天合刹车片怎么样杭州

刹车片之家 2021-01-03 13:50 蒲元明

一般情况下,每行驶5000km,都要做以此常规保养,主要是更换机油、机滤和空滤等,同时刹车盘和刹车片也是检查的范围,以及检测轮胎的状况等陶瓷刹车片特点超耐磨很多刹车片附件不耐磨,很重要的一个原因就是经不住高温,汽车刹车过程中,瞬间温度达到200-500度,经受过200-500度高温后,刹车片附件材质将会碳化热分解热衰退造成制动效果下降,制动片烧烛,磨损是平时的3-5倍,严重影响刹车片的使用寿命。而陶瓷纤维能耐800度往上的高温,有效抑制了"热磨损",所以超耐磨。制动灵敏陶瓷配方刹车片附件是由陶瓷纤维不含铁的填料物质,进口树脂作为粘接剂,经科学配制而成。陶瓷刹车片附件使对偶(毂)摩擦面平滑光亮接触面积大,所以制动力强,制动平稳灵敏。不伤对偶陶瓷刹车片附件摩擦系数稳定,波动小,刹车时车轮不会抱死,延长轮胎的使用时间。

Hi,各位小伙伴们~

近期我发现后台回复中关于出质保期后,该如何保养的问题比较多啊~,贴心的“二次元”子豪老弟再次化身正义的“星马豪”前来为小伙伴们指点迷津啦!

什么是质保期?

咱们先来了解一下质保期,汽车质保期也称质量担保期,汽车厂家一般会给出时间和行驶里程两个条件,且以先到者为准。目前市面上的车大部分都是3年或10万公里,也有一些是4年或12万公里的良心车企……

在保修期内,小伙伴们如果在正常使用下,车辆出现了故障,经厂家授权维修站检验并确认后,均由厂家提供无偿维修或更换相应备件。

但是质保范围又分为核心部件和特殊部件,其中核心部件包括发动机类、底盘类和车身类等都是按照厂家标定的质保期来算的,但是特殊零件比如天窗、内外后视镜、音响这些特殊部件的质保期就是各个厂家自己定的了,想了解自己爱车各项部件质保期的可以翻翻车主手册哟,那里面写的都很详细滴!

为什么质保期一定要在4S店做保养?

虽然咱大中国早在2016年国家的“机动车三包规定”和《机动车维修管理规定》里特别说到了,在质保内不在4S店保养等于脱保,是绝对不成立的。

图片看不清的小伙伴们朝这看:托修方有权自主选择维修经营者维修。除汽车生产厂家履行缺陷汽车产品召回、汽车质量“三包”责任外,任何单位和个人不得强制或者变相强制指定维修经营者。

但子豪老弟还是建议各位小伙伴们未出质保期时踏踏实实在4S店里保养吧,为啥呢?

举个例子:比如咱在外面保养只换了机油、机滤,但是变速箱等重要部件出现严重的质量问题,厂家虽然确实应该免费维修,但人家该问咱们了,你怎么证明你只换机油、机滤了?要知道一般的维修厂是没有资质出示具有法律效应的证明票据的。所以这哑巴亏就算吃定了。

出了质保期该去哪里保养?

终于说到正跟儿了!当然也是小伙伴们最想知道滴!OK,认真往下看吧~

>>选择一:继续在4S店保养

像子豪老弟这种的爱车如命的选手,那一定是继续在4S店保养的这群人啊,4S店的好处是显而易见的,首先配件质量可以得到保证、其次厂家也会定期组织培训,4S店的技师技术相对过硬,相信在外面做保养的老哥们都应该听老板说过一句话,“那谁谁就是之前从4S店出来的”,作为吸引消费者的筹码。这也能看出来“4S店出身”也一定程度上代表着专业一些。

当然嘛,缺点更明显!贵啊!那是真贵啊!

But!不要觉得子豪老弟就是冤大头,在这里教大家个省钱小窍门,厂家规定的保养周期都是非常保守滴!在车辆行驶没感觉有异常情况下时,像转向助力油、防冻液都可以适当延长更换周期。

但是像刹车油、刹车片这种关乎驾驶安全的一定要按照保养手册上规定的来!

>>选择二:正规维修厂

比如像网上天天说的途虎养车、有壹手、爱马社这种正规的维修厂也是不错的选择,再次举个例子,子豪老弟有一次自驾跑长途,已经超了保养周期2000公里了,后来在成都的一家“爱马社”做的小保养,体验也是非常不错滴,价格大概是4S店的60-70%吧,为什么会便宜呢?

不是原厂件呗,但也都是正规大厂出品的,比如像灰壳机油、博世机滤等等,从价格上都要比4S的原厂件便宜很多并且品质也很好!下图是宝马5系在某正规维修厂和4S店做保养的价格对比,小伙伴们可以对比一下哟~

这不,虽然用的也都是好东西但价格一下就降下来了不是,还不说4S店那坑爹的工时费!

那么缺点呢?其实这种维修厂跟4S店比在硬件上的差距不是很大,主要是在软件上和车型独有配件上,会有一些差距,不过一想到省下的钱!就一个字!值~~~~

>>选择三:街边小店

优点还用说?便宜、便宜、便宜、还是便宜!子豪老弟真的不建议小伙伴们在这种店保养,当然了,如果是很知根知底的那另说了。

您要是知道这家店的师傅真的之前是从4S店或者大维修厂出来的那还好说,就怕碰上二把刀!拿您的爱车练手,而且不说技术,配件上也不如前两种单位的靠谱。

好啦,今天的内容就结束啦,相信看完子豪老弟的详细解释后,应该不会再有小伙伴们纠结出保后去哪里保养了吧!对于稳健型的老哥们就接着跟4S店吧,如果看中性价比的小伙伴们选择正规修理厂也是很不错的选择哟!

OK!还是老规矩

如果有任何养车、购车、用车方面的问题~

下方评论区给子豪老弟留言吧~

我们下期见喽~~

为了保持防锈效果,请注意不要用碱性清洗剂冲洗车身和底盘,否则会影响防锈效果并缩短防锈时间

“”高性能陶瓷刹车片
摩托车更

相信不少的车友会有这样的一种情况,刚做完保养更换完刹车片后没几天,就出现了刹车异响

小伙伴们应该都知道,刹车的灵敏度不但和轮胎有关,也和汽车的刹车系统是否良好有着重要的联系。

那么问题来了,如果刹车系统出现了问题,那配置再高级的轮胎也是白费。

堂主觉得,那对于刹车系统,除了在去店里检修,车主们还要学会自检,这样才能在日常的行车过程中更加安全。

那么,日常生活中我们给爱车的刹车系统进行自检要从哪里入手呢?

看刹车盘的外观

查看刹车盘外观的时候,如果刹车盘上的划痕超过深,那么就要考虑更换刹车盘的情况了。不过刹车盘上有划痕和铁锈都是正常的,只要划痕深度一般都是没有问题的,就不需要特意更换。

听刹车盘的声音

有些新的刹车片中有硬点,使用时会产生异响,一般情况这样产生的异响会用一段时间磨掉后消失。

如果在轻点刹车的同时伴随有铁蹭铁的丝丝声时,刹车片就有必要立即更换了。因为刹车片两侧的极限标识已经直接摩擦刹车盘,证明刹车片已经超过极限。

看刹车片的厚度

新的刹车片厚度一般在1.5cm左右,磨损后厚度只剩下原来的三分之一的时候,就必须要更换了。一套刹车片一般使用三万公里左右,车辆行驶两万公里时就要经常检查,随时准备更换。

观察仪表盘制动系统指示灯

仪表盘制动系统报警灯亮起的时候就意味着制动系统出问题了,这时就需要做系统的检查,这是最简单的了,说多了也是废话,看说明书呗。

制动液的检查

检查刹车之前,小心地擦净主油缸上的泥垢,防止进入。摘掉盖子。如果有刻度,只要保持液面刻度不低于下限,不高于最上限就可以了。

对于没有刻度的油缸,应保持液面距油缸顶6毫米,打开制动液盖,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限。

在很长一段时期内如果总缺刹车油,而你总在添加,那很显然你的刹车系统有毛病了,你应该检查一下。


本文标签:
相关文章