手刹刹车片多久换一次色

刹车片之家 2020-06-26 16:43 欢脱主子

汽车的刹车盘是我们整个汽车当中非常重要的部件,我们刹车盘的好坏直接关系到汽车的安全性,刹车盘是一个损耗非常大的部件,我们平常在使用的时候,刹车盘每天都会产生磨损,所以我们平时不但要定期的维护刹车片,还要时不时的更换,那么汽车的刹车盘多久换一次比较合适呢?

首先我们要知道,刹车盘没有说多久就要换一次,这个主要是要看个人的使用情况的,我们每个人的开车方式都不一样,所以刹车使用的磨损程度也不同,可能有些人用车6,7万公里就要更换一次了,有些人的车十多万公里才更换,这个都是因人而异的

今年夏天异常炎热,每天上下班都感觉生活在蒸笼里。上周末,趁着没事,我带着父母逃离了火炉,一起开车去了附近的山上避暑。话说,入手远景S1也有一段时间了,但还真没有自驾出游过。走了一趟才发现,没事多出去走走对于调剂生活还是很有效的。

本想着也就两天一夜的出行,不用很多东西,但架不住父母出门一定要准备充分的要求,没几天大包、小包就准备了不少。这也多亏远景S1的后备箱足够大,刚开始看到一堆东西,我的心里还直犯嘀咕,真到装车的时候发现,全部装完还有一点空余。平时从没装过这么多东西的我,真是小看了S1的后备箱。

说到这里,个人觉得远景S1的小心思真的很多,设计非常贴心,就说储物吧,不仅后备箱的空间足够,车内还设置了专门的水杯、零食和钥匙的专门位置。这对于我这个经常随手乱扔东西的人来说,平时省了不少事儿。

要走山路,我最担心的还是动力会不会不足,是不是费油,坐在车里会不会被颠来颠去等等。我买的这台远景S1搭载的是1.4T涡轮增压发动机和CVT无级变速箱,之前在城里上下班代步或是跑高速,动力都没什么问题,超车也都挺轻松的。

在自驾之前,看到网上有帖子说,远景S1爬坡有点肉。这次自驾游,我们后一段全部是在完全的坡道山路上行驶,个人感觉换挡加速超车都什么问题,只要给一脚油,S1动力输出的非常平稳给力,给人感觉速度好像是一下子就提上来了。至于有人说的爬坡有点肉,这次我的经验是只要你舍得给油,车子的推背感还是很强的。

快到目的地的时候,我们走了一段凹凸不平的小山路,由于之前没有到纯正的山路上跑过,刚开始开的时候我非常小心。开了一段时间,我提议休息一下,正好可以检查检查车子有没有磨损或者剐蹭之类的。下车之后发现,其实远景S1的通过性非常的强,毕竟安装的是R17的轮胎,底盘足够高。走过了这一段路,也没有发生任何剐蹭。

再来说说轮胎吧,其实在上路之前我一直非常担心轮胎的抓力不够。毕竟平时在城市里开,没有遇到过石子路,还是不停地上坡下坡。小心翼翼地开过去之后,个人感觉S1的轮胎抓力非常不错,开上去非常稳当,没有滑坡的现象。

在行驶在坡道上,远景S1还配置了一项黑科技,这也是我这次在最后遇到长坡时试验了一次的陡坡缓降功能。在长坡道上,对于我这种新手来说,掌握不好刹车的力度,长时间踩刹车又怕对刹车片损害太大。于是我就打开了坡道减缓功能,打开之后车子非常稳,下坡非常顺利。说实话,这项功能之前在我朋友的车上我还真没见过,这也属于远景S1的一个越级配置,可以说非常安全实用。

整整两天的自驾,坐在车上的时间总共7小时左右。坐在车内的感觉非常舒适,S1的空间非常足够,对于我一个1米8左右的人来说丝毫感觉不到挤。座椅的包裹性也非常好,7小时下来没有感觉到很累。即使是在最后凹凸不平的山路上,车内的颠簸感不是很强,除了底盘比较稳以外,估计是ESC车身稳定系统起了一定的作用。

第一天出发的时候,我们还用S1的智能车载系统听了歌,一路开车唱着过去的,百万曲库真的是海量,父母那个年代的,我们90后的歌都应有尽有。不仅如此,它的语音识别也非常厉害,之前我用语音识别都要字正腔圆地说出来。没想到,父母并不太标准的普通话也能识别的差不多,可以说是非常厉害了。

除了坐上去比较舒适,在路上开车的时候,不说话的时候噪音也不大。第二天回城,父母坐在后排完全是睡着到家的。回到家之后,我大概算了一下油耗,也就是百公里7-8L左右,这对于开山路来说已经是非常高效省油了。

两天下来,沿途的美景加上如此舒适的体验,真的放松了不少。无论是山路还是坡道,远景S1的表现可以说非常优秀了。车子的动力非常足,舒适感也很强,更重要的娱乐设置也非常的棒。自打买车之后,我终于实现了自驾,也终于深度体验了一把远景S1。这次自驾结束之后,我觉得还是要时不时出去转转周边的。只要车子给力,周末出去放松放松,上班也能动力满满。


上一期探讨了一些比较基础,也是比较简单的可以自己动手的保养。这一次我们升一级,探讨一些中高难度的保养。其实都是一回生二回熟,机修工经验丰富,但往往粗心大意不认真做,难保不会阴沟里翻船。自己动手虽然生疏,但毕竟是自己的车子,不说200%上心,至少也是120%上心。

1.更换火花塞

所需工具:棘齿扳手,套筒,火花塞专用套筒

所需配件:火花塞4个(直列4缸发动机)

所需时间:30分钟

4S人工费用:100-200元

如果发动机是汽车的心脏,那火花塞相当于是发动机的心脏。它通过脉冲高压电产生电火花,负责点燃气缸中的汽油混合气。汽车发动机运行过程中火花塞每时每刻都在工作,工作电压高达2万伏,环境温度达两千度以上。火花塞依据种类不同,更换周期也不相同。普通火花塞的寿命约2万公里;单铂金火花塞约6万公里;铱铂金火花塞约8-10万公里;双铱金火花塞的寿命理论上超过10万公里,并且点火迅速,火花强劲,是目前性能最好的火花塞。

火花塞看起来“心脏中的心脏”,“电压2万伏”,其实熄火状态下自己更换没有一点危险性,也不算太复杂。

第一,阅读原厂说明书,了解原火花塞的拆卸顺序。这里每个车型拆卸顺序不一定都相同,简单的车型只需要拆卸发动机顶部点火线圈盖板就可以更换,复杂的车型甚至需要拆掉进气歧管才能更换(比如老款逍客);

第二,确保冷车状态,按照说明书上的拆卸顺序,一步一步拆下相关部件,直至露出点火线圈;

第三,松开第一个点火线圈插头,再松开固定螺丝,拔出第一个点火线圈;

第四,在点火线圈的孔中插入火花塞套筒,套牢原火花塞,逆时针旋转拆出;

第五,取下火花塞套筒上的原火花塞,再套上新的火花塞。这里要非常注意,新火花塞电极部分不能磕碰,更不能摔落,电极摔变形后火花塞就没有用了;

第六,小心插入孔中并顺时针拧紧新火花塞,这里也要注意不能有偏斜或拧的过紧,缸顶螺纹滑牙了那不是一般的麻烦,是非常麻烦;

第七,装回点火线圈,拧紧固定螺丝,插上插头;

第八,同样流程拆装剩余3个火花塞;

第九,装回之前拆下的相关部件;

第十,打火测试是否一切正常;

2.更换刹车片+刹车卡钳保养

所需工具:棘齿扳手,套筒,轮胎套筒扳手,安全座

所需配件:刹车片,高温润滑脂

所需时间:90分钟

4S人工费用:100-200元

刹车的重要程度不言而喻,刹车片也是一般的汽车消耗件,其更换频率依据驾驶习惯,不一定完全按照说明书上的4万或6万更换,和汽油一样,用完了换新的即可。开车时候刹车踩的少甚至可以10万公里不用换。一般刹车片都会带有报警器(一个金属卡子),当刹车片即将磨损完时,不踩刹车也会持续发出刺耳的金属摩擦声,有些高级车型则带有刹车片传感器,快磨损完了仪表台会亮灯提示。这个时候就需要更换新的刹车片了。刹车盘内侧和外侧各有一片刹车片,整车更换的话需要四对八片刹车片。

换刹车片同样不复杂,但是个体力活,因为要拆卸四个轮子。

第一,确保冷车状态,刚跑完的刹车系统很烫;

第二,用千斤顶顶起车身前部并放置安全座(或把拆下的轮胎垫在车身下),防止千斤顶松动导致车辆落下;

第三,用轮胎套筒扳手卸下第一个轮子,露出刹车卡钳;

第四,用棘齿扳手和套筒拆下刹车卡钳上的两根活动导销,并记住两根导销的上下位置;

第五,此时,刹车卡钳已经松脱,卸下原来的刹车片。这里要注意,不能把松脱的卡钳悬空挂置,会扯着刹车油管。可临时放置在刹车盘上,或用东西在下面垫着放置;

第六,用扳手或者螺丝刀把卡钳中的活塞顶进去,否则新刹车片会因为厚度问题无法安装。这里要注意观察机舱刹车油壶液位,活塞顶回去后油壶液位会升高,可用针筒抽掉一些,防止刹车油溢出到机舱。

第七,将刹车卡钳进行适当清理,特别是活塞四周;

第八,在两根导销上抹上专用高温润滑脂,刹车工作温度非常高,千万不能用普通润滑脂,高温下会板结失去润滑作用造成抱刹拖刹;

第九,给新刹车片装上报警器,分别装进卡钳侧和支架侧;

第十,依照之前的上下位置装回两根导销,用力拧紧;

第十一,照之前步骤,拆卸另外三个轮胎和卡钳,更换刹车片;

第十二,放下汽车,发动并测试下刹车。新换的刹车片和原刹车盘会有几十公里的磨合期,可能会有刹车异响,磨合完成就会消失。

3.添加玻璃清洗液

所需工具:无

所需配件:玻璃清洗液

所需时间:10分钟

4S人工费用:0-20元

这个真的是零难度DIY,但为什么把这个也写出来?是因为真真切切遇到过车主甚至是机修工会加错位置(阴沟里翻船),而且玻璃清洗液加错位置的话往往都是灾难性的。一般汽车机舱里有六个加注口或检测口:1玻璃清洗液加注口;2冷却液加注口;3刹车油加注口;4机油加注口;5机油检测口(油尺);6变速箱油检测口。加到冷却液加注口也算了,还遇到过加进刹车油里的,油尺口里的,想想也是醉了。刹车油和机油都是不能遇水的,加错了就只能放干净洗干净换新的了。

一般玻璃清洗液加注口靠近机舱前端或侧边,盖子上有明显雨刷状图标或者英文Washer,比较容易混淆的是冷却液加注口。只要观察仔细就不会弄错。

另外,分享一个玻璃清洗液配方,自来水1升加1滴洗衣液,实惠+实用。

我们倡导车主DIY,不仅是节约车辆开支,享受用车乐趣,更是令自我和爱车一起进化的过程。但切记任何DIY操作都要量力而行,把握好尺度,对于高难度操作不可冒失而为。下一期再分享一些其他油液保养的DIY。

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轮胎保养

汽车的轮胎是汽车的重要部分,冬季和夏季轮胎需要维持一定程度的气压,如果或多或少容易产生穿刺或挤压现象,一旦速度较高,往往容易形成爆胎,从而危及生命的安全

小厚度时应立即更换。检查刹车片的同时,还要检查刹车盘或刹车鼓的磨损,如接触表面出现凹痕要及时光盘或光鼓以保证与刹车片的接触面积提高制动力。霸道多久



2对于镀锌刹车盘,在开始磨合之前,必须要温柔驾驶温柔刹车直到电镀刹车盘表层磨掉之后再进行磨合。通常只需要正常行驶几英里就可以达到预期效果,而不必通过短里程频密刹车令刹车盘电镀层磨掉(这样可能会导致反效果)。

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