优锐刹车片宝来多钱

刹车片之家 2020-10-10 08:48 甜度酒窝

相信很多有车的朋友都会遇到很尴尬的难题,就是生活中总难免会遇到朋友或者亲戚向你借车用。这种情况下借与不借自己都会为难,借吧自己的爱车借出去又不放心,不借吧又怕得罪别人,被别人记恨在心以后有事找别人也会被拒绝。于是陷入两难的境地。

可以说一般情况下,百分之602以上的人都会选择借出去,原因嘛大家都懂的,人情社会,还有的是碍于面子,不想被别人觉得小气。

但是小编建议大家不要借车给别人,尤其是新车。真的小编就见过好几次身边有朋友买的新车,借给别人做婚车结婚用,本来嘛朋友喜事帮忙是应该的,也能沾沾喜气。结果别人用完车还车的时候朋友直接傻眼了,杀人的心都有了,新买不到一个月的车,自己每次开的时候都无比疼惜,很多地方的保护膜都舍不得撕开,别人还给他的车给祸祸的面目全非。就像下图这样,烟灰缸里面慢慢当当的烟头,都没有收拾一下,满地的烟灰不说了,朋友仔细检查了好久生怕把他的真皮座椅给烫出个洞来,气得他说从此以后车概不外借谁也不行。

不止于此,网上还有好多案列,借车给别人之后出事故车祸什么的,一堆的扯皮事情,可以说麻烦又伤感情,你要记住一句话,你把车借给别人可是不能保证每个人都是人,有的人借了别人的车真的是一点都不会爱惜,而且抱着占便宜的心态,怎么激烈怎么来,各种激烈驾驶,极限操作,有的过分的用完了甚至油都不会给你加回来。

最过分的是那种开完了还说一句你这车不咋地啊,加速感不强,高速上都追不上别人的车,超车太费劲了,遇到这样的人你说你能怎么办。小编只想说这样的垃圾就不配别人借车给他,什么玩意,自己的车还是自己最懂他的脾气和性格,自己才会真正的爱惜,毕竟是要陪伴自己好几年的伴侣。其他人在怎么说也不能像自己这样爱惜。

小编说了不要借车给别人,但是有时候难以拒绝的情况下怎么办?

小编在这里教大家如何机智的拒绝别人借车。

1.结婚了的借口说对方不同意,比如男人朋友借的时候就说我老婆不同意,向女方借的时候就说老公不同意。

2.借口说车坏了,比如说刹车出了点问题,刹车片快磨损的没有了,为了他的安全不借给他,这样他也不敢借了。

3.第三种比较直接,就说以前借车给朋友把车给弄坏了,以后有阴影和规矩在也不外借任何人都不借,不过这个比较直一点,说的时候要注意一点

4.第四种是最好的办法,就是告诉他你去那里我可以开车送你去,当你的司机但是车不能借给你。

此外冬季时,制动液会变的比较黏稠,在一定程度上会影响制动系统的正常使用,从而降低制动的灵活性,湿滑的地面使摩擦系数变小从而也会造成制动失灵。为保持制动系统的良好状态,平时要注意检查制动液的多少,使其保持在正常范围内。调整好手刹的松紧度,停车时一定要拉上手刹。行驶过程中,适当加大前后车辆的间距,以防前车突然刹车,同时也要注意与左右车辆距离。
如果高速爆胎是非常危险的,还建议在车上备个充气泵,出发前测量胎压,将胎压调到合适的范围

轮胎对于车辆的重要性自然不必多说,庞大的车身全靠四条轮胎支撑重量,驱动向前!而轮胎胎压如果不正常的话,分分钟就会造成爆胎的情况,相关数据表明70%的交通事故由爆胎而造成!所以如果不及时察觉,可能造成严重的后果。

于是,随着车辆安全系统的提升,胎压监测这项技术成为很多车辆的标配!但是,在回答网友提问的时候,就有客官问道钉子都扎到轮胎里面了,怎么胎压监测就是不报警?其实,胎压监测作为车辆主动安全系统的一部分,根据传感器的安装的不同有多种类别!

很多人并不知道,胎压监测系统其实有两种,一种是直接式胎压监测系统,另一种是间接式胎压监测系统。它们的工作原理可是是截然不同的,另外根据传感器的安装方式不同,分为内置式和外置式两种!具体如下:

第一、直接式胎压监测系统:直接式的原理是通过在每一条轮胎上安装压力传感器来直接测量到轮胎的气压,利用无线发射器将压力信息发送到车内的接收器上,再显示出来,如果有异常,系统就会报警,起到提示的作用。

第二、间接式胎压监测系统:这是通过ABS系统的轮速传感器来辨别四个轮胎之间的转速差别,来监测到胎压,因为如果胎压不正常的时候,转速会和其他正常胎压的车轮不同。

第三、外置式传感器:所谓的外置就是在轮胎外面,也就是直接把传感器安装在轮胎的气嘴上,安装也较为简单,直接扭进去就可以。不过当每次充气的时候,都需要把传感器拆下,充气完成后再装上去,而且因为是外置传感器,所以被偷的几率和受损的几率也比较大。

第四、内置式传感器:相比之下,将传感器直接安装在轮胎内部,气门嘴子的里面!内置式在安装和维护方面更麻烦,需要拆下轮胎,但优点是使用寿命更长!

第五、复合式胎压监测系统TPMS:也就是将上面所提到的两种方式结合起来,有两种系统的优点,也降低了成本,也解决了间接式不能检测出多个轮胎出现异常的缺点。

它是在对角的两个轮胎内部直接安装传感器,并装备一个四轮的间接式的检测系统。不过遗憾的是,仍然是不能同时完整的提供到四个轮胎的实际胎压信息。

综合上述,针对不同车型有着不同的胎压监控配置,如那位网友所问的问题,当轮胎被钉子扎上的时候,有几种可能会造成不报警!当车辆被扎入的时候,也有可能扎到轮胎的花纹缝隙中,根本不漏气!自然也不会做任何报警!还也有可能有一个传感器发生异常,无法提醒车主胎压有了问题!所以,即便有了胎压监测,也要注意以下几点:

第一、关于胎压检测除了传感器之外,车主心里也要有个谱!夏季轮胎内的气压会随着温度的升高而升高,容易产生爆胎事故。因此,出车前应适当降低车胎气压。冬季因为天气较冷,所以出车前也要勤检查!胎压也不要过低,毕竟年底是车辆载货载人最忙的时候!

第二、若行车中胎压监测报警胎温过高时,应及时将车停于荫凉处休息降温,切勿采用泼冷水的办法降温,否则易使胎层拉裂和造成刹车片等冷却变形,也不得采用放气的方法降温降压,否则胎温、胎压还会继续上升。

第三、车主还要注意胎面的胎纹情况,当轮胎变成“光”胎,也就是胎纹被磨平时,车主要及时更换它。


发热

当我们遇到紧急事故,很多人表示一定要点刹,如果一脚猛踩就会出现车轮抱死。

相关文章