五菱宏光后刹车片安装图换一副多少钱

刹车片之家 2020-10-08 08:51 周阳豫

节前车辆保养

在跑长途之前,我们一定要对车子进行全面的检查,保持良好的工作状态

刹车系统可以说是汽车上最为重要的安全系统之一了。那么刹车是消耗品,相信您肯定知道。那么究竟什么时候更换刹车片等物件,您知道么?

有些保养手册说3万公里更换刹车片,其实也不一定。也要看车辆行驶的状况和当地的路况。甚至驾驶习惯也会有所影响。


关于厚度

一般来说,一个新的刹车片的厚度是1.5cm。随着行驶公里数的增加,刹车片会变薄。专业人士建议,当刹车片还剩三分之一,也就是0.5cm左右时,就要换了,比较稳妥。

那么有些车友表示,要看这个,岂不是要卸掉轮胎。其实并不用,刹车片两侧都有一个凸起的标志。这个标志一般是2-3毫米。当刹车片厚度和这个标志平行。那就是该换了!

声音提示

除了胎压报警的提示以外,如果在刹车时,听到了金属相互摩擦的声音。那你也要小心了!刹车片也要换了!

如果真的已经出现了上述的声音,那么在换刹车片的时候,您最好也检查一下刹车盘。因为,这种声音一出,往往也代表着刹车盘的磨损!

驾驶感觉

开车的过程中,如果感觉刹车明显吃力了!并且已经基本丧失刹车能力了,那再不换,命就没了!

不过,在刹车片有些薄的时候,您就会有明显的感觉。感觉刹车距离变长了。不如以前灵敏了。这时候就检查一下吧!

相信有不少司机朋友都听说过,有些朋友将车辆送去保养后却被加入了假的刹车油,而刹车油页面的大幅降低,很可能会引起刹车系统的失灵,导致发生严重的车祸,甚至会对驾乘人员造成生命危险。

那么我们今天就来了解一下,如何分辨真假刹车油。

外观:优质刹车油的外观看起来更像蜂蜜,呈淡黄色或者深黄色,取一滴刹车油滴入手心后摩擦会越来越热,而劣质刹车油会更像液体,由于含有酒精,还会闻到酒精味,且可能出现一些杂质和悬浮物。

沸点:刹车油的沸点越高越好。当汽车长时间行驶时,温度会升高到数百度,若制动液的沸点不够高的话,一旦制动液随着刹车片的温度越来越高,就很容易会汽化,并产生气泡,将导致车辆不能立即刹车,严重影响了行车的安全性。

凝固点:刹车油还有最重要的一点就是流动性一定要好,这一点在严寒地区尤为重要。优质的刹车油在低温环境下依旧能够保证灵敏可靠。但劣质刹车油的凝固点较高,当气温降低到一定程度时就会发生凝固现象,大大降低制动了性能。

腐蚀性:优质刹车油对金属和橡胶的腐蚀性较小,可延长刹车油泵的寿命。但劣质的刹车油对金属和橡胶则具有较大的腐蚀性,会导致车辆发生漏油、刹车时翻转等情况,造成严重事故。

以上就是今天带给大家的关于分辨真假刹车油的几个小建议,希望大家在保养爱车时一定要选择正规的机构,以免给自己的出行带来安全隐患。


品牌:日产
车型:楼兰 3.5L 2011
类别:保养

项目
DIXCEL M系列街道刹车片
材质:非金属陶瓷纤维,
适宜温度:0~500℃,
适用范围:街道

















踩刹车正确方法如下;

朗逸后多

汽车的水箱清理,大飞认为这个项目可做可不做,这个项目主要是根据当地的环境来看,一般环境污染比较严重的城市3-5年就该清理了,如果没有清理会出现车子制冷功能下降,或者发动机舱内温度升高,从而产生故障,假如环境优美的地方,一般7到8年都没得事情,只需要清理外部的一些杂物就好

近年来

以宝沃、陆风为代表

一批批汽车厂商掀起了

“终身质保”的浪潮

在激发了潜客购买热情的同时

也着实让不少消费者感到懵圈

这车这品牌这么牛13咋的?!

事实上

一辆汽车由上万个零部件组成

这其中有些零部件是我们接触不到的

比如发动机曲轴

季节变换不会对其产生影响

也不会对车身结构带来影响

类似这样的零部件

在3年10万公里(常见的)的

整车质保范围内

而比如轮胎

它是橡胶件

既有季节因素带来的老化

又有在行驶中的磨损消耗

这类易受外界因素

影响自身工作状态的零部件

就是易损件

其质保期均为单独规定

不适用于整车终身质保

那么除了轮胎以外

还有许多常见的易损件

比如下面这些

一旦超过质保期

即便非人为损坏

消费者也得自费修理

大家赶紧记录一下

回头拿车主手册把质保内容看看清楚

大灯

从前往后来,大灯是车上的易损件,保修期通常在1年或8千公里。如果是卤素大灯,那维修成本还相对较低,但要是氙灯、LED甚至激光大灯,那维修费用少则几千,多则上万,不是小数目。

电瓶

几乎所有的4S店都将库存时间较长的车辆进行断电处理,为的就是保护电瓶,保证其交付时可以正常使用。通常情况下,电瓶的寿命在3-8年左右,但是,像熄火后长时间使用用电设备等不良用车习惯,势必对电瓶造成损伤。厂商对电瓶的保质期一般控制在2年左右,如果后期损坏,就得自行修理。

另外,由于电瓶是化学能,而化学反应受地区温度影响大,因此北方地区的电瓶使用寿命要比南方短一些,一般两年左右需要检测充放电电压。

再有,日常使用中,还应避免车辆长期放置后短途行驶,短途行驶发动机难以为电瓶充满电。

刹车片

以前多为石棉,现在越来越多的刹车片采用了陶瓷材质,石棉虽然成本更低,但散热不如陶瓷,且在摩擦过程中会产生大量粉尘,有兴趣去看看老车的刹车盘,上面必然是一层类似墨粉的痕迹。

一般家用车刹车片厚度为1.5cm,由于每辆车的使用工况不同、每位司机的驾驶风格也不同,因此刹车片这种易损件并没有固定的更换周期。判断是否需要更换的标准只有一个,即当刹车片的厚度小于1/3时,就需要更换了,一般达到这样厚度的平均里程数在3万公里左右。

什么,不会看?别担心。现在大部分家用车都在刹车片上设置了报警装置,当刹车片磨损至警戒位置时,刹车片里的金属就会露出,再刹车会与刹车盘摩擦发出刺耳的金属声,以此来提示司机。另外,如果车辆没有出现任何故障,刹车时感觉同样力度车辆刹不住,需要踩得更深,那说明刹车片磨损已经比较严重。

离合片

离合器片的质保期通常在2年或2万公里,它的损坏多是由驾驶员操作不当引起的,因此即便在质保期内离合器片因质量问题损坏,消费者也很难取证,这就给维权带来困难。

火花塞

和电瓶一样,火花塞也是车辆启动的必备条件。电瓶通过电能推动曲轴转动压缩空气,让油泵喷油,最后火花塞点火完成启动。

对于四缸四冲程发动机而言,如果车辆怠速转速为1000r/min,那么在这一分钟的时间里单个火花塞就要完成500次的点火,且每次点火都是迸发出高压电火花,一旦火花塞的点火电压不够发动机则容易出现爆震、无力等现象,在这种工况下火花塞的使用寿命不会太长,因此肯定是无法按照整车的质保周期进行质保。

由于火花塞不受外界条件影响,因此更换周期基本固定,普通的电喷发动机一般在3万公里时就需要更换火花塞,而如果是缸内直喷发动机,那火花塞更换周期更短,一般在2万公里时就要更换。

考虑到积碳在火花塞工作时会成为电阻影响火花塞的正常工作,在日常用车中,应尽量避免长期短时间行驶,减轻积碳,

小结

讲了这么多,还是希望大家明白,各个品牌、各个车型对于易损件的质保周期都不尽相同,建议大家购车后除保管好三包凭证外,还是要熟悉一下重要零部件的质保周期,在即将出质保期时检查检查,发现问题及时联系4S店,这种索赔均为厂家承担费用,一般4S店并不会刁难。当然,最重要的还是养成良好的用车习惯,使易损件“延年益寿”。


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