大众迈腾刹车片多久换一次换什么牌子的

刹车片之家 2021-01-01 08:49 眉似远山长

另外车上还有很多东西需要及时更换,比如汽滤也就是汽油滤清器,这东西是过滤汽油中杂质的,如果不及时更换相信你发动机里的积碳生成速度会以几何倍的增长

刹车是车身上最重要的安全系统,不管车辆性能多优秀,没有一个良好的刹车系统做后盾,一样是卵用没有。大家很多时候都羡慕跑车的加速和操控优异,但刹车更是做到了极致,通常百公里时速刹车距离都在37米以下,而民用车一般都在40米左右。

对于二手车来说,根据不同的年限和公里数,看刹车片的磨损情况也可以判断原车主是不是爱惜车的人。

通常保养手册上规定每3万公里进行刹车片的更换是不完全准确的,因为用车环境的复杂和每个驾车人习惯的不同造成刹车系统磨损程度也不同。路况的好坏直接决定了刹车片的磨损程度,所以拿到车后对刹车系统进行检查及更换是一项必要且不能偷懒的事情。


如何看刹车片该不该换?

1、看刹车片厚度

当刹车片厚度变得非常薄的时候,刹车性能会大幅下降,影响行车安全。一般新的刹车片的厚度在1.5cm左右,当刹车片磨损到只剩0.5cm的时候,就要增加自检的频率了。

当刹车片磨损到只有 0.3cm 的时候你一定要及时地更换,这是刹车盘最薄更换的极限,别拖着,分分钟出问题。


2、行车电脑提示更换

一般汽车仪表盘上有刹车警示灯,警示灯亮说明已经到更换的极限了,必须立刻检查。所有车都有这种警示系统,但有的是直接感应刹车片的厚度,有的则是刹车片已经完全磨完,刹车液极端下降才会使警示灯亮起。


3、听声音

刹车盘多为铁质,长时间停放后特别是在阴雨天容易出现锈迹,这时踩刹车会同时伴随有丝丝声,这个声音会在行驶一段时间踩几脚刹车后消失。可如果一段时间后并没有好转,此时刹车片必须立即更换。因为刹车片两侧的极限标识已经直接摩擦刹车盘,证明刹车片已经超过极限。


4、刹车的反应和行程

当刹车片变薄时,汽车的刹车反应也会变得迟缓,我们需要更深更重地踩下刹车,才能够达到以前的制动效果。当你发现踩刹车前半程制动效果明显减弱,刹车变软,有点刹不住时,你就要查看刹车片是否需要更换了。

有些人可能觉得刹车距离变长了,只要能刹住就行,但一旦发生突发事故,一秒、一米的距离都能决定生死,千万别忽视。


最后:

您在购买二手车的时候,看完外观内饰后一定要着重的看一下刹车片,那些跑了1年2万公里的车看似很新,但刹车片可能已经磨去了大半,说明原车主经常急加速急刹车,或者所在城市经常堵车,这样也会造成发动机积碳。所以还是擦亮眼睛吧!

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买车就要保养,但关于汽车保养,车主了解多少。很多人可能觉得汽车保养,大多指换机油,定期更换机油是最基础的,也是必须的,那么汽车常规保养除了换机油外,还必须做什么项目呢?施摩奇发动机养护分享各个保养项目更换周期。

1、更换机油

机油是车上所有油液中更换频率最高的,每隔5千-1万公里就要更换一次,并且时间上也有要求,一般是半年。如果使用发动机养护剂 或 经常在很恶劣环境行驶,根据实际车况增长 或 缩短 更换机油周期了。

2、与机油类似的油液

车上所有油液都要按时更换,因为油液都有保质期,过了保质期后性能就会下降,还有可能起到反作用。油液有:刹车油、助力油、变速箱油、玻璃水。玻璃水一般自行添加就可以了,或者保养的时候、洗车的时候、加油的时候都可以让工作人员添加。在我国南方使用的车辆,平时不涉及到更换,没了添加即可。北方使用的车辆,在冬季来临时,如果玻璃水还有很多,应当全都喷掉,换上防冻型。这些油液的更换是必须的,价格也不高,除了变速箱油外,都比换一次机油的价格要低。

3、各种滤芯

比如机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯、空调滤芯、变速箱油滤芯。施摩奇发动机养护建议,机油滤芯每次换机油都要更换,空气滤芯和汽油滤芯一般一万公里换一次,空调滤芯一般每年换两次,冬天一次夏天一次,这些滤芯也是必须要换的。

4、火花塞

火花塞也是每次大保养时必须了解的项目,因为火花塞的作用在于点火引燃缸内可燃混合气体,一旦工作时间过长,就会使发动机运转不平顺而产生抖动,甚至会形成缺缸,打不着火,同时还会使发动机更加费油,所以火花塞的作用非常重要。火花塞的寿命大概是4-8万公里,要看用的是哪种火花塞,火花塞种类不同寿命就不同。现在的火花塞总共分为三种:铱金火花塞:8-10万公里左右更换。铂金火花塞:5-6万公里更换。镍火花塞:2-3万公里更换。

5、清洗积碳

每辆车行驶一段时间都会有积碳,有了积碳最好能够做一下清洗。有积碳虽然也能继续开,但会对用车带来很多困扰,比如不好打火,怠速抖动,加速无力,油耗大,排放不达标、甚至产生爆燃爆震,影响了车子动力、舒适性、燃油经济性。一般车辆在3-5万公里需要清洗一次,因用车环境和习惯不同,公里数会相差很大。施摩奇发动机养护建议,清洗之前需要先做检查,确认有积碳了才清洗,或者已经出现故障现象了再做清洗,并不是公里数到了就要洗,因为谁也不知道车跑多少公里会有积碳,每个车差异很大。

6、刹车片

严格来说,刹车片并没有一个特定的更换周期,因为这是一个易损件,使用情况不同,刹车片所承受的压力也有所不同。所以在更换刹车片时,我们应该留意刹车片的厚度,再考虑是否需要更换,一般的更换时间为4万公里左右,如果你是一个开车方式比较柔和的车主,则可以延长到6-8万公里,但最重要还是时刻留意车辆的刹车能力和刹车片状况,视情况更换刹车片。

7、防冻液

防冻液也名为冷却液,其主要作用在于冬天防冷冻,夏天防沸腾,以及防水垢和腐蚀。一般的冷冻液更换周期是4年6万公里左右。而在检查冷冻液时,冷冻液容器上有一个max(最多)和min(最少)两个符号,在更换冷冻液时,冷冻液容量不能超过max,不能低于min。

8、汽油滤清器

起到滤清汽油中的杂质,避免杂质进入损坏电喷系统。如果太脏或者堵塞一般表现为加速无力,启动困难。施摩奇发动机养护建议,现在一般都是内置滤芯(8万公里左右更换),如果是外置滤芯(建议2万公里左右更换)。

9、蓄电池

车辆正常驾驶的时候,蓄电池的更换周期一般在4万公里左右,如果感觉到车辆启动无力的时候,就说明蓄电池可能出问题了,在此时应及时更换蓄电池。与此同时,施摩奇发动机养护建议大家尽量不要在车辆熄火后开着大灯或大声播放音乐,这都会损耗到蓄电池电量,当你要打火时才发现没有足够的电量点火,那就很尴尬了。


换刹车油时可以看一下,靠近刹车分泵最先放出来的油是很黑的,说明刹车油很脏了

又到十一黄金周,听说长得好看的人已经开始度假了,虽然也有例外,比如说坐在电脑前码字的我和看这篇文章的你,正在极力按捺住出去浪的冲动。全民出行节,我们都想远离城市的喧嚣和嘈杂,去感受大自然的氛围。尽管每逢佳节旅游景点人山人海,宾馆也住满了人,但仍然不能阻挡我们去野的步伐,即使堵在路上,仍会偏向虎山行,毕竟,精神上的放松会超越身体上的疲惫。

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现如今有车一族越来越多,自驾游也比前些年更加普及,这种旅行方式不仅在时间上会比较轻松,而且还具有非常高的灵活性,但很多人对于选择哪种车型出行迟疑不决。下面为大家推荐几款适合自驾游的车型,无论借还是租,现在还来得及,希望对准备出发的你有所帮助。

长途旅行

对于长途自驾,空间宽敞、能够从容应对多种路况的SUV车型绝对是不二之选,如果带有一个靠谱的四驱系统就更加完美了。选择一款中大型SUV长途旅行,既不会因为长时间坐在车内而感到压抑,也不用担心“搁浅”在非铺装路面。

1

一汽丰田普拉多

在硬派越野车阵营中有这样一位选手,无论你身处严酷的中东沙漠还是世界上海拔最高的青藏高原,你都能够常年看到它的身影,它以出色的可靠性而闻名,并且在坚守越野能力方面甚至超越了它的同门师兄,在国内的二手车市场中没有谁能够比它的保值率还要高,它就是一汽丰田普拉多。

早年间中国的SUV只有陆巡和普拉多,因此进藏时许多人都采购了这两款车。尽管在2017年上市的全新普拉多在越野性能方面有所减弱,但仍然不失为一款“进藏神器”。

新款普拉多长宽高分别为4840(带外挂备胎5010)/1885/1890mm,轴距2790mm,并全系标配了7座布局。5座模式下的乘坐空间完全不必担心的,毕竟车身尺寸放在那里,7座模式下第三排的空间稍显局促,但仍然在可接受范围之内。

此外,这款车还配备PVM全景监控系统、DSC起步辅助控制系统、TPMS胎压检测系统等老款不具备的配置。

动力方面,新款普拉多搭载了一台7GR型3.5L自然吸气V6发动机,最大功率280马力,峰值扭矩365牛·米,并匹配6速手自一体变速箱。

四驱形式由此前的全时四驱变为现款的分时四驱,这也是备受争议的一点,但对于非豁车式的越野完全够用了。此外,普拉多还可提供蠕行功能、空气悬架等功能可选,强大而使用。

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JEEP牧马人

2008年3月12日,牧马人正式登陆中国市场,到今天已经在市场上征战了整整10年,有越来越多的消费者认同并选择了这款Jeep品牌中最个性、越野能力最强的车型。

全新一代Jeep牧马人原厂状态的通过性要优于之前三代车型,34.8?接近角、29.2?离去角、23?通过角、251mm最小离地间隙组合在一起,能够彰显出纯粹的SUV风格。

后排座椅舒适度不错,虽然算不上极佳,但相比老款已经有很很大提升。中间位置的地台的凸起也算高。行李厢仍然采用两段式开启,内部规整,储物容积不错,内部一共提供了6个锚点、一个点烟器接口,盖板下还提供一个储物暗格。

牧马人打在了一台来自FCA集团的最先进2.0T发动机,代号GME-T4,最大功率266马力,最大扭矩400牛·米。之前的3.0L发动机被取消,海外3.6L发动机的版本目前并没有被引入国内。与这台2.0T发动机匹配的是我们熟知的采埃孚8挡手自一体变速箱。

四驱系统方面在所有同级别车型中也算拔尖的,它所搭载的智能超级分时四驱系统,首次将两驱、智能四驱、高速四驱、低速四驱,四位于一体,方便驾驶员根据路况进行实时切换。

在低速四驱模式下,牧马人将拥有77:1的攀爬比、1600N·m的四倍低速扭矩放大、Tru-Loc电控前中后机械式、以及Sway-Bar前平衡杆断开功能,确保即使只有单轮着地的情形下,依旧能够从容完成穿越。

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东风日产途达

途达与之前推出的纳瓦拉皮卡基于同平台打造,因此在很多地方都存在相似之处。18英寸轮圈样式更偏向于公路,但与硬朗的车身放在一起却没有一点违和感。途达车身尺寸为4882/1850/1835mm,轴距为2850mm,个头不小。

虽然承载式车身结构天生在空间利用率方面存在劣势,但途达的车内空间表现也足够让人满意了,无论前排还是后排,都比较充裕,不会显得局促。 车内每一处储物格尺寸都很大,能放下不少东西。行李厢容积也相当可观,并且内部比较规整,实用性比较强。

途达全系搭载一台2.5L自然吸气发动机,最大功率184马力,最大扭矩251牛·米,数据虽然看起来虽然不是很理想,但绝对够用,与发动机匹配的是6挡手动或7挡自动变速箱。

越野性能方面,途达采用分时四驱系统,低速四驱模式下扭矩可放大2.7倍,后桥配有差速锁,能够帮助车辆更好的脱困。悬挂方面,采用了硬派SUV常见的前麦弗逊、后整体桥结构。 此外,途达的通过性也不容小觑:225mm最小离地间隙、32°接近角和27°离去角,上坡下坡便利安全。

近郊出行

选择在城市周边的郊外游玩一般不会涉及越野路段,只要避免选择底盘偏低的轿跑等车型即可,否则未知的路况对于这类车型的通过性将会是个考验。因此,大空间和舒适性是我们要考量的重要因素,城市SUV、MPV和旅行车均能满足我们的出行需求,下面每类车型为大家推荐一款。

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斯柯达明锐旅行版

明锐旅行版绝对算名副其实的旅行车了,它并不是中国特供车,而是真正的全球车型,前不久一台1970年的明锐旅行版老爷车也曾在由我们主办的“中国国际名城经典车拉力赛2018”中亮相。2017年8月22日,明锐旅行版与2018款明锐三厢版一同上市,引起了不少的关注。

明锐旅行版的长宽高分别为4687x1814x1509mm,轴距2686mm,乘坐空间方面完全不用担心,属于紧凑级车正常水平,一般家庭绝对够用。 行李厢空间规整,使用灵活,扩展前610L精致空间,满足日常所需;扩展后1740L豪华空间,没有什么放不下的。 此外,带冷藏功能的中央扶手箱也是十分贴心的设计之一。

动力系统也十分丰富,它搭载1.6L自然吸气发动机和1.2T/1.4T涡轮增压发动机,最大功率分别为110马力、116马力和150马力,最大扭矩分别为155牛·米、200牛·米和250牛·米。匹配5挡手动、6挡自动和7挡双离合变速箱。

悬架方面明锐旅行版采用了前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式非独立悬架的组合,悬架调校还是以舒适为主,高速过弯时有明显的侧倾,对于路面上的坑洼过滤得十分彻底。此外,132mm的最小离地间隙,也使其拥有比一般轿车更好的通过性。

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广汽丰田汉兰达

提到城市SUV,绝对不能缺少丰田汉兰达,它算是中国,乃至全球这一细分市场的祖师爷。正是它的成功,才使得7座城市SUV这一领域蓬勃发展。 虽然它诞生的时间并不长,从2000年第一代车型上市至今只有短短的十几年历程,但凭借着将力量感与时尚气息相结合的前瞻性设计理念,以及魁梧的身材、宽敞灵活的内部空间等卖点,它迅速成为大家的宠儿。

新款汉兰达长宽高分别为4890/1925/1725mm,轴距2790mm, 可观的尺寸使它保持了一贯的传统优势,乘坐和储物空间都极为出色。对于这样的大空间,我们已经不屑于用传统的几拳几指来表达了,反正就是前排很大,第二排也很大。 三排乘坐空间是多数7座SUV的短板,即便汉兰达这样善于利用空间的高手也不例外。不过好在第二排座椅可以前后移动,并且范围还挺大。

动力上沿用了之前的2.0T发动机,大扭矩350牛·米,属于同级主流水准,动力算不上充沛,但也绝对满足日常使用,6挡自动变速箱平顺性和换挡逻辑都表现不错,只是在急加速的时候需要思考一下,符合汉兰达整车的佛系性格。

汉兰达的底盘是偏向舒适性的调校,无论大小颠簸都能很好的过滤掉,使车内乘员有着惬意的驾乘感受,这样的调校对于城市和高速等多数驾驶环境下来说都是再好不过了,非常适合短期旅行。

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广汽本田奥德赛

这款车一直以来都作为MPV市场备受推崇的选手,特别是从前几年的二孩政策放开后,国人对于MPV的需求有了很大的提升。前不久,新款奥德赛刚刚上市,在价格保持不变的情况下对设计、配置、舒适性进行了升级。

车身尺寸方面,长宽高分别为4845/1802/1697mm,轴距为2900mm,乘坐空间妥妥够用。此外,新款车型还加入了电动第二排座椅和双天窗,进一步提升了舒适度。

发动机依旧是采用了2.4L自然吸气直喷引擎,搭载了“地球梦”技术,最大功率137kW,最大扭矩243N·m,传动系统匹配一台CVT无级变速箱,动力输出平顺,油耗方面的表现也可圈可点。

悬挂方面,这款车采用了前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式非独立悬架的组合,调校同样偏舒适,对于路面的细碎颠簸过滤得十分干脆利落。

另外多插一句,自驾游出发前一定要对车辆进行全方位的检查,包括轮胎、机油、刹车片、玻璃水等,该保养得一定要去保养,还有就是带好各种证件、准备零钱、提前规划好路线等等,千里之行,始于足下,准备工作绝对是重中之重。

最后,要过节了,我怕说快乐被说没文化,说安康又被说跟风,就连国庆节Niubility也开始烂了大街,所以在这里祝大家国庆节暴富吧。


后拆卸所以为了保证它的正常运转,防止行驶打滑现象的发生,变速箱油一定要按时更换

  安装轮胎螺钉时,应对角紧固,这样有利于保护轮胎和刹车轮毂。同时,还要检查胎面及边缘的磨损情况是否正常,最好左、右两轮能定期更换使用,这样会有利于延长轮胎的使用寿命。最后,还需要检查制动液。制动液应定期更换、添加,同时应该保证所用制动液的牌号与原有制动液的牌号一致,这样会有利于清除制动管路中的油泥污垢,制动更加灵敏。如果不同牌号的制动液混合使用,会发生化学变化,产生油泥及无机盐沉积于制动系统,日积月果,会堵塞管路,造成制动失效,后果难以想象。 在开车离位前,应用力空踩刹车,直至感觉刹车已回位到踏实为理想状态,此时方可正常驱车离位。

本文标签: crv刹车片用什么好
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