所以，师傅建议车主在汽车使用年限和行驶公里数比较多的时候，多检查一下刹车片的情况，出现异常问题及时解决就可以一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右，随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄。专业的技术人员建议，当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时，车主就要增加自检频率，随时准备更换了。当然个别车型由于轮毂设计原因，不具备肉眼查看的条件，需要拆卸轮胎才能完成。每个刹车片的两侧都有一个突起的标志，这个标志的厚度在两三毫米左右，这也是刹车盘薄更换的极限，如果刹车片厚度已经与此标志平行，则必须要进行更换。因此当刹车片厚度接近此标志的时候，车主就要随时观察准备了，不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察，目前不少车型在刹车片过薄时仪表手刹灯位置会有所提示，相对自检就方便一些。小建议：刹车片根据用车环境和开车习惯没有严格的更换间隔，一般在行驶六万公里左右就要考虑更换。当肉眼观察发现刹车片较薄时应当在保养时要求技术人员进行检查，因为肉眼观察本来就会存在误差，专业的维修站通过卡尺要比肉眼观察更严谨一些。
2稳定的摩擦系数，刹车高温下陶瓷刹车片表面会发生金属陶瓷烧结类似反应，以保持较高的稳定性，不会像传统刹车片一样出现热衰退的现象，提高刹车性能。
陶瓷和石
③新车刹车注意磨合
新车的刹车系统需要磨合的，前1000公里很关键另外，普通刹车片的热衰退比陶瓷刹车片慢，容易造成在高速行驶下或长下坡情况下的使刹车距离变长。但陶瓷刹车片目前偏硬，装部分车型有异响。据业内专家解释，是目前刹车系统的兼容不足引起，这也是目前还有不少欧洲大品牌选用普通的传统刹车片一个原因。 整理上说来，陶瓷刹车片性能上优于普通刹车片，但价格也不菲。陶瓷刹车片—陶瓷刹车片建议，刹车片孰优孰劣，适用就好。
