金麒麟陶瓷刹车片动的通用吗

刹车片之家 2020-06-30 09:12 丢弃的猫

刹车油是刹车系统必不可少的组成部分

文/央视新闻

  

  汽车的制动系统是重要的安全保护系统,其性能的好坏直接关系到车辆驾驶员和乘客的生命安全。近日,国家质检总局对进口刹车片质量进行了抽查,469批次进口汽车用制动器衬片中,20个品牌50批次产品的摩擦系数不合格,5个品牌6批次产品的剪切强度不合格。

  其中,丰田在连续2年的质量抽查中,摩擦系数不合格的刹车片产品批次均是所有被检品牌里最多的。

  摩擦性能、剪切强度是衡量刹车片质量的关键

  据了解,对进口刹车片监督抽查的检测项目包括外观质量、摩擦性能、剪切强度、压缩应变、包装标志等多个方面。其中摩擦性能和剪切强度是衡量刹车片质量合格的关键指标。

  摩擦性能不合格主要有两种情况,一种是实测的摩擦系数不达标,如标准规定各个温度下摩擦系数的最小值是0.25,但不合格的摩擦片的摩擦系数小于0.25。另一种是指定摩擦系数的偏差不合格,即实测的指定摩擦系数与刹车片包装上提供系数的差值超出了标准范围。

  50批次进口刹车片摩擦系数不合格

  此次抽查的469批进口汽车用制动器衬片,共有50批次产品的摩擦系数不合格。按被检出不合格产品批次从多到少,及商标首个字母顺序排列,涉及20个品牌:

  丰田(TOYOTA),现代(HYUNDAI),斯巴鲁(SUBARU),沃尔沃(VOLVO),宝马(BMW);

  日联(JWORKS),三菱(MITSUBISHI),大众(VOLKSWAGEN),优盾(AFI),道奇(DODGE);

  辉门(FEDERAL MOGUL),菲罗多(FERODO),福特(FORD),堡灵(ICER),起亚(KIA);

  路虎(LAND ROVER),梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz),MOPAR,日产(NISSAN),铃木(SUZUKI)。

  其中丰田、现代、斯巴鲁、沃尔沃4个品牌有4个批次以上的产品被检出摩擦系数不合格,而丰田在连续2年的质量抽查中,摩擦系数不合格的刹车衬片产品批次均是所有被检品牌里最多的。

  6批次进口刹车片剪切强度不合格

  另一方面,剪切强度也是衡量汽车制动衬片质量的一个重要指标。在实验中,当对固定在仪器上的刹车衬片施加相同的压力时,不合格产品表面会出现裂纹,同时,刹车衬片上的摩擦材料会从背板上面脱落,这样如果在刹车过程中,就容易引起制动失灵,有极大的安全隐患。

  通过检测,此次抽查的469批次进口汽车用制动器衬片,共有6批次产品的剪切强度不合格。按被检出不合格产品批次从多到少,及商标首个字母顺序排列,涉及5个品牌:

  丰田(TOYOTA),路虎(LAND ROVER),MOPAR,双龙(SSANGYONG),大众(VOLKSWAGEN)。

  及时检查,定期更换刹车片

  专家介绍,汽车的刹车系统是一个联合制动系统,由很多零部件构成,汽车刹车衬片只是其中之一。一些情况下,刹车衬片某项质量指标不合格,但汽车整体刹车制动系统依然达标的现象仍存在。这种现象的实质,是把行车安全风险隐蔽化,导致了潜在危害性的增加。

  因此,消费者在日常的汽车护理过程中,除了选择购买优质的产品外,也要及时更换汽车刹车衬片。一般新刹车片的厚度在15毫米左右,当磨损了三分之一时,就需要增加检查次数,磨损到三四毫米时就需要更换。

  另外,当刹车片出现以下两种情况时,必须更换:一是刹车片的沟槽要磨没的时候;二是要磨到刹车片两边金属片的时候。而有的车自带刹车片磨损报警,报警灯亮的时候,也就说明该换了。

  文章来源:央视新闻,特此感谢

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改装车产业在欧洲进行的如火如荼, Abt的诞生也是顺理成章。而Abt推出的各类产品确实让人惊叹不已,这不,Abt又把VW车型的性能大幅的提升了:

Abt Sportsline Golf GTI

Abt Sportsline为Golf GTI提供了一个新的控制单元和匹配软件,并将标准310马力和380牛米的性能提高到370马力和460牛米,最高速度增加到268公里/小时。GTI Clubsport版本则可达到340马力和430牛米(常规为290马力和350牛米)。还提供:悬架弹簧,运动稳定器,新格栅,前大灯罩,镜盖,四管排气装置等改装套间。Abt Sportsline还为GTI Clubsport开发了运动刹车片。此外,还有18到20英寸不同规格的车轮可供选择。

Abt Sportsline Tiguan

对于大众Tiguan,Abt Sportsline凭借自己的控制单元,使得大型2升柴油发动机的功率从190马力和400牛米增加到215马力和440牛米。小型柴油机从150马力和340牛米升级到180马力和380牛米。而且2.0 TSI Abt Sportsline在开始时拥有额外的动力输出。而汽油机则可以达到216马力和360牛米,取代先前的180马力和320牛米。三种不同发动机的性能提升,成本为1990欧元,无需安装费用。为了更具运动风格,Abt Sportsline提供悬挂弹簧,使其增加30毫米的吃水深度。此外,还有不同的设计风格的18至21英寸车轮可供选择。

Abt Sportsline GTI Clubsport

Abt Sportsline将两升四缸发动机推至340马力,最大扭矩为430牛米。因此,Abt Clubsport不仅比标准的GTI Clubsport高出75马力,而且比Clubsport S.高出30马力。改装成本:2755欧元,包括安装和TüV认证。Abt Sportsline还提供六活塞运动制动系统,悬架弹簧甚至完整的绕线悬架,不同设计风格的18至20英寸车轮。

Abt Sportsline Golf R

改装后,其比标准高尔夫VII R高出100马力,最大转矩增加100牛米,从380至480nm。发动机调校费用4199欧元。此外,包括前格栅,围裙和大灯,18,19和20英寸轮毂,一个新的排气系统。

Abt Sportsline B8

大众帕萨特B8,Abt Sportsline把2.0升柴油动力提升至280马力。此外,还有改装的围裙,后扰流板,前格栅和新的镜盖,另外还提供20或21英寸运动轮辋可选。

结束语:经过这么多期的Abt介绍,相信大家对这家改装车厂有了一定的认识。在国内改装车还处于灰色地带时,欧洲早已把这个做成一个正规的产业。相信随着国内行业标准的建立,以及认可市场的规范,改装车正规上路行驶,应该不远。而之前介绍的这些车型,或许在不就的将来就会出现在中国。(完)

从保养上面来说,特斯拉的维保这一块基本上相对于燃油车而言要简单很多,也比燃油车要省事很多

买了车之后很多朋友对于保养的知识是一无所知

  7、压缩性:它反映的是我们以一定的制动力刹车时,刹车片不能太软也不能太硬,太软,会影响刹车片的反应时间;太硬,伤盘并易产生噪音。按相应的标准,它的压缩量在0.1~0.2mm之间。

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