宝马520前刹车片只能复位5000轮300-10

刹车片之家 2021-01-31 13:51 一路如歌


轮胎的保养,汽车轮胎可以说是汽车部件中磨损最大的部件,也是车辆不可缺少的部件,汽车轮胎关系着车的性能,甚至更是关乎人生安全的重要部分,汽车轮胎常年暴露在外,风吹雨淋对轮胎的磨损有着很大程度的影响;汽车轮胎一旦发生鼓包的情况,一定要及时更换轮胎,轮胎鼓包就意味着这个位置橡胶内的纤维金属发生断裂,就像钢筋混凝土里的钢筋断了,强度肯定会下降不少,影响安全性,另外,轮胎内侧也会发生鼓包,但是不容易发现,保养的时候,一定要仔细检查;一般建议每4万至6万公里左右更换一次轮胎,或4至5年更换一次,轮胎至关重要切不可疏忽

    “一侧的金属片(报警器)不要选择颜色明显黄色的,因为黄色的说明是含有六价铬,会影响人体健康。”

保养,是所有车都绕不开的话题,不管你是一百万的路虎,还是十来万的陆风,都得换各种易损件和油水。而现阶段,那些用价格来衡量耐用程度和更换周期的方式已经过时,汽车说明书有时候是你最好的帮手,不知道什么时候换什么,就赶紧去翻说明书!

保养单,是有车一族再常见不过的东西之一,但是,却很少有人留意过上边的内容,或者的确是看不懂。然而,有不少豪华品牌的车主为了“面子”,就单纯的认为,买的起车就应该养的起车,如果真的这么认为,那车说君也就帮不了你什么了。当然,如果你珍惜自己的血汗钱,就接着往下看。

机油

首先,机油并不是黑了就意味着不能用了,机油变黑首先是清洁能力的体现。其次,真正到达寿命的机油是非常黑的,或者说,放油的时候光线根本无法穿透。抽油保养时,可以观察机油落在集油罐里的状态,有泡沫、过于黏稠、溅到罐体上依然很黑的情况就属于使用过度了,下次应该提前更换。另外,一次使用过度也不会给发动机造成什么伤害。当然,最好的还是按照说明书保养,如果开的频率较高,可以适当延长2000公里进行保养。至于机滤,一定随机油更换,这是常识。

其它油水

防冻液、刹车油,甚至转向助力油、变速箱油、差速器油(四驱和后驱)这几样东西就不用考虑了,都是和机油一样重要的油水,更换时间一定按照说明书更换,变速箱油、差速器油如果车开的少,可以适当延后,刹车油由于会吸取空气中的水分,最好按照说明书更换。防冻液适当添加即可,如果车开的勤,最好不要超过四年更换。

火花塞

现在随着汽车行业的发展,最便宜的火花塞已经基本不在很多车型上使用了,自然也不会出现两万公里以内更换的情况,但是!大众的火花塞更换就是两万公里,原因就是出现过一次熔断事故,造成拉缸。原则上,更换的周期应该是四万。由于稀薄燃烧技术,火花塞在一个周期内打火的次数成倍增长,寿命变短也是正常的。因此,对于大众、奥迪等这些直喷增压机头,三万更换是比较靠谱的选择,如果不放心,找个熟悉的修理铺,拆下火花塞检查一下。而对于广大自吸电喷机头,或者直喷,基本都在6万公里左右更换。而点火线圈,没坏就别管它。

发电机皮带

我们都知道汽车皮带,但现在十来万的车都用上了正时链条,还有什么皮带?这就不知道了吧,发电机的传动也是用的皮带,一百万的车也不例外。众所周知,是皮带就有使用寿命,长时间在发动机舱,一冷一热的恶略工况,老化是必然的。一般情况下,说明书会给出保险的更换里程,就是6万公里,如果自行判断,根据磨损程度和弹性可以适当延后,但不建议超过8万公里。这个皮带损坏之后,车辆供电就全靠电瓶,慢慢的,车子就会自己死火在路上。

至于轮胎、刹车片、刹车盘都没有具体的更换日期,是根据用车环境和路况决定的,需要自行观察,刹车片的磨损程度和轮胎的磨损程度肉眼就可以看到,至于轮毂条幅很多的情况,建议自己多到修车铺检查一下,工时费不会超过100,相比刹车片报警了再换,这样显然更保险。总之,用心,就可以避免“天价保养”,还能自己学一些汽车的知识,何乐而不为呢?


针对车主描述的问题,师傅对其进行了检查

很难想像一辆制动失灵或完全丧失制动功能的车辆会带给车主怎样的幸福生活!毫无疑问,车辆的制动是车辆安全行驶的保证。

事实上,很多车主认为制动就是踩下制动踏板之后,车子最后能停下就一切OK了。这想法没错,但忽视了刹车系统的护养,给你来个万一呢?

这里不说复杂的整个刹车系统了,一起来看看如何自己检查刹车片?刹车片多久换一次?

不知道已经换过刹车片的车友,有没有观察过新刹车片的厚度。一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右,然后在使用中不断摩擦厚度就会逐渐变薄。当更换的时候不妨也拿旧的刹车片进行一个对比。

当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时,那就要多注意一下了,这已经是需要更换的程度了。

有的车友会问,我直接往车轮上看,看不见它的一个使用情况啊,当然个别车型由于轮毂设计原因,比如如果是鼓式刹车,不具备肉眼查看的条件,需要拆卸轮胎才能完成。

刹车片的更换周期是什么?

那就没有一个统一的答案了,这跟你驾驶的环境和开车的习惯有关,一般在行驶六万公里左右就要考虑更换。

除了用肉眼看厚度,那就要看驾驶的实际感受了。

什么情况下需要更换呢?

多数情况下,如果刹车感到很吃力了,那就有可能是刹车片基本已经丧失摩擦力了,这时候必须要更换。

以及如果在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声,也有可能是刹车片在刚开始安装时磨合产生的作用,此时刹车片必须立即更换。

当听见刹车有声音的时候往往已经晚了,因为刹车片已经多多少少的让刹车盘受到损伤。

只要不是很粗心,完全不在乎到车辆感受的车友,基本都能感觉得出来。

有些车友会说我的车有刹车警示灯,我等它亮了再去更换,建议不要等亮了再进行更换。

当警示灯亮起,如果到这时才换,已经相当危险。因为这种警示系统有的是直接感应刹车片的厚度,有的则是在刹车片已经完全磨完,刹车油因此极端下降,才会使警示灯亮起。

一味的相信警示灯是不行的,还是要自己具体一定的分辨能力,毕竟刹车不比其他系统,它和我们的安全有直接的关系。

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轻踩尖叫声



如果需要更换刹车片了,那么我们可以选择4S店或者是专业的维修店进行更换雨天车窗会起雾,可利用冷空调方法除雾。

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