车,就可以确保车子平稳通行!

2、要停车时不要猛的一脚踩刹车

还有就是停车的时候,经常猛的一脚踩在刹车上,猛踩刹车会让车体猛的前倾。还会让车内乘客非常的不舒服,而且对乘客来说也是不安全的。一般老司机在停车的时候都会轻踩刹车,一般都是慢慢踩然后让车速降下来,这样能确保乘客的安全,这样对人对车都是好事!

3、急刹车

绝大多数车主觉得高速路上,千万不能一脚踩死刹车,这样会车子容易暴死,甚至出现侧翻。其实目前大多数车辆都有ABS,如果是遇到紧急事故,一定要快速踩刹车,一般情况下不会出现侧翻!

4、雨雪天刹车每一个老司机都是新司机变的,那么要怎么做才能成为老司机呢?老司机的每一在冬季时多雨雪天,地上必然会是湿滑的,也会导致车辆出现打滑的现象,要想车辆停下来也会难很多。遇到这种情况首先就是放慢车速,避免急刹车的情况。一旦出现,甚至会发生连环车祸!

5、下坡路刹车

有些车主在经过长下坡的时候,总是喜欢带上刹车,可是这样会让刹车片大量损耗。长期刹车下坡还会导致车体发热,可能会导致刹车失灵。建议碰倒长下坡,可以利用档位来对车速进行控制!


一般来说,车门、发动机舱、后备箱的密封条都比较容易更换,自己动手能力强的话,自己也能完成;如果是天窗、车窗这些位置的密封条需要更换,可能就要求助专业人士了,毕竟更换这些位置的密封条需要专业的工具和专业的技巧

世界是由少数人推动的!

这是懂哥坚信的一句话,因为绝大多数的我们都平凡的过完了自己的一生。

不是没有追求,而是没有实力!

在汽车圈,尤其是在国产品牌中,有众多的品牌就是如此,梦想有一天称霸全球,但是却总给不出好的产品,心有余而力不足!

放眼每年的F1赛场,房车赛等,很少能够见到中国品牌。

殊不知,众多的技术都来自于这样的赛事,奔驰的百年历史,法拉利的传奇,都来源于赛车文化,赛车文化对于技术上的提升无异于是一针强心剂。

什么时候能够见到这样的赛事上有我们中国自己的品牌?

这个并不用太久,明年即可!

在前两天,领克全新的家轿车型领克03在日本富山正式发布上市,并宣布将携手Cyan Racing 打造征战2019年WTCR(世界房车杯)赛事。

基于该赛事,领克将打造高性能版领克03,在发布会现场邀请一众赛车手站台,其中包括了《头文字D》中拓海原型的赛车手土屋圭市,中国赛车手崔岳,夏禹等,并宣布正式成立赛车车队。

这一次,不仅仅是一款新车领克03的发布会,更是国产品牌进军赛车的跨越性进步,领克再一次用突破震惊了国人!

对于领克这个品牌,我是有好感的!作为一个新生品牌,却总在刷新着国产品牌的新高度。短时间内凭借自己的年轻文化吸引了一大波的消费者,用技术,实力,价值去满足他们的需求,这样一个品牌虽然诞生的时间不长,却总能给人带来意外,相信这一次的领克03同样如此!

在征战WTCR高性能版赛车到来之前,作为CMA基础模块架构下的首款轿车,领克03同样是一款值得国人骄傲的车型。

运动不止外表,还有内心

在外观设计上,领克03延续家族年轻,运动化设计理念,传承家族式的前脸设计,配上低趴的造型,车身运动套件包围,让整车看起来非常具有攻击性,前保气帘、“风塑流线”后视镜、定风运动尾翼等大大增强了整车的下压力,增加了车辆在高速时的稳定性。

融合了空气动力学设计,做到了0.27的超低风阻系数,配备固特异Eagle F1系列运动型轮胎,大大的提升了操控性能。

搭载由沃尔沃汽车和吉利汽车联合开发的Drive-E系列1.5TD高效能发动机和7DCT湿式双离合变速箱的高效动力组合,在1500-4000rpm的转速区间内均能保证265N·m的最大扭矩输出,0-100km/h加速时间仅需7.9s。这个成绩足以跻身到主流的运动家轿领域。

而即将参与房车赛的高性能领克03将搭载性能更强的动力系统,届时并不排除领克会推出相应的高性能版本领克03来竞争性能车市场。

安全始终如一,不止跑得快

在保持卓越加速性能的同时,安全是不可忽略的重要一环,在领克的背后是享誉全球安全界的沃尔沃,从领克01到领克03,高安全标准同样应用在了领克上。

同时满足C-NCAP、E-NCAP、IIHS的全球五星标准开发设计,360°全方位无死角超强安全车身结构,高强度钢使用率达73.4%,在领克03上更为出色的是还配备了对于行人安全保护机制,当碰撞不可避免时,主动式弹起发动机盖设计通过位于前保险杠内侧的传感器侦测到与行人发生碰撞的时候,将于20-40ms内触发推压活塞(具体触发时间与车辆行驶速度及其他因素有关),迅速将发动机盖后端向上抬起近90mm,通过发动机盖的主动弹起,形成对行人的保护。

同级唯一配备意大利ITT刹车片、大尺寸真空助力泵、超大盘径刹车盘,从而实现车辆100km/h-0的制动距离仅为35.5m,堪比跑车的制动性能,如果有兴趣的改装下红色卡钳,会让领克03的运动气息变得浓郁,相信选择领克03的人同样会有这个想法!

在智能安全上,领克03配备排队功能的ACCQA自适应巡航、FCW前方碰撞预警、带行人识别功能的AEB主动式紧急刹车等在内的17项ADAS智能驾驶辅助系统。当同级车型还考虑是否标配ESP,ACC自适应巡航的时候,领克03已经做到了一个豪华品牌该有的配置!

智能科技,一点也不少

家族式的内饰设计风格,偏向驾驶侧的中控布局模式,基于CMA强大的电子电气架构,领克03可实现高效的数据传输,从而实现同级领先的“人车互联”科技。领克标志性的三屏互动技术,让人、车、世界形成无缝连接。

全球首款采用车规级INCELL技术的轿车,配合康宁大猩猩玻璃和安卓操作系统,拥有更接近手机的使用体验;强大的云端互联技术可通过远程APP控制系统远程启动发动机、远程寻车、远程车况监测、远程车门锁控制等多项控制功能;科大讯飞云端语音识别系统采用智能真人语意控制,可自定义唤醒词,通过简单交流即可实现语意控制;高德云导航、OTA云端在线升级等实时共享的云端技术,让领克拥有了更多的可能。

领克03到来,除了超强的实力外,还给出了一个足以让同级颤抖的价位,本次上市的领克03共有纯、型、劲三种设计风格6款车型,中国市场销售价为11.68万元——15.18万,同时还为领克03的首任车主提供了终身免费质保、终身免费数据流量、终身免费道路救援的三免服务。

在同等价位下,领克03面对的是主流的合资车型的,相比这些车型来说,领克03的年轻化概念,豪华标准打造,更高的性价比,也将成为领克03在市场出位的重要因素。在轿车领域,国产品牌缺少出位抗衡合资的车型,领克03的到来将改变这个局面。


电子手刹后视频如果出现划破和有抖动或者是吃胎的情况就要注意

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