而轮胎行驶公里数越长，轮胎磨损越剧烈，如果轮胎磨损超过下止点，轮胎强度下降较快，如果在高速行驶，很容易爆胎，将会有危险
如果行车时排气管有异响，可能是排气管的固定螺丝松动了，要尽快去修理厂加固，以免越来越严重
沃尔沃XC60行驶7W公里，刹车片完全磨光，并且已经在磨刹车盘了，刹车盘已经有明显沟壑，说必须换刹车盘。
左后轮刹车片磨光，一点点声响没太注意，然后继续开，后来声音就越来越大。
判断刹车盘是否需要更换，可以通过以下三种方法进行判断：
1)听声音：如果在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声或者嚣叫声(也有可能是刹车片在刚开始安装时磨合产生的作用)，此时刹车片必须立即更换。因为刹车片两侧的极限标识已经直接摩擦刹车盘，证明刹车片已经超过极限。
遇到这种情况，在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查，出现这种声音时往往刹车盘已经受到损坏，出现划痕，此时即便更换新的刹车片仍然不能消除响声，建议及时更换刹车盘。
另外，有些质量不好的刹车片中有硬点，这样也会产生异响，一般情况这样产生的异响会用一段时间磨掉后消失。
2)通常以仪表板上刹车盘警示灯是否亮起作为该不该换刹车盘的判断依据。一般该指示灯为熄灭状态，当刹车盘出现故障或磨损过度时，该灯点亮
，修复后熄灭。当警示灯亮起时，刹车盘已磨损到极限，刹车效果已下降，极大地影响行车安全，因此，我们建议定期检查刹车盘磨损状况看其是否能用，而不要只相信警示灯。
3)看厚度：大多数刹车盘产品有磨损指示器，就是在盘面上会分布3个小凹坑。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm。也就是说，刹车盘双面的总磨损深度达到3mm，当出现下图所示的准磨损和完全磨损时，我们建议及时更换刹车盘。
当然并不是所有的刹车盘都有磨损指示器。我们可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm，就应该及时更换刹车盘。
另外，当两侧刹车盘(鼓)使用了不同品牌不同的规格，造成了摩擦效果不同，致使两边刹车效果不一样，会导致刹车跑偏，制动效果差和制动距离远的不良后果。所以建议两侧同轴刹车片(蹄)同时更换，以保证同样的刹车效果。
此案例由北京安驰畅达提供
那么对于方向盘往一边偏则是左右分泵出现了故障，两边分泵均衡它的方向盘就稳定，如果不均衡就会出现方向盘偏向一边的现象，这种现象其实是在汽车缓慢行驶的过程中才会被发现，当汽车快去行驶时驾驶员是很难察觉到的
火花塞大家都很熟悉了，但点火线却经常被大家遗忘。当爱车出现不容易着火、油耗增加、动力差等症状时，建议检查一下点火线。点火线两端分别连接分电器和火花塞，是传递给发动机电火花的唯一路径。由于其使用频率高，工作环境也比较恶劣，会很容易出现老化、破损等现象，造成点火能量不足。专家建议，车辆每两万公里更换点火线。
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