3.火花塞
这东西虽然很不起眼，却起到了至关重要的作用，如果坏了对车的影响还是挺大的，通常原车的火花塞就要在3万公里更换一个新的，而到5万公里的就不用考虑了，直接换就没错，别等积碳了再来后悔
2006年，针对国内汽车市场服务品牌缺乏，服务品质参差不齐的现状，奇瑞以超前的服务意识，推出汽车服务品牌——“快·乐体验”。在过去12年间，奇瑞汽车精耕细作，不断提升售后运营体系与备件管理体系的软硬件实力，以诸多服务标准刷新业内纪录的成绩，树起国内汽车行业服务新标杆。
作为国内第一个推出汽车服务品牌的主机厂，奇瑞如何为客户创造“快·乐体验”？
四季关爱，树立服务标杆
四季更替，于人，需遵循不同的养生方法；于车，亦要因时保养。为确保奇瑞车主尽享全年每一刻的旅途，奇瑞每年都坚持为客户送上春、夏、秋、冬四季免费检测和应季备件优惠项目，根据不同季节特征，提供特别定制的专项检测服务，帮助客户的爱车时刻保持最佳状态，满足客户征服四季的探享驭望。
以高温天气为例，在曝晒、闷热、潮湿天气条件之下，很多车主开始担心自己爱车的“健康状况”。奇瑞汽车“燃情盛夏，智享清凉”活动如期而至，特为每位奇瑞客户倾情送上＂四重关爱＂专享大礼包。
一重呵护礼：免费检测，让客户的爱车平安过夏
即日起至2018 年 9 月 30 日，所有奇瑞车主都可以享受一次“三大系统30项深度免费检测”服务，以保证车主的爱车能够在炎炎烈日下畅行无忧。
二重钜惠礼：保养钜惠，用诚意助客户“清凉”一下
另外，为了抓住暑假美好假期，车友们都在策划自驾出游，基于此，本次活动还推出保养钜惠三大套餐，不但让奇瑞车主的爱车能够经受住高温的考验，也为他们的快乐之旅多一份清凉的爱。三大套餐详情如下：
1、 制冷剂、空调滤芯、空气滤芯、刹车片139种备件惠享8折优惠；
2、 轮胎惠享9折优惠；
3、 全系车型基础保养套餐优惠（买四赠一）
三重无忧礼：延保无忧，让清凉的爱在夏日延续
除了关心用车，奇瑞更在乎客户的利益。质保期越长，对客户的诚意和爱就越长久，奇瑞为了让诚意和爱更长久地陪伴在客户身边，还将在“燃情盛夏，智享清凉”活动期间对瑞虎3、瑞虎7、艾瑞泽5、艾瑞泽7四款车型开展“延保产品8折优惠”，让这份清凉的爱，长久延续在客户身边。
四重惊喜礼：朋友圈集赞，惊喜等着您
不仅如此，奇瑞还为广大车主准备了超值惊喜礼。从即日起至9月30日，凡进入奇瑞4S店的奇瑞车主，用发现美的视角，拍出一张与瑞虎8的合影美照，分享到朋友圈，2小时内，集赞赢惊喜，最高将获得免费基础保养一次，还有其他丰富礼品等着您，包括漫咖保温杯，维仕蓝行李箱等。
六项承诺，坚持“用心为你”
作为一家致力于为客户创造“快·乐体验”的汽车企业，奇瑞为客户所做的事情远不止于此。今年5月份，奇瑞汽车服务品牌12周年庆典活动在合肥举行，在车主代表，媒体代表的见证下，服务品牌匠心升级，向广大客户推出客户六项服务承诺：
承诺一：“预约保养，限时交车”——客户提前一天预约“5000 公里保养项目”将享受优先服务，50 分钟交车，超时免单。
承诺二：“1min接待，超时优惠”——客户车辆超 1 分钟无人接待，将免去本次维修服务工时费，最高至 200元。
承诺三：“随时随地，安享从容”——24小时全天候保障您和您爱车的安全，无论何时何地，快乐体验，相伴咫尺。
承诺四：“专业品质，诚信保证”——精密的研发过程，严谨的实验测试，精准的质量控制，造就原厂备件，快·乐体验，值得信赖。
承诺五：“真情值守，夜间有约”——15:00 前预约“5000 公里保养项目”，服务站营业延时至 20:00，专业技师夜间保养维修，客休区开放延时服务，真情值守，快·乐体验，让您悠享更多周末时光。
承诺六：“忠诚客户，专优尊惠”，奇瑞汽车忠诚客户，尊享专属服务。快乐体验，尊贵，私享，挚诚。
四季关爱、以人为本、六项承诺……是这些因素帮助奇瑞树立起了国内汽车行业服务的新标杆。相信未来在“快·乐体验”服务理念的推动下，奇瑞汽车将持续不断完善服务品质，创新服务形式，为客户带来更加高品质的服务享受，用心服务只为你。
“三轮”
这个“三轮”说的可不是三轮车，说的是，胎压、胎面、刹车片
本文由铖然新媒体工作室原创出品，作者吴昊。
坊间一直流传着这样一句话，叫“没有肉人，只有肉车”，的确，只要舍得给油，愿意去调动发动机的高转速，每一辆车都不是慢车。曾经身边也有人和笔者讨论过这样的话题，他告诉我不管如何，他的车都开不快，我问他为什么，他说地板油他也懂，前提条件还有一个，就是他的车得刹得住才行。
正如我朋友所说的那样，想要释放一辆车的性能，动力系统本身的能力是重点之一，但前提条件是刹车系统也必须要跟得上要求。就好像落场的赛车那样，如果刹车不给力，在直道上就必须提前刹车，其尾速就会受到很大的影响。
很多人可能会说了，民用车天天走街串巷的，不需要这么好的刹车吧。这句话虽然不假，但是这也有个限度。第一，那些刹车距离动不动就超过45米的车是坚决不能要的，因为这样的制动距离实在是太长了；第二，那些刹车片存在质量隐患的车也是要慎重考虑的，因为哪怕存在一点点潜在风险，一旦发生事故，也都是致命的。
国家质检总局每年都会对市场上在售车型所使用的进口刹车片做抽检，央视最近就对今年的抽检结果进行了曝光，结果令很多人都大为吃惊。
多品牌、多批次进口刹车片不合格
国家质检总局对进口刹车片质量进行了大范围的抽查，其调查结果显示，在469批次进口汽车所使用的刹车片中，有多达20个品牌50批次产品的摩擦系数不合格，5个品牌6批次产品的剪切强度不合格。
很多朋友肯定要问了，那到底什么是“摩擦系数不合格”，什么又是“剪切强度不合格”呢？其实是这样的，我们国家质监部门对刹车片的抽查检测项目其实包含了很多，包括对刹车片外观质量、摩擦性能、剪切强度、压缩应变、包装标志等对歌方面的检测。而对刹车片在工作状态下的摩擦系数要求和其受到外力时的剪切力度承受范围是重点需要检测的项目。
在这最重要的两个指标的检测中，摩擦性能不合格主要有两种情况，一种是实测的摩擦系数不达标，例如标准规定各个温度下摩擦系数的最小值是0.25，但不合格的摩擦片的摩擦系数小于0.25。另一种是指定摩擦系数的偏差不合格，即实测的指定摩擦系数与刹车片包装上提供系数的差值超出了标准范围。简单来说就是，前者是质量完全不过关，后者则是质量存在瑕疵。
此次抽查的469批进口汽车所使用的刹车片中，共有50批次产品的摩擦系数不合格。其中就包括了像宝马、斯巴鲁、沃尔沃、大众、道奇、起亚、日产、铃木这样的大牌。其中像宝马这样的品牌，更是连续两年在刹车片摩擦系数这个指标上检测结果不合格了。
而另一个检测的重要参数剪切强度，也是对于刹车片来说极为重要的一个指标。简单来说就是，如果剪切强度不合格，这样的刹车片在使用过程中可能会在其表面出现裂纹，极端情况下更可能产生断裂的情况，这种质量不达标的情况显然已经严重影响到了行车安全。
此次抽查的469批次进口汽车所使用的刹车片中，共有6批次产品的剪切强度不合格，一共涉及了5个品牌，它们分别是丰田、路虎、双龙、大众和MOPAR。
如何维护刹车片？
看到这里，有朋友一定会问，为什么的开的车在上述质量缺陷之列，但是刹车系统却仍然能正常工作呢？原因很简单，刹车片的技术指标有很多，某项指标不达到标准，可能整体的制动性能并不会受到太大的影响，但是一旦遇到极端情况，这种比较“隐蔽”的风险就可能产生巨大的危害。
那又该如何维护刹车片呢？其实很简单，第一点最重要的就是要买优质的刹车片产品，从源头杜绝事故隐患；第二，要学会定期检查，一般来说，磨损到3-4mm的时候，就要考虑更换了，另外像一些带刹车片报警功能的车辆，一旦报警就要迅速更换了。（文/吴昊）
邱小铖（微信号：wxqiuyicheng），江苏地区最具影响力的汽车新媒体。有态度，邱小铖就是那么任性！
电动电瓶而今天说的这4个问题可以说经常被车主遇到，但是貌似却没有啥真正意义上的有效解决办法，因为有的问题根本就不算事问题从基本电子方向助力到复杂主动转向比例控制这些以往都是采用液压以及机械控制为主的部分，也逐渐向电子化控制靠拢，驾驶者能通过直接机械连接来自主控制的部分已经越来越少了。在所剩无几的几块处女地中，就连操控发烧友至爱的手刹也逐渐地落入了电子化控制的"魔掌"。
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