火花塞更换周期为3万公里
点火困难的原因火花塞老化随着车子使用过久后，最容易损耗的配件之一无疑是火花塞，实际上如果用车时没感觉到点火不良、加速不力就不需要更换，当然需要注意的是，如果火花塞坏了一定要及时更换，有些车型坏了的火花塞还会出现脱落掉在发动机的汽缸里面，这样就会引发大麻烦（6）提高刹车片的功能。因陶瓷资料的散热快的原因，所以用于刹车的制作中，它的冲突系数都要高于金属刹车片的冲突系数。
为什么汽车的陶瓷刹车片有时候发现左右磨损有不一致的情况？很多车主都会忽略这个问题，磨损的厉害就去换刹车片。其实刹车片左右磨损不一，背后可能有更多的隐患。
1、磨损的快慢程度主要是与刹车盘和陶瓷刹车片的材质有直接的关系，所以陶瓷刹车片材质不均匀是一个可能，那这种情况就要更换质量较好的刹车片了。
2、经常转弯刹车，左右轮受力不平衡，这样也会导致磨损不一致。这就是日常用车的不良习惯了。
3、有一边的刹车盘可能变形。
4、刹车分泵回位不一致，比如有一边的分泵回位螺栓脏了，这时要保养了哟。
5、左右刹车油管长短相差有点大。
6、伸缩杆由橡胶密封套密封，但如果进水或缺少润滑时，杆件不能自由伸缩，刹车后的陶瓷刹车片外侧片不能离开刹车盘，陶瓷刹车片会额外磨损。
7、左右两边的制动器制动时间不一致
8、悬架问题，如果出现汽车刹车片偏磨的情况，大家可以参照上述分析来判断是哪种情况，以便处理此类问题。
1、等红绿灯挂N挡
既然汽车都是由一些小零件组成，那必然是有使用寿命的，而我们日常所犯错误的用车行为，也是直接会加快整个汽车零件进入“金属疲劳”期
6、跳下板并助跑途锐原厂所以在定时的清理车内积碳的同时也要注意汽油的质量
刹车片和刹车碟是有使用寿命的，当它们磨损到一定程度时必须更换。刹车片的寿命在3万公里左右，但是具体情况还要看车主的操作情况，所以最好是每1万公里检查一次。
