年关将至，在各个城市工作生活的游子，都踏上了回家的旅途，而有一部分人为了方便，和节省出行费用，选择了自驾返乡
刹车片作为汽车上行驶安全的重要保证部件，同时也是一个更换频率较快的易损耗件。对于有车一族的朋友们来说，了解和判断刹车片的更换周期以及使用情况，无疑是一门必修课。但实际上，生活中真正能够弄明白这个问题的车主，却只是少数人。更多的朋友只是听从4S店的建议，难免被忽悠花掉不少冤枉钱。今天我就来给大家说说，究竟该如何自检刹车!
刹车片的更换标准
想要弄懂如何检测刹车片，首先我们要搞清楚刹车片的结构和使用原理。目前多数车辆使用的刹车片，通常都是由粘接隔热层、金属背板、摩擦块三大部分组成。当司机踩下刹车踏板的时候，车辆的刹车系统压缩四轮上的刹车分泵，接着刹车分泵会挤压刹车片令其和刹车盘摩擦，从而达到令车辆制动的效果。
所以说，刹车片真正起到制动作用的部分是摩擦块。因此，摩擦块的厚度就是大家判断刹车片使用寿命的依据。一般全新刹车片的厚度是1.5cm不包含背板，随着不断使用刹车片摩擦块的厚度会持续减少，当摩擦块的厚度到3mm时就到达了刹车片的使用极限。如果继续使用不进行更换的话，不仅会使车辆的制动性能下降，而且会导致刹车盘的损坏。因为刹车片背板部分是金属的，跟石棉或半金属组成的摩擦块完全不同，不适合与刹车盘发生摩擦。
如何判断刹车片更换周期？
了解完刹车片的更换标准，下面我再跟朋友们说说刹车片的更换周期。对此，有些车主说4S店经常会要求他们2万公里更换一次刹车片，这其实十分扯淡。因为每个人的驾驶习惯不同，有些开车踩刹车少的司机，车辆甚至5、6万公里都不用换一回刹车片。所以说，刹车片更换周期这事是因人而异的，没有什么固定的时间和里程。不过，判断方法却是一致的，只有那么几种。
第一，看厚度和刹车油。检查刹车片厚度无疑是最直接判断刹车片，是否需要更换的方法。车主们可以通过观察轮胎缝隙或升起底盘，来确认刹车片的厚度。此外，根据发动机舱刹车油的液位，也可以知道车辆刹车片的使用情况。因为在车辆的刹车系统中，刹车油数量是有限的，同时扮演着传递制动力的角色，当刹车片厚度变薄，四轮的刹车分泵处的刹车油会变的更多压缩活塞压紧刹车片。所以，在发动机舱里看到刹车油的液位就会变低，可以以此来判断刹车片的大致薄厚。
第二，车辆制动时的声音以及仪表刹车报警。刚才说过当刹车片摩擦块部分，消耗完之后刹车片的背板就会与刹车盘发生摩擦，这时由于两者都是金属，因此会发出跟普通刹车时完全不同的声音，当车主听到这种刺耳的声音时就说明，刹车片已经不能再使用。而仪表刹车报警，是在刹车片摩擦块根部上安装一根传感线，当刹车片消耗到极限时，就会将这条传感线磨断，这时车载电脑就会感知到这一电流变化从而发出报警。
上面就是一些判断刹车片是否需要更换的常见方法，希望能帮助到车主们。最后有一点提醒大家，由于车辆刹车时前轮的制动力更大，所以比较费刹车片，因此前后轮刹车片更换周期是不同的。一般应该保持在两副前片对应一副后片的更换节奏，另外如果车辆刹车出现踏板行程改变或者刹车抖动，可能会出现刹车失效，这时也需要注意检查刹车片的状态!
为什么要耐高温润滑脂？因为刹车系统工作温度很高，一般润滑脂高温状态下会板结失去润滑消音作用
刹车片是由摩擦材料层隔热层粘胶层背板等组成。刹车片通过刹车分泵推动背板将刹车片的摩擦材料压在刹车盘上进行制动，所以摩擦片的好坏显得尤为重要。有些刹车片摩擦片材料比较硬制动效果差但使用寿命长，有些刹车片摩擦材料比较软但是刹车性能好，从这点可以看出刹车片的寿命跟摩擦材料的好坏有直接关系。
的维护建议到专业的汽车维修店或4S点检查分泵防尘套，检查制动器导销，拆下清洗并加入少量润滑脂
汽车有成千上万个配件，每个配件都有它自己的功能和作用，并不是所有的零件都是易损件，那么什么是易损件呢？易损件看起来简单那么，如何去防范呢？对于易损件来说的话，要根据具体使用情况来判断是不是有故障了，而且还可以自己动手可以解决。
“易损件”，简单的来说就是汽车零件中使用频率最高的，并且时间使用短最容易受损的部件。这个部件不管大小，都需要在一定的周期里面进行及时检查和更换。说了这么多，那么易损件是什么东西，对于车辆来说，通俗的说就是包括：离合器片、刹车片、刹车盘、轮胎、全窗玻璃、灯泡、雨刮片、保险丝、蓄电池、内饰件等，还有一些消耗件，如火花塞、机油滤清器、汽油滤清器等这些部件价格不高，使用频率高的零部件，我们称之为易损件
易损件为什么要及时更换
汽车发动机里面这些常规件也就是易损件都非常重要，那就是机油滤清，对于这个东西来说相信大家不陌生。空气滤清器，汽油滤清器，空调滤清器，火花塞这些东西，很多情况下大多数都是一次产品，每次小保养的时候基本上都是需要及时更换的，一般根据使用产品的不同五千到一万公里左右进行更换的，这些都是过滤型产品，如果不及时更换将会导致发动机出现了不可修复的故障，如油道和气道被堵塞了。使发动机噪声变大，油耗升高，甚至内部出现不可修复的磨损。
火花塞直接影响发动机的加速性能与油耗表现，如长时间缺乏保养甚至没按时更换，将导致发动机严重积炭，汽缸工作失常。对于火花塞来说的建议三万公里左右更换一次，如果采用的是金属的那么建议可以适当的在八万公里左右更换这里需要强调一个特殊的易损件，那就是刹车片，经常会有人再说，我的刹车片到底啥时候更换呢？自己开了几年的车了也不知道，刹车片之所以称为易损件，主要就是它的特殊性导致的，刹车片是最关键的安全零件，所有刹车效果的好坏都是刹车片起决定性作用，所以说好的刹车片是人和汽车的保护神。每次保养的时候要经常检查刹车片，看看是否需要更换。
刹车片有 前后刹车片之分，一般情况下，刹车片会随着行驶里程的增加，而逐渐磨损。一般情况下，刹车片会随着行驶里程的增加，而逐渐磨损。 每次使用刹车的时候尽量做到轻点刹车，无事情的不要把脚长时间放在刹车上，这样都会加重刹车踏板的负荷，这个负荷将会传递给液压油泵，油泵会禁压刹车片，会导致意外的磨损，甚至产生刹车拖滞， 正常行驶的情况下，刹车片前片磨损比后片快，由于汽车是前轮驱动的，前刹需要的力矩比较大，工作时候比后轮要的能量多，基本上差不多每3万公里更换一次刹车片。制动蹄片更换后，需磨合200公里方能达到最佳的制动效果，刚换的蹄片须谨慎行驶
