荣威350刹车片新换瓷磨

刹车片之家 2020-04-02 16:25 感情殇心

都说人的身体要保养,其实哪怕是工业科技的结晶——汽车也是需要保养的,这个相信广大车主都很了解了出现这些问题的根本原因有这样几点:

蔚来 ES8 今年将会陆续交付到用户手中,除开产品本身的亮点之外,颠覆性的服务模式也是蔚来的核心竞争力之一。在 2017 年 12 月 16 日的蔚来日(NIO Day )上,蔚来曾经公布过一些服务项目,如换电站、移动充电车等。但如果具体到细节,官方公布的内容并不多。

我们在“来蔚来做客”的用户开放日活动上,根据蔚来总裁秦力洪、电源管理副总裁沈斐和服务运营副总裁 Alex Wang 等相关人士的分享,整理出了一些问题,帮您深入了解蔚来的这套服务体系。

关于蔚来 ES8 ,这 7 个点您必须知道:

1、为了配合女王副驾,ES8 的副驾驶安全气囊设置在副驾驶侧遮阳板下面的位置,气囊体积比常规的大很多。

2、车内的无线充电装置不仅能给手机充电,还能给 ES8 的车钥匙充电。

3、中央扶手箱是可以上锁的,与车辆的账号系统关联。

4、在不同的 ES8 上输入你的账号,这台车都能自动调整成你的使用习惯。

5、4.4s 的加速是车辆在运动模式下官方测出的,而在舒适模式下厂家表示在 7s 左右。

6、ES8目前的的自动辅助驾驶的硬件能支持到 L3 级别已经有的全部技术。

7、电池包能量密度 135Wh/kg,参考特斯拉大概在 137Wh/kg。ES8 的电池模块一共由 32 个电池包组成。

「图」蔚来 ES8 的无线充电装置不仅能给手机充电,还能给车钥匙充电。

一、蔚来目前的服务体系规划是怎样?

2018 年蔚来的服务体系将布局到22 座城市。除了在 NIO Day 公布的北京、上海、深圳、南京、广州、杭州、成都、合肥、苏州、武汉十大城市之外,目前已经确定将新增天津、西安、重庆、无锡、东莞、佛山、金华、郑州、石家庄、温州、厦门、长沙 12 座城市,总共 22 座。

在这 22 座城市里,蔚来将搭建起完善的服务体系,主要包括 10 项基础设施: NIO House 蔚来中心、服务中心、移动服务车、仓储/交付中心、专属/公共/超级充电桩、换电站、移动充电车、服务云调度系统、道路服务团队、用户 APP 。

从 NIO Day 开启 ES8 意向金支付通道开始,ES8 意向金从全国 300 多个城市纷至沓来,新疆和西藏的城市。也就是说,除了以上 22 座城市以外,还有大量用户所在的城市没有进入蔚来 2018 年的覆盖范围。有用户肯定要问了,如果我不在这 22 座城市里,那我该如何买车、用车呢?

在这 22 座城市以外的地区,蔚来也推出了相应措施,保证用户能方便地购车和用车。他们将对用户提供“快速响应的基本服务保障”,具体包括:用户代表、服务专员、能量专员、第三方服务、专属/公共/超级充电桩、移动服务车、代步车、移动充电车。

对于如此多的服务资源,蔚来并不会盲目分配,而是借助一套人工智能系统——由蔚来电源管理的团队研发的 Athena 来决定分配方式。未来,每一根充电桩、每一座换电站、每一辆充电车、每一块电池、每一辆 ES8 甚至每一个蔚来专员都将接入蔚来云。所形成的智慧能源互联网和海量数据将不断优化资源的布局,并给出更加符合实际需求的服务解决方案。

二、蔚来 ES8 的加电方式有哪些?

蔚来 ES8 拥有多种加电方式,除了在 NIO Day 演示过的换电站、专属充电桩和移动充电车之外,还能接入公共充电网络,另外还有专人上门取车开去换电,一小时内充好送还。

蔚来专属充电桩:蔚来专属充电桩可以像手机充电器一样,做到即插即用,省去了刷卡、扫码的环节。

换电站:仅需 3 分钟就能完成电池更换,让加电比加油还方便。北京的第一座换电站将于 3 月份开始运营。

移动充电车:相当于蔚来汽车的巨型充电宝,加电更加灵活。

超充网络:除了蔚来的专属充电桩外,ES8 广泛接入了公共快充桩,到今年3月份预计国内 90% 的快充桩都将接入,这意味着约 42,000 根公共快充桩都可以用来为 ES8 服务。

一键加电:当你需要加电时,只要打开NIO App点击一下,就会有蔚来专员上门提供代客加电服务,最快一个小时内即可满电归还。

三、成为蔚来 ES8 车主后,能享受哪些基本权益?

蔚来 ES8 车主的基本权益包括:

1、终身免费异地加电服务(每月不超过 2 次,每年不超过 12 次);

2、终身免费质保(不限期,不限里程);

3、终身免费道路救援(不限期,不限距离);

4、终身免费车联网服务(每月 8GB 流量)。

当用户离开常驻地超过 200 公里,即可行使终身免费异地加电权益,包括:

1、免费一键加电(限服务开通城市);

2、蔚来超充网络充电(代付电费);

3、其他未接入的公共充电桩充电(每度电返还 10 积分)。

四、哪些服务项目需要额外收费?

出了上面提到的基本权益外,蔚来 ES8 的用户还能付费购买能量无忧套餐或服务无忧套餐,对服务进行升级。套餐的价格目前还没确定,将在 2 月 3 日公布。

能量无忧套餐(购买后,加电服务权益升级,可按月购买。)

1、一键加电服务(15 次/月):专人上门取还车,并代客充电或换电。

2、免费加电额度(1000 度/月):可用于抵扣使用一键加电或专属桩、蔚来超充网络及任意公共充电桩充电时所产生的电费。

3、免费电池升级:流通体系内的电池由蔚来主动升级后,有机会免费使用升级后的电池。

服务无忧套餐(购买后,售后服务权益升级)

1、一键维保服务:不限次数专人上门取还车,并代客维修或保养;

2、免费维修:套餐期内,车辆维修全包,但存在免责范围;

3、免费保养:套餐期限内/60000 公里内,车辆保养全包,项目包含了空滤、雨刮等易损件,还有刹车片、制动盘也囊括其中;

4、三项保险:交强险、100万三者险不计免赔、70万驾乘无忧险(10万/座,不限乘员),包含玻璃、划痕、涉水等附加险种,非事故车损也涵盖在内。

5、免费代步车:24小时内若无法完成维修保养,则为用户提供一台 ES8 或更贵的车辆临时代步,并把提供的车辆停放在原车的位置,方便用户取车。

6、购买后,每月流量升级到 15GB。

需要注意的是,在服务无忧套餐中,非事故及非质量原因造成的轮胎更换、违法行为或不可抗力造成的维修、事故判定为对方责任造成维修且对方有保险,这三种情况不能享受免费维修权益。

还有,更换机油的同时必须更换机油滤清器

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赛车运动距今已有100多年的历史了,可以说虽然现在的中国,赛车运动依然处于起步阶段,但是相信没一个驾驶者都有一颗想要在赛场上驰骋的心。问题是,作为普通车主,平时大家买的车基本上都是10万左右的买菜车,那定然是不能下赛道的。

然而吉利“超吉联赛”正好满足了普通人这样的愿望,因为能让你彻底体验一番你平时开的买菜车,究竟是如何下赛道风驰电掣的!2018年9月8日,超吉联赛更是来到了上海,为大众打开了近距离体验赛车运动的大门!

【超吉联赛到底是什么?】

“超吉联赛”是吉利汽车主办的专业房车赛事,赛事历史最早可追溯到2006年,是最早的中国品牌单一赛事,活动旨在通过体验式营销,将小众的赛车运动打造成专业性极强的大众娱乐运动。

2018吉利帝豪GL超吉联赛由吉速挑战赛和吉速体验营两部分构成,兼顾专业竞技和产品体验。首站珠海站分别邀请18名专业媒体参与“吉速挑战赛”,50名汽车媒体参与“吉速体验营”,后续站点是在重庆、西安、长沙、上海、宁波等城市相继举行。联赛的整个赛季由四场选拔赛和一场总决赛组成,为参与者走向职业赛事提供了专业化的平台。

此次赛事,将向公众展示帝豪GL高性能的运动基因,刷新对帝豪GL产品力的认知;同时将力证吉利汽车有能力、有信心打造出精品赛事,让“汽车运动”融入吉利品牌DNA,为吉利汽车贴上“赛车强企”标签。

【既然是赛车,为什么选择了帝豪GL?】

此次“超吉联赛“的赛事用车,是基于2018款帝豪GL改装而成。帝豪GL商品车是一款具有运动元素和运动实力的中国品牌标杆产品,拥有改装成为赛车的硬实力。其拥有快背式运动造型,底盘和悬挂经由LeanNova公司调校,行驶稳定性好、操控灵敏。

2018年”超吉联赛“采用的车型是以吉利3.0代精品车型2018款帝豪GL作为原型车改装的,它装配了吉利的1.4T”中国心“十佳发动机,最大功率为98KW,峰值扭矩为215Nm,1500rpm时输出90%最大扭矩。与之相匹配的是6MT手动变速箱,这款变速箱的齿比更大,能量损失更少,传动效率高,并且换挡手感非常舒服,吸入感很好,这无形中会加快车辆的反应,加快圈速。

当然,对于一辆赛车而言,好的发动机与变速箱只是基础,它需要进行许多方面的调校和改善。譬如:前后悬架的调校。原车的前悬架系统为带横向稳定杆麦弗逊独立悬架:后悬架系统为纵向摆臂耦合式半独立悬架,他们除了为车辆提供更好的车辆稳定性和轮胎抓地力,还需要提供很好的平顺性和舒适度。而对于赛车,抓地力和稳定性才是最为关键的,所以需要对原车悬架进行一定成都的调整,让它更具支承性,让赛车在过弯时有着更好的支撑,以获取更快的出弯速度。另外,技师们还为它改进了更加高效的进排气系统、高效的燃油供给系统,高效的冷却润滑系统、低惯量涡轮增压器等等,这一切的改变都是让帝豪GL变得更快,更稳,让车手在比赛之中获取更好的成绩。

【当然,既然是下赛道自然需要改装】

宽体风格包围:夸张、奔放、充满战斗气息的OMP CORSICA 系列方向盘;清晰的正中指示,适中的摩擦力度Sparco Sprint系列座椅;包裹性和摩擦力出色,为车手提供最佳支撑性的Sabelt 轻量化4点式安全带;FIA安全标准,保障车手安全的防滚架;中汽摩联改装标准,最大程度降低危险的刹车盘/刹车片;订制的制动系统,优异的抗热衰退性能的订制避震器&弹簧……这些出色的改装出色的动态响应性能,大幅提升弯道表现。

但终归是比较入门阶段的赛车,所以包含动力以及六速手动变速箱则与普通版本相似,不过经过这样的改造之后,帝豪GL赛车的战斗气息还是有着截然不同的转变,你不用奢望边开车边吹着空调了,包含音乐也得说再见,在当天简单的场地内试驾的时间虽然不长,但却也过足了专业赛车手的瘾。

【吉利良心制造中国民间赛车运动!】

吉利汽车是国内较早从事汽车运动的中国汽车品牌,自2006年开始,就致力于宣传和推广中国汽车运动,先后多年赞助FIA F4和中国方程式大奖赛,进军环塔国际拉力赛、丝绸之路国际拉力赛、达喀尔中国系列赛事等国际大型拉力赛,并多次举办吉利帝豪市民挑战赛、赛车体验营。

精彩的2018吉利帝豪GL超吉联赛上海站已经顺利落幕,很多朋友从这样的平民赛事中得到了对赛车的一次感性认识。接下来赛事还将继续进行一直持续到10月,让更多人体会到赛车的魅力。另外,今年年初,吉利控股集团还成立了专门的汽车运动部门,汽车运动部由原沃尔沃汽车赛车部商业运营总监亚力山大担任总监,负责整合运营浙江吉利控股集团内部所有品牌的汽车运动业务。未来吉利旗下的汽车运动产品包括帝豪GL、领克03运动版、路特斯等相关产品,都将在吉利汽车运动中重磅出演。吉利的赛车DNA正在逐步显露,这给了我们更多速度与激情的的期待。


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