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刹车片之家 2020-06-05 16:40 郑夜洲

我们知道机器放那里太久了就会有生锈,功能不灵活的现象,所以如果大家不使用时机器就会很快坏掉

众所周知,国产皮卡的制动系统主要有前盘后鼓和四轮盘刹两种,哪种形式更好暂且不论,但装配四轮盘刹的国产皮卡确实越来越多,皮卡用户也越来越需要面对“盘刹”的养护问题。不是老司机的朋友可能并不清楚自己的爱车刹车片磨得怎么样了,更换早了略显浪费;换晚了则有可能毁坏刹车盘,反而更加得不偿失。所以,今天小编就给大家简要介绍下盘刹保养方面的小知识。

我们常见的盘刹可以简单的分为刹车片和刹车盘两个部分,刹车盘在不出现损伤的情况下一般不需要更换,下面主要是来讨论刹车片方面的问题。所谓的刹车片,专业名称叫做汽车用制动器衬片,是由一层钢板(背板)和一层摩擦材料组成。它是汽车制动系统中最关键的部件之一,刹车片的损耗程度直接关系到行车安全。汽车上的任何部件都逃不了磨损的命运,而刹车片尤其需要注意,清楚何时需要更换刹车片是很有必要。

决定刹车片寿命的因素有很多:驾驶习惯、环境、材料、制动片强度等等。平滑、递进的车辆制动行为会延长刹车片寿命,而急刹则会使刹车片磨损更快。常有人说,刹车片一般在车辆行驶5-6万公里就需要换了,但是这种说法并不严谨,相比于道听途说,你更应该去查看随车附赠的车主手册,上面会明确的标识刹车片更换周期。另外,考虑到我国大部分皮卡车主的驾驶习惯,长期跑山路、烂路的不在少数,有些车主开3万公里刹车片就磨没了。一般情况下,车主可以通过一些迹象较为直观的现象来判断刹车片是否需要更换。

车主可以通过查看车轮轮毂辐条之间的空隙来直观的观察检查盘刹的刹车片。一个新的刹车片摩擦材料厚度一般在1.5cm左右,随着使用中的不断摩擦会使厚度逐渐变薄。通常而言,如果摩擦材料厚度小于原先1/3时就需要更换了。当然也有不少车型由于轮毂设计原因,无法通过肉眼直接确认,而鼓式刹车也必须通过拆卸轮胎才能看到。

另外,每个刹车片两侧都有一个金属突起,这是刹车片的极限标识。如果刹车片与此标志齐平时,你在刹车时就听到刺耳的金属摩擦声,此时车主必须要更换刹车片了,此外目前不少车型也会在此时进行仪表盘提示。最后还有一种较为抽象的方法,当你踩刹车感觉较平时更为吃力,那么有可能是刹车片摩擦力不足,这时候也应该进行及时的检查与确认。

另外在日常使用中,我们也应注意以下问题。

1、由于制动时的车辆重心前移,前轮刹车片磨损较后轮更快;

2、更换刹车片时最好四轮同时更换;

3、更换刹车片时应注意新旧刹车片材质相同;

4、当车辆出现制动跑偏时,请及时进行四轮定位;

5、刹车盘轻微的锈迹并不需要在意,严重的锈迹请及时维修;

6、制动时出现异常需同时检查其余制动部件,如制动盘损坏、刹车油泄露等;

7、涉及维修、更换等专业工作请找专业人士处理。


在汽车的几大系统中,制动系统毫无疑问是占据着一个相当关键的地位,因为大多数部件都管着汽车能不能跑,能跑多快多远,而制动系是负责停下来的,从安全角度考虑,制动系的正常运作,也是驾驶安全的重要保证。

不过在许多交通事故中,制动系统的故障通常是事发原因之一,可见如此重要的一个汽车系统,并没有得到普遍的重视,至于说保养,恐怕就更加被忽略了。

说到制动系统,刹车片肯定就至关紧要了,刹车片的好坏和磨损程度都影响汽车的制动能力。对于刹车片做到定期检查、及时更新是很关键的,一般刹车片的寿命为3-5万公里,作为车主最好每一万公里检查一次。

此外,刹车片是最经常发生异响的部件之一,如果听到啸叫声,记得检查刹车片磨损情况,这有可能是提醒更换的钢钉摩擦发出的,如果不是请尽快交由专业人员检查,不能拖着。

除了刹车片,刹车油也会影响刹车性能,每2-4万公里就要进行一次油液更换,顺便检查一下刹车性能,当然如果天气环境比较恶劣,要缩短刹车油的更换周期。

平常行驶的时候也是我们检查制动系统的好时机,如果刹车时汽车明显向左或向右跑偏,这是前轮刹车不同步所致,极易因刹车抢左或右而发生事故,特别是在高速行驶时,必须马上到修理厂进行检修。

大师总结:除了要注意保养、维护,制动系统在更换完新的刹车片和油液时,要注意多空刹几次进行磨合,以免出现无刹车的现象。


车视频新车首保是自己去好,还是等4s店打电话,为什么?有车主反映4s店提醒去做首保的时间都会比保养手册上面说的要短,经常以车主用习惯不好和风沙大、天冷等因素,劝服车主提早保养我们在检查陶瓷刹车片的时候,有时会发现左右后刹车片磨损不一致,现在的车子在不同路面不同弯道四轮受力速度等而都不一致,制动力也会不一致,所以陶瓷刹车片磨损有偏差是很正常的。那为什么陶瓷刹车片的磨损会出现不一致的现象呢?

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