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刹车片之家 2019-12-14 10:23 叹风尘


3、起步车辆让车有段预热时间

很多时候,大家都应该清楚的就是,所有的车辆在刚起步时,很多发动机的内部温度达水温表指到90度为正常    有些车型则是在中控台的屏幕上显示盲区的图像。不过,由于是基于可见光成像系统采集图像,当能见度极差时(比如大雾或者暴风雪),系统可能无法工作。

泰哥最近在后台看到过好几条留言,有许多车主老爷做完保养更换完刹车片后没几天,就出现了刹车异响。有些由于异响比较轻微所以老爷们可能并不会注意到,而有些异响比较明显,让车主以为是新换的刹车出现了什么新的问题,导致了二次返厂检测的麻烦。

今天泰哥来跟老爷们聊聊新换的刹车片为什么会出现异响、怎么解决异响和哪些异响才是故障。

多是刹车盘搞事情

说道刹车异响,其实不只是在汽车上会遇见。对于爱玩公路自行车和摩托车的泰哥来说,刹车片的异响问题在这两种车型上也是经常遇见和发生的。那为什么新换的刹车片容易产生异响呢?这就要从刹车本身的设计上来说了。

自行车也有油压碟刹

盘式刹车装置

目前市面乘用车主流采用盘式刹车,由刹车盘和制动钳组成。刹车盘形状像转盘,也是由金属制成,与车轮同轴旋转。制动钳是固定不转的,它横跨在刹车盘的两侧形成“钳式”。制动过程中,驱动机构促使制动钳夹住制动盘的两侧盘面,钳上镶嵌的刹车片剧烈地摩擦刹车盘,迫使其转速降低直至停止。

刹车片接触不良

刹车盘与刹车片之间的磨损肯定不是均匀的,因为刹车片使用的材质并不是纯金属块,而是金属碳陶瓷混合物,在高温高压环境下烧制成一体,表面是光滑的,所以把刹车盘磨的就不平了,出现沟槽。

当换新的刹车片后,因为新刹车片平坦而光滑,所以接触到已经有细微沟槽的刹车盘时就会出现接触不良。制动盘面上凸起部分与制动片接触,这样二者之间的接触面积就会变小了,刹车效果变差出现异响。

好刹车也要多磨

打磨刹车片

对于新刹车片异响的问题,老爷们可以在更换刹车片时和技师提上一嘴。要求装车前打磨一下刹车片,将刹车片上的倒角磨圆一点。使刹车片与刹车盘面最外侧不接触,这样就可以解决异响了。

打磨刹车盘

对于这种方法泰哥一般是不建议老爷做,具体来说,打磨刹车盘俗称为“光盘”。就是将刹车盘拆卸下来固定在铣床上,用铣刀将盘面上的沟槽全部刮掉。一般光盘机一刀下去就是5-10丝(1丝=0.1mm),而一般刹车盘的厚度寿命最多只能支撑一次这样的“刨光”作业。

磨好的代价就是短命

对于刹车片打磨来说,技师将新刹车上的氧化层和倒角打磨掉会在一定程度上影响刹车片的使用寿命。一般全新的刹车片使用寿命在4-5万公里左右,而技师提前磨合刹车就会导致新刹车片寿命降低,比如原来刹车片可以跑4万公里的,现在磨好只能跑3万7千公里了。

而刹车盘光盘来说,刮掉一层盘面会造成原刹车盘局部重量产生误差。而刹车盘对于动平衡的敏感完全不亚于轮胎,厚度公差的低公差不可以超过0.3盎司,横向的跳动不可以超过0.15盎司,这个公差是肉眼根本无法识别的。但是就是因为有这样的低公差,它才能确保在盘和片在高速运作的时候,有一个有效的降低噪音无抖动的表现。所以泰哥还是建议老爷们去更换刹车盘。

这3种才是真坏了

刹车时啸叫

这种啸叫又刺耳的异响主要是因为告警弹片摩擦刹车盘发出的,一般是刹车片用完或刹车片卡入了异物。这时泰哥建议老爷们就近先靠边停车检查,如果时异物的话用钢丝挑出即可继续行驶;如果是告警片发出的就需要入场更换刹车片了。

刹车咯噔咯噔响

刹车时出现咯噔咯噔的闷响,一般考虑刹车卡钳的问题,刹车片活动销磨损,弹簧片脱落。一般泰哥建议尽快停车检查,等车轮温度下降后卸下轮胎检查刹车卡钳,如果出现

刹车嘶嘶声

一般这种异响属于比较难查的类型,需要检查卡钳、刹车盘、刹车片。如果异响行驶时持续发出,一般考虑刹车卡钳活塞复位异常,一直摩擦刹车盘面出现异响。如果刚换刹车片就出现异响直接开就是了。

最后说两句

刹车系统作为车辆的安全装置之一其重要地位想必许多老爷们还是比较了解的,对于刹车的故障老爷们也需要多关注多检查,对于一些看似故障的现象老爷们也能多一些自检的经验。


再看一下刹车盘,这个零部件的更换和刹车片类似,并不是按照行驶距离来判断,而是按照刹车盘的磨损程度来判断的

五、刹车吱吱响:一般为刹车盘、片或制动鼓、蹄片磨损不平所致。

店如果论坛花纹都磨平了,一定要及时更换轮胎

在快速崛起的自主汽车品牌中,广汽传祺是一股绝对不可忽视的力量,传祺作为广汽集团提升核心竞争力的品牌在这么多年的发展中可以说是不负厚望的达到了广汽对它的期许,2010年正式成立的广汽传祺在今年的7月21日于广州完成了自己十岁生日的赞礼,时光荏苒,或许很多人在看到这个消息后会有一种后知后觉的感受。

传祺元老级产品 实力不可小觑

回首广汽传祺在产品上迈出的第一步,应该有不少人还记忆犹新,那是一款轴距为2.71米的中型轿车,尽管这款传祺的“开山之作”GA5已经停产了,但是它是广汽传祺的一种象征,不容被遗忘。传祺的第一款轿车虽然已经停产,不过传祺的第一款SUV却又迎来了新车型的上市,它就是GS5,一款轴距与GA5相同的紧凑型SUV。

2012年的3月1日,广汽传祺GS5正式下线,在同年4月23日的北京车展上宣布正式上市,刚上市时GS5只提供一套2.0升自然吸气的发动机,最大147匹马力,直到第二年的元月6日才上了1.8T涡轮增压发动机,最大177马力的车型。无论是2.0L的发动机还是1.8T的发动机,GS5都有让人值得骄傲的地方,因为2.0L发动机采用DCVVT智能连续进排气可变正时技术,不仅提高了动力的输出,同时也降低了油耗表现;而1.8T发动机则运用全球最新增压中冷(T/C)技术,配备世界顶级博格华纳Turbo涡轮,这使得其在1700转以后就能有持续的、强扭矩输出。

在2012年度的第二批车型C-NCAP的碰撞安全性能测试中,广汽传祺GS5获得五星安全的评级,并且相比此前在同样测试中获得“五星好评”的GA5在成绩上还要更加优秀。也正是基于这种安全和动力都非常优秀的特质,GS5上市后获得了非常多消费者的青睐,相关销量数据统计显示,2012年6月GS5销量超2000多辆,此后整体呈飙升趋势,平均月销量达5000辆左右,最高单月销量曾经达到9400多辆。可见势力不可小觑。

新款车型耀目而来 美是基本准则

当然,GS5的销量并没有一直持续的飙升,在2015年往后的时间里,GS5的销量开始下滑,因为广汽传祺推出了其兄弟车型GS4,由于GS4要更加年轻,所以广大消费者大都将眼光放在了新车上,而GS5好像因此慢慢的淡出了人们的视野,逐渐被边缘化。

令人欣慰的是,广汽传祺内部没有忘记这位曾为他们立下过“赫赫战绩”的元老,在刚刚过去的2018巴黎车展上,广汽传祺正式发布了全新一代的传祺GS5,并且在亮相的同时开启了预售。毋庸置疑的是,全新传祺GS5的亮相和预售对老一代GS5车主而言应该是一件自豪而欣慰的事情。

全新GS5最明显的变化就是看的到的外观和内饰的设计。首先前脸的设计虽然不像GS7或GS8那般方方正正,但是相比老款而言却有更加凌厉的线条和立体的层次感,进气格栅采用了家族式凌云翼的设计语言,柳叶形的前大灯组内镶嵌了三颗LED的光源,内部光源矩阵式的排列也使得大灯更加有神,而外部轮廓辅以镀铬饰条装饰后与前进气格栅的融合更加到位,不显突兀。

车身侧面凹凸有致,粗壮的上腰线非常的明显,从前大灯处延伸至车尾D柱与尾灯之间,悬浮式的车顶是SUV常用的设计语言,凸显了其潮流和年轻的外观。车尾采用的是贯穿式灯带的设计,为了进一步提高辨识度,在灯带上方设计师还别有心裁的加了一根粗细适中的镀铬条进行装饰。车尾底部的银色护板和双边共两出的排气口让全新GS5更加的大气硬朗。

全新GS5的内饰也经过了重新的设计,与外观方面不同的是,GS5内饰与广汽传祺在售车型的内饰都不一样,可以说完全是一种全新的设计。T字形连体环抱式的布局,高级感的氛围营造的非常到位,大尺寸中控屏既像内嵌又如悬浮,中控台与中控屏的贴合感和整体性非常好,加上规整简洁的物理按键,整个内饰简单而有质感,颇有一股轻奢的感觉。此外内饰的用料非常到位,随处可见的都是软性材料的包裹。

全新动力匹配 大师级高性能底盘

全新GS5搭载的是4A15M1和4A15J1两款1.5T发动机,其中4A15M1的1.5T低功率发动机最大功率可达152马力,峰值扭矩235牛·米;代号4A15J1的1.5T高功率版发动机最大功率可达169马力。传动系统方面,新车将配备6挡手动变速箱或爱信6速手自一体变速箱。传祺目前在售的车型中传动系统均为这种形式。

新车尺寸方面与老款有所差异,其长比之前减少了37毫米,宽增加了31毫米,高增加了20毫米,虽然轴距仍然为2710毫米,但是乘坐空间方面的横向与高度方面相比老款是要更加优秀的。此外了解传祺GS5的人都知道,GS5的底盘是传祺在欧洲名车高性能地盘基础上开发而来的,加上美国天合第三代的EPS转向助力系统、意大利ITT跑车级刹车片等辅助,GS5的前双叉臂和后多连杆双独悬能保证绝大多数通勤道路的行驶。

当然,广汽传祺在对GS4换代的时候大谈特谈的“祺云概念”人工智能系统此次在全新GS5身上也进行了全新的迭代,不过“智慧腾讯车联”、“智能远程助手”、“虚拟专人领航”和“超能语音副驾”等主要功能还是没有变的。很多车型都强调的驾驶辅助功能一个也不能少,如车道偏离辅助,自适应巡航、盲区监测、定速巡航、城市预碰撞系统等。另外据悉在被动安全方面,全新传祺GS5的驾驶舱高强度占比达到了95%,而且使用了广汽集团的碰撞吸能系统,安全可以说是全面到位的。

此次全新GS5一共推出九款车型,售价区间为10.98-16.98万元,毫无疑问,全新GS5这一次的卷土重来对长安CS75、荣威RX5以及博越等车型的市场必定造成冲击,更加年轻有活力的GS5重新换装后就是为了恢复当年的神气而来。

总结

那么沉寂良久的它能否重新夺回自己该有的名望呢?这是一个需要时间去验证的问题,但是就实力而言,它在同级竞品中是一定有的。或许广汽传祺在十周年的时间段里对GS5改款也是考量了它的市场背景和实力的,它的再次登场也算是对广汽传祺十年成长的一个见证。

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