刚换的刹车片发烫冒烟机图片

刹车片之家 2020-10-20 08:50 韩侠胤

全车油液


防冻液、机油、变速箱油、刹车油全部是需要更换了,防冻液是用来保护发动机的,还具有清洁除锈的作用6、长下坡路段行驶同时使用发动机制动长时间使用刹车的话,刹车系统会因为发热而影响刹车性能。所以,可以根据路况将变速器的挡位选择在3挡、2挡、L挡(自动波)或3挡、2挡、1挡(手波),不踩油门踏板利用发动机制动控制车速。

  一个新刹车片厚度一般在1.5cm左右,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄。专业的技术人员建议,当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时,车主就要增加自检频率,随时准备更换了。当然个别车型由于轮毂设计原因,不具备肉眼查看的条件,需要拆卸轮胎才能完成。每个刹车片的两侧都有一个突起的标志,这个标志的厚度在两三毫米左右,这也是刹车盘最薄更换的极限,如果刹车片厚度已经与此标志平行,则必须要进行更换。因此当刹车片厚度接近此标志的时候,车主就要随时观察准备了,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察,目前不少车型在刹车片过薄时仪表手刹灯位置会有所提示,相对自检就方便一些。


5.轮胎防跑偏:汽车轮胎是最任劳任怨的部位之一,长途驾车回来后一定要给汽车轮胎做一次系统的检修工作,看是否跑偏,如果跑偏一定要做一次四轮定位

很多车主担心汽车出现毛病,便经常养护汽车,但是选装汽车配件容易被一些路边店做手脚,尤其是部分车主缺乏对爱车的了解,往往使对方有机可乘。在频繁更换汽车配件时,车主们可要保护好自己的“钱包”。

1、刹车片

不要只看更换的里程

刹车片出现磨损,在正常的行车过程中,不是老司机很难发觉。所以还需借助肉眼查看,正常的刹车片有9毫米厚,当磨到2到3毫米时就必须换了,等全磨破露出刹车片附着的金属片,这样就会出现金属与金属摩擦的异响。所以判断要不要换刹车片,不要只看厂商建议的更换刹车片的里程,用得省的车子到了里程可刹车片还是好的,这样车主就没必要急着更换。更换刹车片的时候有的商家会建议连刹车盘一同更换,但记者了解到,其实是没有必要的,只要根据刹车盘的实际磨损情况来看是否需要更换。

2、火花塞

坏了才需及时更换

这是奸商们最喜欢劝车主提前更换的小配件,但实际上如果用车时没感觉到点火不良、加速不力就不需要更换。当然需要注意的是,如果火花塞坏了一定要及时更换,有些车型坏了的火花塞还会出现脱落掉在发动机的汽缸里面,这样就会引发大麻烦。

3、刹车油

没大毛病不需更换

厂家一般要求5万公里左右即进行更换,但实际没太大毛病、制动未出现异常就不用更换。需要注意的是,如果车辆曾经有进水的经历,刹车油可能进水那就需要更换了。

刹车油快没了手刹灯会亮或者闪动,这个时候换刹车油也不迟,不要车商说换就给换。或者也可以通过目测,如果刹车油低于最低液面就真的需要换了,刹车油严重缺少会影响到刹车的制动性能。

4、机油

更换不用那么频繁

国外的机油基本都到1万公里才进行更换,国内厂家以国内路况不良普遍将更换周期提前到7500公里,现在又提前到了5000公里。但实际只要油色清澈、油面不低于标示的最低液面,没有特殊情况机油的更换也不用那么频繁。

5、转向助力油

10万公里换一次

转向助力油不需要经常换,经销商也是建议10万公里换一次,不更换也不会有任何安全隐患。如果转向助力油缺少会出现发动机异响,转向助力油也有最低刻度,低于最低刻度再换。

6、防冻液

零下25℃以下可使用

厂家规定防冻液要两年一更换,但实际用上5-10年不换也没关系。车主只要在冬季来临前对防冻液进行冰点监测,冰点在零下25摄氏度以下的都可以继续使用。


刹后刹起步时油门不要加的太急,慢慢上去就可以


公司需要一台车应付日常的商务行政以及代步,在预算不高的情况下,我去淘了这台1W多元的商务行政C级公司用车奥迪A6。

先来说说选择它的理由:

1W多元能淘个同样是自动档的有哪些呢?

09年长安悦翔 或者更新一些的奔奔,但是这类车鲜明的共同特征:空间小、配置低、故障率还高于这台国产奥迪A6。

谈谈车子本身

这台车是2004年的A6 指导价接近50W,当时都可以在上海买2套小房子了。

很多配件的寿命也到了,保养不佳,不爱惜或事故导致车况不佳。还好奥迪卖的好,配件不难找,而且不贵。以后我会陆续的更新养车、用车、维修情况。

老车面临的几个问题:

虽然现在私家车取消了报废,但是还有年审和环保的问题。

年审问题:

从上牌照日起开始算,6年以内含六年,两年验一次,共验三次,从第七年开始一年验一次,直到第15年。从第16年开始进入延缓报废状态,一年验2次。

环保问题:

根据车子上牌的年份进行粗略辨别。

1>2008年之后的车大部分是国四;

2> 2007年上牌的车,有的是国三,有的是国四;

3> 2007年之前的车基本都是国四以下,即国二、国三车;

优点:

2.8L V6自然吸气发动机配合6速CVT,算下来油耗不高,空间大,动力不错,拆车件很多,发动机变速箱买下来几千元所以坏了就直接换。

后排出风口、座椅加热、电动调节、座椅记忆、定速巡航、冰箱、后排影音娱乐一个都不少。

行驶品质好,这台26W公里的车没有任何异响、隔音很棒,远不是目前的B级车可以比的。

检查和保养

1、换机油、机滤(老车用高标号的);

2、清洁空气滤、空调滤芯、检查制动液、防冻液、助力油是否缺失,不够需要补添;

3、检查电瓶、底盘各部位及悬挂是否有异常和松旷(含轮胎气压);

4、检查所有灯光是否齐全良好;

5、检查刹车片 轮胎的磨损情况。

翻新

1、清洗内饰 看情况选择是否翻新座椅(老的用料好 新的味道重不环保)

2、更换或清洁顶棚 更换部分磨损的按键

3、替换易损件(雨刮等)

4、漆面抛光


本文标签: 换完刹车片加速没力
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