2万公里需要换后刹车片吗陶瓷进口

因此，整个刹车系统的保养是非常重要的，不管是哪一部件都不能有瑕疵的存在

4刹车警示灯：以仪表板上刹车警示灯是否亮起作为该不该换刹车片的判断依据。有些高档车才会有刹车警示灯而且一般来说刹车报警线只有前刹车片才有。当警示灯亮起，如果到这时才换，已经相当危险。因为这种警示系统有的是直接感应刹车片的厚度，有的则是在刹车片已经完全磨完，刹车油因此极端下降，才会使警示灯亮起。如果是后者，等到警示灯亮起，刹车片金属底座与刹车盘已经处于铁磨铁状态，这时，会在车胎靠近轮圈边缘看到晶亮的铁削。因此，我们建议定期检查刹车片磨损状况。

大家对此怎么看呢？

极限

新能源汽车，不需要机油三滤，等常规保养，只需要对驱动电池和电机进行常规保养，并且保持清洁就可以了，纯电动汽车其实大多数的项目不是面维修的那么仅仅而言的保养项目就两项，主要检查电路有无老化损坏螺丝有无松动？甚至是对易损件，比如说刹车片，空气滤芯等等，这些东西常规的检查和保养

    不合格标准项目涉及多个方面从这次被抽检到的10个样品不合格标准项目来看，涉及多个方面。比如产品包装标志不符合要求，主要表现在企业对包装标志的重要性不够重视，对QS标识认识不清且缺少相关法律法规的学习和领会，“而GB5763-2008《汽车制动器衬片》是强制性标准，也就是等同于法规，所有在国内生产和销售的产品，不管是合资企业或进口产品，都必须全面、强制执行。”杭州市消保委这位女助理还告诉导报记者，此外，还如指定摩擦系数的允许偏差问题，企业没有根据标准及产品汽车制动性能要求制订指定摩擦系数；因为部分汽车用制动器衬片生产企业原材料供应商不固定，导致产品质量波动；使用质量不稳定的原材料，导致产品在不同温度段产生较大摩擦系统波动；配料时称、投料量不准确；由于企业自身技术缺陷导致企业自主确定的指定摩擦系数与实际值存在明显偏差，从而导致该项目不合格。

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