听了师傅说的，小编算是明白了
近期，上汽乘用车无论是荣威品牌，还是MG品牌的营销剑走偏锋，备受争议，褒贬不一。闹得最凶的莫过于“马自达抄袭名爵设计”的话题。孰是孰非，自在人心。自从马自达躺枪后，本田、别克、WEY和领克相继被怼......
近日，上汽名爵在华南组织了一场号称“荷尔蒙SUV”的HS试驾会，大咖拿到新闻资料后逐字逐句地认真学习后发现，在官方资料中对比攻击友商的品牌真不多，上汽名爵算是一个。点明道姓地黑竞品从而往自己脸上贴金，关注度确实直线上升......
正经之前的嬉笑
1、静谧舒适性
名爵HS说，完胜本田CR-V，超越别克昂科威
2、配置丰富性
名爵HS说，领克01和WEY VV6尚可，本田CR-V和别克昂科威欠缺
3、设计
名爵HS说，马自达抄袭我的......
4、安全
名爵HS说，本田思域在C-IASI（中国版IIHS）B柱断裂，我们车架牢固不会断。
5、操控
名爵HS说，马自达GVC（加速度矢量控制系统）并不完美，我们的XDS系统才“过弯神器”。
6、动力
名爵HS说，我0-100km/h只需7.5秒，完虐本田CR-V和别克昂科威。
名爵HS说，我“生而咆哮”
本田、别克、马自达、领克和WEY：确定不是“生而搞笑”？
性能同级无敌，静谧舒适完胜竞品、科技配置虐暴友商，设计国际范儿十足、用料良心厚道......
听到这里，大咖荷尔蒙激素只限攀升，不得不由衷地感慨：上汽名爵HS真是一款只应天上有地下无的完美产品，谁不买谁傻叉，HS就应该卖断货才对......
正儿八经地胡说八道
好吧，说正经的。拥有英国血统的MG品牌自2005年收归中国上汽所有，前几年为了提高品牌逼格而去掉中文名字名爵：我们就叫MG！国人英文水平所限，加上MG不温不火的发展，MG品牌重新启用名爵该中文名。眼看姊妹品牌荣威凭借RX5凤凰磐涅，名爵也坐不住了，便有了今天的主角HS。名爵HS脱胎于荣威RX5产品，按官方所述，HS要比RX5用料更足，豪华感更丰富，科技感更充足，档次感更高......
设计向来都是主观的，咸鱼白菜各有所爱。HS的外观采用了名爵最新的家族面谱，颇有几分马自达魂动的韵味，例如流星状日间行车灯的前大灯，俯冲度较大的中网。还有宝马“开眼角”的大灯设计同样出现在HS身上，整体谈不上违和感，但总让人产生“似曾相识”的感觉。
相对动感的造型，车厢内更多地营造豪华感。内饰采用简洁的手笔，重点是应用了大量的真皮包裹和硬性材料的覆盖，档次感确实处于同级上游水平。配置的含金量确实不是吹嘘，bose剧院式音响同级绝无仅有，要有号称非阉割版的ADAS（智能驾驶辅助系统）。
名爵HS与荣威RX5同平台，“三大件”自然同出一撤。HS搭载1.5T和2.0T两款发动机，2.0T发动机的最大功率为231马力，峰值扭矩为360牛·米，6速湿式双离合变速箱与之搭档。记者经过多次对2.0T两驱版的反复测试，0-100km/h的加速时间都锁定在7.7秒。跑得快也要刹得住，HS使用了赛车级别的陶瓷刹车片，100-0km/h制动距离约36米。
底盘方面，HS采用多连杆后独立悬挂，行驶偏舒适却不乏一定的驾驶感，整体稳扎矫健。整体偏软的悬挂配合澎湃直接的动力响应，造成的结果就是车辆前后俯仰比较明显，转向时左右侧倾比较大，对于后排乘坐的客人来说并不是好的体验。
作为一款SUV怎么能没有四驱系统呢？HS的四驱系统号称“与路虎同源”，听着挺吓唬人的。其实，HS配备的是适时四驱系统，结构常见于大多数城市SUV中。
大咖点评
营销策略且不说，是否哗众取宠，见仁见智，公道自在人心。就产品而言，名爵HS确实是一款较具竞争力的产品，尤其是厚道的用料和扎实的装配工艺、BOSE音响和斑马系统也是加分项，HS已经尽了吃奶的力气来满足年轻消费者的喜好。
压力是由施力除以受力面积所得，压力相等的情况下，我们正可以利用改变施、受力面积的大小比例来达成动力放大的效果(P1=F1/A1=F2/A2=P2)。用在剎车系统上，总泵与分泵压力的比值就是总泵活塞面积和分泵活塞面积的比。 碟式刹车不像鼓式刹车一样要经常调整，这是它的另外一个优点。每次刹车结束后，是靠刹车碟和刹车片的摩擦自动分离，因此刹车碟和刹车片的距离总是很近，不需要调整。它没有用来拉回刹车片的弹簧，结构相对简单。 碟式刹车片上一般都有一个金属片用来指示磨损情况，刹车片磨损到一定程度，金属片就会与刹车碟接触，刹车的时候就会有声音产生。但是有声音并不一定是刹车片磨损严重，也可能跟刹车片的材料、质量有关系。总的来讲，刹车的时候有声音都是一种不正常的现象，需要检查。通常情况下，刹车片的厚度小于1.5mm请更换! 关于碟式刹车的刹车油的一点知识 刹车油是为了适应高温高压而特别调和的油。市场上买的刹车油一共分为三种，DOT3、DOT4、DOT5。其中DOT3、DOT4是以乙二醇未主要成分的的刹车油，DOT5是以硅为主要成分的，最主要的区别就是DOT3、DOT4的刹车油会吸收空气中的水分，从而降低刹车效果，而DOT5不会。DOT5在国内不多见。 大家都知道，碟式刹车都是液压的。为了保证液压系统正常，液压油必须有以下两个特性： 1、不可压缩性，只有不可压缩的液体才可以传递压力。水是一种可压缩的液体，所以刹车油中不能有水的存在，否则会影响刹车效果。因此DOT3、DOT4的刹车油(可以吸收水分)没有DOT5的刹车油好。 2、高沸点，如果采用沸点低的液体来做刹车油，在刹车后温度升高，最终变成气体，可能导致刹车完全失灵! 综上所述，刹车油必须是一种高沸点的不可压缩液体。 DOT3、DOT4的刹车油可以从空气中吸收水分，所以要注意刹车油盒一定要严格密封。因为吸水后，整体的沸点会降低，影响刹车效果(又说了一遍，真贫……)。DOT5的刹车油不会吸水，所以质量比较好，售价也比较高 更换了刹车油也不是万事大吉了，每隔两个月应该检查一次。如果刹车油盒内的油过少，也就是说空气过多，这样应该及时补充，以免刹车油吸收空气的水分。最后注意，不同种类的刹车油一定不能混合使用，这样会起化学反应，腐蚀刹车系统。 刹车油管也很重要，每两年应该更换一次，如果发现漏油、油管裂痕、变粗、或软瘪，请不要再使用，应立即检查。
会抖动吗?2.机油
当我们加了好的机油，对发动机来说能够起到更好的润滑作用
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