买完车后，并不意味着就完事了，对于汽车的保养也要多下功夫，有经验的老司机或者是修车的老师傅都会说，最主要还是要看这4点
通常谈到汽车上一套系统，都是很复杂的一个话题，我们深入浅出，涉及专业维修范畴的问题就不展开了，咱们只聊聊常见的一些现象以及如何避免，或者说哪些是正常的，哪些又是需要调整的，明明白白以后，即时自己不动手也不会容易上当被忽悠。
一，刹车片能用多久？德系车和日系车造车理念不尽相同，刹车也是如此，德系车偏好采用较软的刹车片和盘，以期获得更好的制动效果，一般刹车片和刹车盘的磨损都比较快，5-8万就要考虑更换，而实际测试刹车距离也并没有获得绝对优势，这有点奇怪。日系车相对考虑耐用性比较多，刹车盘材质比较硬，刹车片也比较耐磨，所有不是经常频繁激烈刹车的话，日系车刹车片一套使用十几万公里很正常，而刹车盘的磨损也非常小，几乎不需要更换。
二，冷车起步以后，前几次刹车都有呲呲声，是不是坏了啊？常见新车主这样问，其实您操心这个干嘛，这是一对摩擦面啊，当然是有最佳工作温度的，冷态的时候有点声音是没关系的，温度上来以后就好了，不是问题更不是故障甚至半点事也没有。
三，刹车盘洗车以后或者几天不开为什么会生锈？刹车盘最常见的都是铸铁材质，表面极易氧化，有水分的时候很容易生出锈迹，这也是正常没问题的，不仅您这的车这样，奔驰宝马也这样。开起来两脚刹车就好了。
四，为什么我新车开没多久，冷车起步蹦的一声很响，是不是哪里坏掉了？新的刹车片和刹车盘，如果恰好有潮湿环境，是有可能会产生一定的粘连现象的，车子动起来以后被强行拉开，有可能会发出不小的声音，也并没有什么问题。
五，高速踩刹车方向盘抖怎么回事？您这刹车盘有可能变形了，轻微的刹车盘变形，就有可能造成刹车抖动，光盘修复可以恢复。建议尽量不要热车洗车，滚烫的刹车盘骤然遇到冷水，是非常容易造成变形的。
六，行驶中踩刹车或者倒车时候踩刹车会有咔的一声好像金属撞击声。这是刹车片的消音片缺少油脂。这个油脂叫做消音油膏，也叫做刹车片油脂，刹车片的背后通常会有两层公母结构的钢片，内部填充有耐高温油脂，起到减震消音的作用，在活塞瞬间压紧的时候，有一定的缓冲，就不会听到金属撞击声了。这个油脂必须分泵刹车片专用耐高温800度的油脂，普通黄油不可用，不用两天就完全被高温烧结碳化了。
七，行驶了十几万公里的朋友，有可能在过减速带或者颠簸时候会听到稍稍清脆的金属撞击声，好像哪里金属部件松掉了，把车子架起来检查底盘又没有问题。其实您该考虑下刹车，分泵滑动销防尘套破裂或者滑动销缺油的话，会很快磨损，导致分泵浮动架松旷，颠簸时刹车片和浮动架会发出这样的声音，更换滑动销，防尘套，加注滑动销专用油脂，就可完全解决这个问题了。
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那这些零件你们都按时换了吗？你也可以分享一下自己知道的保养小妙招和众多车主们一起交流一下
公里下图绿色箭头所示，这是检测刹车油的仪器
对于开自动挡的朋友来说，当然是D挡行天下的居多了。不过，开车出门难免会走各种各样的道路，上坡下坡也是常事。或许平时下坡没什么感觉，因为都是短坡，直接踩刹车完事，不会发现什么问题。不过当你遇到长坡时，那时候是不能用D挡下坡的，在一些汽车的使用说明书中也有类似的规定。为什么会有这样的规定呢？D挡下坡会发生什么？下面就跟大家来说一说。
这里有一个经典案例：一对夫妻刚买了一辆自动挡小汽车，准备回婆家，由于婆家住在山区里，所以经常会有下长坡的路段。但是在下一个很长的坡路时，出问题了。他们的车一直挂在D挡上，在下坡时车速越来越快，这时踩刹车，突然感觉刹车不起作用了，最后机智的选择了一个小山坡撞了上去，好在没有人员受伤。随后二人找到4s店，说他们出售的汽车刹车失灵，给自己造成重大损失，要求4s店赔偿自己的损失。但4s店的人了解完情况后，告诉他们，汽车没有问题，是驾驶操作不当造成的刹车失灵。为什么会这样呢？
这就是典型的刹车热衰减！当汽车的刹车片与刹车盘长时间摩擦后会产生高温，造成刹车系统温度升高，在达到一定温度后，刹车系统的制动效果会达到最佳状态。但是一旦超过这个温度，刹车的效果会越来越差，最后导致刹车失灵或制动力严重不足，这就是刹车的热衰减特别是在下坡路会直冲下去，非常危险。
到底该怎么办呢？
在下长坡时，不能只靠刹车来制动，还需要借助发动机来辅助制动。汽车的挡位越低，发动机的制动效果越好。所以，自动挡下长坡时要切换到手动模式，并且手动降挡到3挡以下，最好保持变速箱在低挡位，这时发动机制动会起作用，汽车能够在发动机的反拖作用下，以一个稳定、安全的车速下坡。这时就可以轻踩刹车，或间歇性踩刹车，更利于刹车系统保持一个良好的状态，在紧急情况下发挥作用。
所以，自动挡车型在下坡时尤其是下长坡时，不能只依靠制动系统来制动。应将挡位切换到手动状态，利用发动机来控制车速，这样才能更安全的下坡。
