雷贝斯托刹车片是哪里产的要钱吗

刹车片之家 2020-01-26 16:53 杨亚洲

6.制动刹车片更换后,需磨合200公里方能达到最佳的制动效果,刚换的刹车片须谨慎行驶

汽车作为消耗品,它和房子有所不同,使用得越久只会越贬值。但是同一款车,你的驾驶习惯,保养程度都会直接影响它的寿命。如果你的驾驶习惯好,保养到位,多年以后依然能卖个好价钱。但有些人平时驾驶习惯不好,而且也不注意保养,可能汽车买回来没多久就糟蹋得差不多了。如此看来,我们平时在开车的时候,还是有必要注意一下自己的驾驶习惯。如果你还在这样开车,这8种习惯得改,伤车不轻。

机油过量加注

车辆多多少少都会烧机油,而对于一些涡轮增压发动机,烧机油则更为明显。这个时候一些自以为聪明的车主,在爱车保养的时候直接将车辆机油过量加注,但却不知道,机油过量也会对发动机造成损害。机油太多,发动机在工作时曲轴柄、连杆大端会产生剧烈的搅动,不仅增加了发动机内部功率损失,而且还会使溅到缸壁上的机油增多,产生烧排机油故障。因此,发动机油底壳中的机油应控制在机油尺的上、下刻线之间为好。

熄火后长时间用电器

很多车主在路边停车等人的时候,喜欢将车通电听广播或音乐,短时间内如半个小时之内这样做不会有太大问题,但如果超过1个小时,对蓄电池电量的消耗会很大,这会影响蓄电池的使用寿命,严重时还会导致车辆起动困难。

过份热车

寒冷的冬季,汽车也会怕冷,所以很多人都会原地长时间怠速热车。但事实上,原地怠速热车不仅效果甚微,还浪费汽油和时间。当引擎在没有负荷的状态下,温度的爬升是相当缓慢的,需要很长的时间才能达到正常的工作温度。因此,正确的做法是原地热车2-3分钟后立即上路,低转速行驶,等待引擎及传送系统达到合理的工作温度后再高转速行驶。

油箱不到底绝对不加油

不用说,这大部分原因是懒!总有一些懒司机,非要等到油灯亮了之后才去寻找加油站。殊不知长此以往,爱车的油泵寿命可能会降低。因为现在的汽车多为电控喷油,燃油泵都是依靠油箱内的燃油来进行冷却的,如果油位长期过低,就有可能导致油泵过热甚至烧坏油泵。因此车主在平时日常行驶时,多注意油位,不要等到底了才去加油。

停车蹭轮胎

轮胎的胎侧面是最薄的!侧面的碰撞比正面更容易毁胎,所以开车上台阶或过路肩时,要特别留意保护胎侧,在正面不碰撞的同时还要保证不剐蹭到侧面。

长期习惯性踩刹车

要知道谨慎是好事,但是长期踩着刹车会加快磨损轮胎,还会引起刹车片磨损过快。尤其是在下坡时,一旦刹车片过热容易使刹车失灵。

低档高速行驶

很多驾驶员或因为懒惰图省事儿在车辆已经达到一定速度后仍不提高挡速,甚至一些新手驾驶员因驾驶不熟练在汽车出现转速与车速不符的抖动时才想起换挡,这时已经大大增加了发动机的负荷,造成了不可挽回的损害。

经常打死方向盘

很多新手车主在学习倒车移库时经常打死方向盘,殊不知这种情况最容易损坏助力泵,因为助力泵是车辆上的易损坏零件,打死方向盘让助力泵过多处于紧绷状态,大大降低了助力泵的使用寿命。


  在汽车刹车过程中,刹车片起到了关键的作用,但是很多事故往往都是刹车片质量不合格造成刹车失灵,酿成事故,那么该如何的防患于未然呢?

现在路上的行车越来越多了,但有一个问题也越来越严重了,就是行车安全问题,这不仅仅是因为车辆增多导致交通拥挤,很容易发生意外,更多的原因是因为很多人对于车辆的保养不上心,很容易出现各种问题,才增加了事故发生率

对于新手司机来说,油门当刹车的事故中,最主要的原因就是对车辆的熟练程度不够,或者是良好的驾驶习惯还没有养成,还需要继续“修炼”,做到“炉火纯青”,遇事不慌乱,方可安全驾车。

逍客换教这主要还是平时开车时善于利用发动机的制动功能,少踩、轻踩刹车

一辆汽车有成千上万个零部件每个零部件由于结构和功能上的区别寿命和最佳使用时限都是不同的各位老司机你有没有关注过车上零部件的更换呢?

轮胎

再耐用的轮胎,也是有固定寿命的,一般正常(就是温柔以待不残暴)情况下,一个轮胎的更换周期是3-4万公里。轮胎侧面若出现裂纹,即使没有达到行驶里程,为安全起见,也要更换。当胎纹深度低于1.6 毫米,或者胎纹已经达到磨损指示标记时,必须更换。

电池

一般市面上免维护的蓄电池建议大家2、3年左右更换一次,不过你可以从电池的鹰眼看到电池的容量,电量充足的话可以继续使用。值得注意的是,平时在车辆熄火时,尽量少使用车辆的电气设备,防止电瓶亏电。

刹车片

一般情况下,刹车片会随着行驶里程的增加而逐渐磨损。如果刹车片的厚度不到0.6厘米时就必须更换。正常行驶的情况下,每6万公里更换一次刹车片。如果刹车的时候出现异响,就要去检查刹车片了。

离合片

正常情况下5-6万公里更换离合器片及压盘,但离合器片的磨损也与驾车人的驾驶习惯有一定的关系。通常如下情况需要更换:上高速跑不起来,油门踩到底只能跑80--90公里(因为离合器打滑) ;挂一档起步时车有前后闯动感;踩、抬离合时有生涩感等,这些情况下也需更换。

雨刮

很多人会忽略雨刮器的保养及使用周期,对于雨刮器建议至少2年更换一次。日常使用雨刮器时,要避免“干刮”,这样容易损伤雨刮器,严重时会造成汽车玻璃的损伤。

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