安装好附件，紧固钳体刹车片和刹车盘在使用一段时间后会出现磨损，当磨损到达极限时，需要对其进行更换处理。换上新的刹车片后，刹车片与刹车盘上的接触面未能达到好的接触，影响制动性能，就会出现的所谓“刹不住”的情况了。因此，换了新的刹车片需要磨合一下，使刹车片和刹车盘之间的接触面积增大，更好的起到制动效果。
遇到前方有积水时，可以采取“一看、二探、三通过”的方法渡积水。
看积水的深浅：当前方出现积水路面时，我们首先应判断一下积水的深浅。如果是桥底涵洞，我们可以通过桥墩旁的水位尺来目测深浅；如果没有水位尺，则可观察周边车辆，通过其他车辆的大小和涉水程度来判断自己的车辆是否能够安全通过。
实地探深浅：如果实在判断不出积水的深浅，那么只有自己亲自下车试一试了。可以找一个树枝、雨伞等杆状物作为参照物测量水的深浅。一般来说，当水位高于轮胎高度的一半时，就不应冒险通过了。如果一定要强行通过的话，一定要注意车辆的进气口位置，防止积水进入发动机而造成熄火。
低档慢速通过：在判断前路积水可以通过后，一定要保持低档位，以较低的车速慢行，切不可急于求成的快速通过。因为当车速过快时，激起的水浪极有可能进入发动机进气口，损坏车辆造成水中熄火。因此，通过涉水路面时，一定要以较低的速度匀速慢行，与前车保持车距，防止车辆死火。安全通过涉水路面后，我们要及时检查车辆的刹车情况，处理刹车片和刹车盘间的积水，防止刹车失灵。
车辆空闲下来后，最好对车辆进行一次全面检车，避免留下隐患。 涉水行车我们开车时都有可能面临的一个状况，一定要谨慎处理、量力而行。良好的判断能力和娴熟的驾驶技术是我们安全通过的前提。
建议台风来的时候，尽量不要开车出门了，下雨时除了污水和淤泥之外，雨水中含有的酸性物质对于汽车车身以及漆面也有所危害。
许多车主在拿到驾照后，上路时总会心态不稳，经常急刹。其实，偶尔一次急刹车对车辆没有什么损害，但是经常急刹车也就对车辆有害处了。遇到紧急情况我们都会急刹车，那急刹车对车的危害有哪些呢?下面一起来看看相关内容。
主要危害：
1、主要是会影响轮胎的使用寿命，增加磨损；
2、降低发动机的使用寿命；
3、降低离合系统的使用寿命；
4、增加油耗；
5、增加刹车片和刹车盘的使用寿命；
6、加速刹车分泵，刹车总泵的老化。
另外咱们再着重提一下自动挡的车，松开油门以后踩刹车一般不会涉及到伤害变速箱和发动机的问题。但是经常急刹车对车辆损害较大，主要表现在轮胎磨损，损刹车片磨损，悬挂系统的冲击变形，传动系统的冲击损坏等。
看了上述内容后，给大家总结一下：一般情况下减少急刹车，减少对汽车各种部件的损耗，但是遇到紧急情况一定要毫不犹豫地使用急刹车，毕竟安全最重要嘛。
电瓶会亏电
车子如果长达一个月甚至几个月使用，首先就是电瓶的损耗，亏电降低其使用寿命
