去4S店更换一个普通的刹车灯，可能要几十块钱，但自己购买的话几块钱就能解决
本人九零初小青年，一直关注汽车，总想着啥时候有辆真正属于自己的车。可是现实很残酷，一年到头总也存不了几个钱，到了今年，工作事业总算起色便把购车提入行程。
由于好胜心作祟，一开始是凯越、科鲁兹，思域等年轻化的车车，但处于各种原因还是放弃了(主要是预算有限)。
刚巧一天生意伙伴的一句“搞个面包车拉货吧还能装人”使得我第一次考虑了mpv款车型，不是有句广告词说，五菱面包车 致富好帮手！？
又这么凑巧的遇到了我的“小帅”正在人人车论坛上面挂牌出售，当即预约了看车。看到这车没有什么大问题，车主标价4W2，经过一番“唇枪舌战” 砍了2000块大洋！
PS:媳妇说，去你的，明明是老娘的功劳好么？ 这里可以跟大家讨论下砍价的战术，首先2个人去肯定比1个人去好，口水战术 人海战术 轮番上阵 先把车主说晕再说！！我觉得对于大部分小白车主来说，目前阶段一般只能从外观 的漆面好坏内饰的新旧方面入手砍价！ 我们可以把车况的好坏留到过户前的人人车深度检测以后再狠狠的痛下杀手！
既然已经谈好，直接交定金定车了关于定金，我是先交了1000人人车服务费定金，1000车主定金，总共2000。
前戏给各位犹豫中的车主。第一：看好就买，好车不等人！我也是多次被人抢先了悔之晚矣，看准了先抢先预约看车，成不成再说！第二：给想贷款买车的车主，以我的小帅为例，4.2W的车款，如果我要办理人人车贷款，简单粗暴的说，我一共要为了这台车付出6W5左右的代价，so！不是很刚性需求的话，还是先等等时机成熟再下手吧。
人人车效率很快，交完定金以后5天左右就预约好过户。第一步，前往当地人人车专属检测站做过户前的深度检测(很全面 很专业 稍后有作业奉上！)
人人车的销售顾问还是蛮热情的！ 会清楚的告诉车主一些特别需要注意的合同事项，保修范围等相关条项。如果大家有不懂的地方尽管问。另外人人车门店接受刷卡，服务费可以直接划账，方便！
轮到我的小帅登场啦！！！首先是工作人员检查发动机舱，(其实另外一个帅哥在车内检查内饰电器等状况)各位帅哥，我的第一台小三就靠你们了 千万要仔细认真呐！
话说刚熄火，里面不烫么？要不要带个手套！最后是检查底盘
综合情况检测还是蛮认真仔细的，整个过程差不多有40-60分钟！检测的过程中每发现一处问题就由专门的书记员在评测报告上登记下来！总共检测出大大小小十几个问题项目，大部分是已知的轻微损伤。发动机机舱主要是一些零部件老化，轻微的渗油等。就连刹车片不多了也照样上报给买家，也就是我！~
最值得赞叹的还是人人车的专业程度，对于以上问题的维修费用，能在3分钟内做出每一个项目的准确的报价给买家，以供买家参考是否需要继续交易！
这里提议大家 这是一个砍价的大好时机！
媳妇儿随即各种刁难原车主，力求再砍下一个完美的价格！！
最终谈妥各种项目以后，经双方同意，签订购车合同，缴纳人人车剩余费用就可以去车管所咯~~
广州车管所门口的队伍好长好长的队伍啊~~~~~~~~表问我具体有多长，我会告诉你月亮有多高！车管所门口好多的黄牛噢！一靠近马上一大堆人涌过来！！大哥要检测嘛？大哥是过户嘛？大哥是XXXX嘛？大哥要黄碟嘛？
这时，一个神秘黑衣人悄悄靠近了我们的车子， "大哥我是人人车的工作人员。" ”暗号“ ”你是黄渤介绍来的小伙伴麽？“soga，自己人！！目测人人车在车管所有数量不详的黑衣工作人员，应该都是专门在此设点，负责带领过户事宜。可惜没有机会拍到黑衣服后面人人车的LOGO！请问这衣服还有么？不要钱？请把我的后备箱塞满谢谢。
然后就是各种检测，这里大家不用担心什么，只需要根据人人车工作人员的指引 ，上车，点火，倒车到哪里哪里，停车在哪里哪里，打开什么什么暗器机关即可。小白的我一直都忐忑不知道流程怎么办，谁曾想人人车服务如此周到，全程陪伴指引，代办！赞一个！
最后检测完了，就是由早已帮我们叫好号的黑衣人大哥们，带领我们去办证大厅等待办理过户手续。外迁的小伙伴务必问清楚什么时候过来提档！ 我的是隔日车管所电话通知我什么时候什么时候来车管所领取档案，拆铁牌，上临牌的！
最终，顺利的完成了事宜。坐等1-2工作日提档回去老家上牌照。。。之后还会有作业奉上哦！
开车过程中最令人担心的是什么？车没油？车胎爆？
NO！NO！NO！
比这更恐慌更要命的是前方有车，而刹车却失灵了
这简直是要吓死人的节奏啊！
刹车保养有什么用呢?
刹车非小事，关乎着自己和他人的生命安全，必须重视
其实刹车失灵前是有“预兆”的，如果遇到这些情况千万别在上路
来，看看你的爱车，是否也有这些问题
一.刹车发抖
一般情况下，车辆使用久了，刹车盘的平整度就会下降，最直接的反应就是刹车发抖。这时，我们就特别小心，最好不要上路。我们应该开着爱车去修理厂打磨刹车盘，或者直接更换刹车盘。以防开车时遇到紧急情况刹车失常引起重大事故，危及生命！如果是在急刹车时制动踏板抖动，这就是正常的了，因为急刹时车辆会触发了ABS系统，它会用点刹帮助你停住车，所以这种时候就不用太紧张。
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二.刹车变硬、变软
踩下制动踏板时，如果发现刹车变硬了，感到即高又硬，车辆起步艰难或者行进很吃力，那么有可能是刹车助力体系的真空储气罐里的单向阀坏了，只要替换配件就可以了。
如果刹车出现变软的问题那可是大问题，一定不能上路。这是因为分泵、总泵的油压不足，可能是漏油了；也有可能是刹车盘或者刹车片的故障；还有可能是制动管漏入了空气。一般检测的方式是连续踩几脚刹车，如果刹车有所增高，并且有弹性感，这就是进空气了！出现这种情况，最好找附近的修理厂维修或拨打救援电话救援。
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三.刹车无力
出现刹车无力的原因，很有可能是提供压力的传输管路出现了失去压力的现象。这种情况，我们自己很难解决，最好把车开到修理厂进行检修，否则后果还是比较严重的。
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四.刹车时方向盘偏转
还有一些情况可能因为刹车盘的转动速度比较快刹车出现一些情况不容易被发现的，比如在踩刹车时，方向盘向一侧偏转，这是因为刹车系统左右分泵对刹车片的作用不均衡。如果发现了，也要及时修理，以免出现重大的交通事故，损失惨重。
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五.刹车下沉
如果在驾驶过程中，出现连续踩刹车，然后感觉踏板位置变高了。那么我们得非常小心的，这是因为刹车有下沉的情况，也就是说有车漏油了！这时，千万别上路了，最好打救援电话，否则可能出现车毁人亡的危险。
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六.刹车穿削卡死
碟刹穿削卡死造成这样效果，薄厚不样，导致刹车不灵。
七.刹车异响
刹车异响一般是因为刹车片变薄导致背板磨到刹车盘而产生的，不过也有可能是刹车片原料较差而引起。如果踩刹车时出现了刺耳的金属摩擦声，点踩几次异响消失就没太大问题，如果依然存在就建议去维修店检查更换了。
第三个：刹车片
汽车是依靠什么来制动的，当然是刹车片，如果你的刹车片有问题，那么就无法制动，甚至刹车都会失灵，所以说我们在保养车子的时候，要检查一下你的刹车片有没有问题，如果有问题的话要及时的更换，千万不能耽搁
高速行驶莫用手刹
原厂3.机油滤清器，这个就要结合大家的机油更换频率来看了，机油换的勤的车主无所谓，但是很长时间换一次机油的车主，就要检查一下了
按照国家标准，制动摩擦片的适宜工作温度为100~350℃。但许多劣质制动摩擦片在温度达到250℃时，其摩擦系数就会急剧下降，而此时制动就会完全失灵。一般来说，按照SAE标准，制动摩擦片生产厂商都会选用FF级额定系数，即摩擦额定系数0.35~0.45。
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