凯美瑞刹车片价格表上的钢丝

刹车片之家 2020-01-16 14:02 听风念旧

车辆在使用过程中会出现各种各样的状况,但是我们也有应对的方法

蔚来 ES8 今年将会陆续交付到用户手中,除开产品本身的亮点之外,颠覆性的服务模式也是蔚来的核心竞争力之一。在 2017 年 12 月 16 日的蔚来日(NIO Day )上,蔚来曾经公布过一些服务项目,如换电站、移动充电车等。但如果具体到细节,官方公布的内容并不多。

我们在“来蔚来做客”的用户开放日活动上,根据蔚来总裁秦力洪、电源管理副总裁沈斐和服务运营副总裁 Alex Wang 等相关人士的分享,整理出了一些问题,帮您深入了解蔚来的这套服务体系。

关于蔚来 ES8 ,这 7 个点您必须知道:

1、为了配合女王副驾,ES8 的副驾驶安全气囊设置在副驾驶侧遮阳板下面的位置,气囊体积比常规的大很多。

2、车内的无线充电装置不仅能给手机充电,还能给 ES8 的车钥匙充电。

3、中央扶手箱是可以上锁的,与车辆的账号系统关联。

4、在不同的 ES8 上输入你的账号,这台车都能自动调整成你的使用习惯。

5、4.4s 的加速是车辆在运动模式下官方测出的,而在舒适模式下厂家表示在 7s 左右。

6、ES8目前的的自动辅助驾驶的硬件能支持到 L3 级别已经有的全部技术。

7、电池包能量密度 135Wh/kg,参考特斯拉大概在 137Wh/kg。ES8 的电池模块一共由 32 个电池包组成。

「图」蔚来 ES8 的无线充电装置不仅能给手机充电,还能给车钥匙充电。

一、蔚来目前的服务体系规划是怎样?

2018 年蔚来的服务体系将布局到22 座城市。除了在 NIO Day 公布的北京、上海、深圳、南京、广州、杭州、成都、合肥、苏州、武汉十大城市之外,目前已经确定将新增天津、西安、重庆、无锡、东莞、佛山、金华、郑州、石家庄、温州、厦门、长沙 12 座城市,总共 22 座。

在这 22 座城市里,蔚来将搭建起完善的服务体系,主要包括 10 项基础设施: NIO House 蔚来中心、服务中心、移动服务车、仓储/交付中心、专属/公共/超级充电桩、换电站、移动充电车、服务云调度系统、道路服务团队、用户 APP 。

从 NIO Day 开启 ES8 意向金支付通道开始,ES8 意向金从全国 300 多个城市纷至沓来,新疆和西藏的城市。也就是说,除了以上 22 座城市以外,还有大量用户所在的城市没有进入蔚来 2018 年的覆盖范围。有用户肯定要问了,如果我不在这 22 座城市里,那我该如何买车、用车呢?

在这 22 座城市以外的地区,蔚来也推出了相应措施,保证用户能方便地购车和用车。他们将对用户提供“快速响应的基本服务保障”,具体包括:用户代表、服务专员、能量专员、第三方服务、专属/公共/超级充电桩、移动服务车、代步车、移动充电车。

对于如此多的服务资源,蔚来并不会盲目分配,而是借助一套人工智能系统——由蔚来电源管理的团队研发的 Athena 来决定分配方式。未来,每一根充电桩、每一座换电站、每一辆充电车、每一块电池、每一辆 ES8 甚至每一个蔚来专员都将接入蔚来云。所形成的智慧能源互联网和海量数据将不断优化资源的布局,并给出更加符合实际需求的服务解决方案。

二、蔚来 ES8 的加电方式有哪些?

蔚来 ES8 拥有多种加电方式,除了在 NIO Day 演示过的换电站、专属充电桩和移动充电车之外,还能接入公共充电网络,另外还有专人上门取车开去换电,一小时内充好送还。

蔚来专属充电桩:蔚来专属充电桩可以像手机充电器一样,做到即插即用,省去了刷卡、扫码的环节。

换电站:仅需 3 分钟就能完成电池更换,让加电比加油还方便。北京的第一座换电站将于 3 月份开始运营。

移动充电车:相当于蔚来汽车的巨型充电宝,加电更加灵活。

超充网络:除了蔚来的专属充电桩外,ES8 广泛接入了公共快充桩,到今年3月份预计国内 90% 的快充桩都将接入,这意味着约 42,000 根公共快充桩都可以用来为 ES8 服务。

一键加电:当你需要加电时,只要打开NIO App点击一下,就会有蔚来专员上门提供代客加电服务,最快一个小时内即可满电归还。

三、成为蔚来 ES8 车主后,能享受哪些基本权益?

蔚来 ES8 车主的基本权益包括:

1、终身免费异地加电服务(每月不超过 2 次,每年不超过 12 次);

2、终身免费质保(不限期,不限里程);

3、终身免费道路救援(不限期,不限距离);

4、终身免费车联网服务(每月 8GB 流量)。

当用户离开常驻地超过 200 公里,即可行使终身免费异地加电权益,包括:

1、免费一键加电(限服务开通城市);

2、蔚来超充网络充电(代付电费);

3、其他未接入的公共充电桩充电(每度电返还 10 积分)。

四、哪些服务项目需要额外收费?

出了上面提到的基本权益外,蔚来 ES8 的用户还能付费购买能量无忧套餐或服务无忧套餐,对服务进行升级。套餐的价格目前还没确定,将在 2 月 3 日公布。

能量无忧套餐(购买后,加电服务权益升级,可按月购买。)

1、一键加电服务(15 次/月):专人上门取还车,并代客充电或换电。

2、免费加电额度(1000 度/月):可用于抵扣使用一键加电或专属桩、蔚来超充网络及任意公共充电桩充电时所产生的电费。

3、免费电池升级:流通体系内的电池由蔚来主动升级后,有机会免费使用升级后的电池。

服务无忧套餐(购买后,售后服务权益升级)

1、一键维保服务:不限次数专人上门取还车,并代客维修或保养;

2、免费维修:套餐期内,车辆维修全包,但存在免责范围;

3、免费保养:套餐期限内/60000 公里内,车辆保养全包,项目包含了空滤、雨刮等易损件,还有刹车片、制动盘也囊括其中;

4、三项保险:交强险、100万三者险不计免赔、70万驾乘无忧险(10万/座,不限乘员),包含玻璃、划痕、涉水等附加险种,非事故车损也涵盖在内。

5、免费代步车:24小时内若无法完成维修保养,则为用户提供一台 ES8 或更贵的车辆临时代步,并把提供的车辆停放在原车的位置,方便用户取车。

6、购买后,每月流量升级到 15GB。

需要注意的是,在服务无忧套餐中,非事故及非质量原因造成的轮胎更换、违法行为或不可抗力造成的维修、事故判定为对方责任造成维修且对方有保险,这三种情况不能享受免费维修权益。

文:大众侃车/陈曦

“消费者对于轿车产品的需求在不断升级,他们不再仅仅满足于车辆传统的代步属性和简单的功能性,他们更关注产品的潮流与个性,寻求更多的情感共鸣。领克03应运而生,它将以更加纯粹的运动基因,引领动感驾驭潮流,成为领克进军轿车市场的重磅力作。”——领克汽车销售有限公司常务副总经理易寒

没有人能够说得清楚,“潮”到底是什么。但所有人都清楚,“潮”一直在主导着这个世界。在接连推出两款搅动市场格局的SUV之后,领克再次带来了一款搅局的产品。这一次是轿车,芳名领克03,定位“领潮运动”。它将以更加潮流的运动基因,成为枯燥乏味的轿车市场中一款真正的“潮车”。

领潮的领克

很多人都在研究领克的成功秘诀,研究这个能够异军突起,在时代质疑“这个世界是否还需要一个新的汽车品牌”的时候,作为一匹当之无愧的黑马,成功进入到了消费者的视野之中,并且越做越好的中国新兴高端品牌。

在我们看来,领克之所以能够成功,除去产品力上的领先之外,更为重要的一点,便是领克展现出来的,那种区别于传统汽车品牌的独特调性。这种调性在以前大概会叫做时尚,而在当代,则被称之为潮。

从品牌发布至今,领克所展现出来的潮,不仅限于车辆设计,更是全方位的渗入。从品牌到产品,从营销到售后,从普通工作人员到企业高管。不管是发布会还是车展展台,领克都会让他的目标客户们找到共鸣。

如果你去过领克中心或者领克空间,更会发现那里无论是装修风格,还是工作人员的着装话术,都有别于传统的汽车4S店。

而在领克参加的几届车展上,观众不但可以在那里荡荡秋千,玩游戏,喝鸡尾酒,更是可以看到除了车以外的精品服饰和配饰,而女孩子甚至还在展台补个妆。这些在领克品牌诞生前是想都不敢想的。

可以说,领克的潮就是一种骨子里的潮。你很难在其他汽车品牌上看到如此纯粹的风格,即便是那些超豪华品牌也是如此。而这不但归功于领克所诞生的时代,也归功于吉利汽车极富魄力的前瞻力。

实际上,领克品牌这种在年轻人看来极潮的品牌调性,不但和他们八字相合,其产品也继承了这种调性,领克03更是这种调性的进一步延展。

领潮的03

作为生而全球、开放互联的高端品牌,领克一直坚持创新,以越级的产品体验引领消费趋势。在品牌发布不到2年时间里,已成功将01、02、01 PHEV三款备受市场瞩目的SUV产品推向市场,并凭借强大的产品力和豪华品质,快速占领着各细分市场头部阵营。

目前,领克依托于全球化的实力背书,以技术和品质做支撑,将CMA基础模块架构产品图谱进一步完善。首款轿车领克03的推出,代表着领克正式进军轿车市场,以高端品质全面加快产品布局,建立立体化的市场分布,充分满足市场和消费者的多样化需求。

领克03无疑是下半年的焦点之一。凭借“都市对立美学”家族设计理念和空气动力学完美融合诞生的“驭风设计”,这款轿车不但外观时尚运动,而且通过“驭风圆角”低趴车头、“风刃”前保气帘、“风塑流线”后视镜、定风运动尾翼等流线车身、空气运动套件、底盘平整化等等一系列充分引入的空气动力学设计,实现了0.27的超低风阻系数,以及-0.025的升力系数。

从技术层面上来说,领克03的完全可以对标宝马1,奥迪A3以及奔驰A级这样的豪华品牌的入门级产品。

从市场层面上来讲,领克03率先打破了中国品牌没有真·运动轿车的僵局,将目标瞄准了市场上销量出色的运动型轿车,比如本田思域、大众凌渡,马自达昂克塞拉等等。

领克03的底气,源自于出色的空气动力学设计,源自于Drive-E系列发动机的强大动力,源自于35.5米的百公里制动距离,源自于运动化调校的底盘,源自于意大利ITT刹车片和固特异eagle F1系列运动轮胎。

可以说,领克03的诞生,除了是要让领克品牌保持全面均衡的发展之外,更为重要的一点,便是以运动化为基因,突破同质化的束缚,为当下年轻消费者提供更潮流更个性的产品。

领克03还有一点让人激动的地方,便是会推出进阶版车型。就如同宝马有M,奔驰有AMG,奥迪有AudiSport一样,领克未来也将推出自己的高性能车型。

而目前的领克03,只不过是领克性能进阶三部曲中的第一阶段。而在未来,领克将以高性能家族的姿态进入市场博弈。届时,领克的进阶版车型将和宝马M奔驰AMG、奥迪RS等著名性能车同台竞技,那副景象光是想想就让人激动。

侃车观点:

消费习惯是需要培养的。作为新兴品牌,领克若想以传统思维去抗衡那些已经存在了百年左右的汽车品牌,是一件相当不理智的事情。所以,领克在消费升级以及消费年轻化的趋势中,找到了自己的方向,以“潮”为核心,引领着互联网时代下的汽车消费趋势,契合着年轻消费者的实际需求。

现在可以看到,整个领克品牌的个性和风格,从产品到品牌,就是给人一种很潮的感觉,领克03便是如此。其在技术完善的条件下,率先进军象征品牌实力的运动型轿车,不但是一种自信,更是用前沿的设计不断创新,不断满足客户和消费者的个性化需求的表率。这便是潮牌领克和领克03的野望,它要领潮的不仅是车,还有未来的趋势。


汽车保养费时费力,但是你还得必须做,如果大家不是碰到了一款质量真的很靠谱,很耐用,平时几乎不用怎么费心的汽车,那只能定期去做保养了,一般车型到了6万公里,就得把车开去维修厂检查了,并不是所有的车型都那么耐扛的,别推三阻四拖延症又犯了,然后导致全车出故障,车子跑过6万公里,这些事情必须要做

  刹车片更换周期

手刹跟有所以这仅仅听一下好了,如此无脑的方法反而加大了危险性1. 刹车不回位

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