车辆刹车油具有亲水性，长时间不更换，刹车油中含有水分，在刹车过程中，刹车油温度过高，水蒸发成水蒸气，刹车油中含有气泡，这严重影响车辆制动效果五刹车系统损耗大，刹车盘刹车片更换的会比较早。
河北昌达嘉业轨道车辆配件有限公司致力于刹车盘、刹车鼓、载重刹车片和刹车片等汽车配件的开发和出产，其中我们的前刹车盘以优秀的设计，齐全的款式型号受到泛博新老客户的欢迎。公司实行现代化治理,技术气力雄厚,设备提高前辈,有着完善的质量保证体系和出产手段，不断地将高性价比的前刹车盘供给给各地新老客户。
务必全程监督，抓紧最后一次机会，才是脱保前的正确操作
说起仪表盘，相信各位车友都不陌生，它是读取行车信息用的，比如速度、挡位显示、里程和转速等。但其实，除了这些外，仪表仪上还集成了各种各样的状态灯，分别对应着车辆各位部件的健康状况。比如，当仪表盘上出现这个灯时，就表示着。。。车上有刺客！
开玩笑开玩笑~
类似各种各样的仪表灯，实则代表着车辆存在不同程度的问题了。尤其多见于老车，或者久不保养的车型。此时，如果继续再往前开，而不去检修的话，很可能会出大问题！哪怕去检修，自己也得知道是个什么样的情况，好防患于未然。
ABS故障灯
ABS指示灯主要用于显示车辆ABS系统的工作状态，正常情况下拧动钥匙，车辆自检时该指示灯亮起，正常启动汽车后指示灯熄灭。但如果拧动钥匙时该灯不亮，或启动汽车后该灯常亮，均表示ABS系统可能存在故障。
引起ABS故障灯亮的原因有很多，或是传感器被车轮上的泥沙掩盖，导致轮速传递不到位；或是线路连接出了故障，车载电脑读取不到数据；又或者是ECU编程出现了问题等等。
如果出车之前已经有这个故障了，自检轮胎是否干净有异物遮盖。没有的话，就只能去维修店检修了。
车身稳定系统故障灯
通常情况下，该指示灯处于熄灭状态。但要是指示灯常亮，则可能是由于车主的误操作导致电子车身稳定系统关闭，及时停车重新开启，或者手动关闭ESP开关即可。
但如果该灯一直处于亮着的状态，手动按开关后也没反映，又或者有些车根本就没配备有开关，很可能存在了故障码，又或者传感器出问题了。这种问题自己也解决不了，只能到4S店或者修理厂用电脑读取故障了。
电瓶报警灯
电瓶状态指示灯用于显示汽车电瓶的工作状态。正常情况下，拧动钥匙，汽车自检时该灯亮起，启动汽车后该灯熄灭。但如果启动汽车后该灯仍然持续亮，则表明汽车蓄电池出现问题，需要及时修理。
该故障灯点亮时车辆不可长距离行驶，此时的发动机很有可能在消耗电瓶内的电量，耗尽后车辆则无法启动。所以，平时用车的时候，尽量不要在通电情况下使用车载电器，极容易导致电瓶亏电，最后无法启动。
胎压报警灯
该指示灯用于显示汽车轮胎的胎压状况。正常情况下，该灯为熄灭状态。但如果该灯亮起，则表明轮胎胎压不足或出现破损状况。应该立即停车检查轮胎是否被扎破导致漏气，如果该灯亮起选择忽视，随时都有爆胎的危险！
现在很多新车，都会把胎压监测这项功能作为标配了。但如果对于一些老车而言，没有这项功能的话，还是挺危险的。道哥强烈建议后加装一个，也不贵，大概3、4百可以装个内置的了。
发动机故障灯
就是，车顶有直升机的那个指示灯。其实，这灯是用来显示发动机工作状态的。通常情况下，拧动钥匙的时候，全车会启动自检，所有的灯都会亮一遍。而正常启动后，就会熄灭。
但要是行驶过程中，这个故障灯一直在亮，就不得不注意了，赶紧找个最近的修理厂，或者联系4S店进行检测。毕竟每款车型的故障码都不一样，而且发动机这么多部件，自己无法诊断出来。
转向助力报警灯
转向助力报警灯亮表明转向助力系统出现故障，此时转向助力可能会被削弱或彻底消失，在行驶中非常危险。出现该状况无法自行检查维修，车主需谨慎低速行驶到最近的专业汽车维修站进行修理。
通常情况下，不会出现这种情况，除非转向系统出了问题，或是被撞过，或是缺转向油等。别小看这个问题，一旦出现故障，严重时转不动方向盘，就危险了。
刹车系统故障灯
如果该灯亮起，首先检查手刹是否完全松开。如果松开手刹依然亮，就得检查刹车油液位是否正常或刹车片是否过薄了。
而要是以上的步骤都做完，还没能查出原因，应就近找个修理厂检修处理。刹车这事情，事关生命危险，要是故障灯后导致的刹车失灵，那后果不堪设想。
机油报警灯
又俗称“阿拉丁神灯”，形状确实长得很像。但要是经常见到这玩意，可不是什么好事儿。灯亮，则表明机油存量及压力低于标准值，如果继续行驶会导致发动机失去润滑，产生严重的磨损，加点机油吧兄dei。
如果添加机油后灯仍未熄灭，最好不要启动了，摆好三角架，呼叫救援吧~别错过了最佳抢救时机。油管油路破裂还是小事，要是机油跑到气缸或者其它位置去，那就不好玩了。
小结：车无关新旧，虽然新车出现故障灯的机率不大。但都应该了解各种故障的知识，保不准开到哪，就出现问题了。那时候还得打开手机百度，这就尴尬了。
车嘛，七分保养三分修。
汽车门道qichemendao，一个骚骚的90后创建的汽车公众号，敢不敢关注一下？
汽车制动系统的正常工作是汽车安全行驶的保证和前提，在大家的印象里可能三大件才是最重要的，但是发生故障时三大件出问题可能只是费钱去修理，而制动系统则往往是危及人生安全，所以制动系统的检查格外重要，很多人对制动系统并不了解，更不用说定期地检查和保养了。如果不能定期地检查和维护汽车的制动系统，当制动系统出现故障时，将直接威胁驾驶员的生命和财产安全。所以今天小编就跟大家介绍一下，常见的制动系统检查有哪几个步骤？
1、制动液检查
制动液的液位要保持在储油罐的上下刻度之间，如果制动油缸没有刻度，则应当使液面的位置距离油缸缸顶6毫米。如果发现制动液过少，要立即检查是否有泄露的地方，并及时添加同品牌的同种制动液，一定不能添加其他类型的制动液或酒精等替代品。如果制动液脏了，就需要放掉并冲洗赶紧后换用新的制动液。
2、刹车片检查
一般新的刹车片厚度为1.5cm左右，使用过程中会不断地磨损变薄，当观察到刹车片的厚度仅剩1/3时（大概0.5cm）时，就需要经常检查刹车片厚度了，当刹车片的厚度接近刹车片上的特别标志时（大概0.2cm），就要准备换刹车片了，不过现在有的车型在刹车片厚度过薄时，仪表盘上手刹灯位置会有所提示，更方便了车主的检查。有时候在刹车的时候听到"铁与铁"摩擦的丝丝声，刹车片就必须立即更换了，如果更换了刹车片依旧有响声，则需要考虑刹车盘是否已经损坏。
3、制动踏板检查
踩下制动踏板时，一般都会有一段大概6-20mm的自由行程，而在自由行程之下，继续踩制动踏板时，踏板会有明显的阻力直到踩不动。如果发现踩制动踏板时，需要踩很深才能达到制动效果，前半行程的制动效果明显比以前减弱，则可以考虑刹车片是否变薄。如果第一脚踩踏板时需要踩很深，而第二脚又恢复了正常，并且用力踩踏板时有微弱的弹性，则可能在制动油路中存在空气，应当及时排出制动管路中的空气。对于鼓式制动器，如果在制动踏板在踩到底时，制动踏板与驾驶室的底板距离过小，可能制动器蹄片的间隙过大了，应该调整制动蹄片的间隙。
在制动系统中，对刹车效果好坏影响最大的因素就是刹车片厚度和制动液的状态了，所以最后，再次提请广大车主们经常检查刹车片和制动液的状态，避免在紧急情况下出现刹车失灵等现象，造成不必要的损失。
