山地自行车换刹车片异响尖叫

刹车片之家 2020-03-16 16:28 揉碎星辰

现如今,很多朋友都开上了自己的小汽车,在新车时,各个零部件都不会有什么大问题,只要安全驾驶就可以了

近日,台风“山竹”登陆广东地区,广州市防汛防旱防风总指挥部发布了“广州市防台风全民动员令”,决定启动全市范围内台风I级应急响应,广州全市范围内实行“三停”,即停工(业)、停产、停课。台风的到来同时也伴随着大风和暴雨的降临,在这种天气下,对于许多必须驾车外出的人来说危险系数大大增加。买车君就来告诉大家几条关于在台风天气如何安全驾驶的注意事项,希望能对大家有所帮助。

保持良好的视野

台风来袭的时候天气都非常的恶劣,并伴有暴雨。当能见度小于100米时,大家应该开启近光灯、示宽灯、前后雾灯和危险报警闪光灯,提示其他车辆,切记不要开启远光灯,同时车速不得超过40公里/小时,与同车道前车保持50米以上的距离。而当能见度小于50米时,同样需要开启上述的灯光,并马上找路边或者安全处停车,千万不要强行驾驶,避免发生事故。

低速挡缓慢行驶

有经验的老司机都知道,无论道路的宽窄、路面情况好坏,在雨中开车尽量使用二挡或三挡、车速不超过30公里/小时或40公里/小时,时刻注意观察前后车辆与自己的距离,而且右脚应放在刹车上,提前做好采取各种应急措施的心理准备。如需停车时,尽量提前100米左右减速、轻点刹车,给后面的来车留有足够的应急准备时间,避免由于刹车过急造成碰撞或者追尾。

若遇到信号灯失灵的路口,一定要服从交警指挥,如果没有交警,一定要停车查看,确保在安全的情况下慢行通过,并及时向110指挥中心通报,给其他车辆提供安全保障。

防止车轮侧滑

在雨天行车时,路面上的雨水与轮胎之间形成“润滑剂”,使轮胎的摩擦力下降,容易产生侧滑。因此,驾驶员一定要双手握住方向盘,保持直线和低速行驶,需要转弯时,应当缓踩刹车,以防轮胎抱死而造成车辆侧滑。

如果是前轮侧滑,应当将方向朝侧滑的相反方向纠正;如果是后轮侧滑,要将方向朝侧滑的一侧纠正,切不可打反方向,那样会导致车辆完全失控。另外,台风天气风力都比较大,在空旷地区的道路上行驶要注意横风。如果在这些路段开车,最好的办法就是减速慢行,同时双手紧握方向盘,如果感觉真的控制不住车辆了,应该立即找个安全地方停下来。

防止行车中撞人

台风天气中,行人大都会撑伞,骑车人会穿着雨衣,此时他们的视线、听觉、反应等都会受到限制,有时还会为了赶路横穿猛拐,往往在车辆临近时惊慌失措而滑倒,使司机措手不及。所以在台风来临时,司机应减速慢行多鸣笛,耐心避让和等待行人,切不可急躁地与行人和自行车抢行,防止撞倒行人。

小心高空落物

台风到来时,平时安全的停车位置可能就不安全了。所以在选择停车位置的时候,一定要观察一下周围的情况,比如是不是贴近露天广告牌,楼上有没有花盆、杂物等容易坠落的物品,还有路两旁的大树也要注意,总的来说就是尽量停在开阔地带,避免造成财产损失。

防止涉水陷车

台风过后,路面有可能会有树枝、玻璃等杂物,还有许多水坑,这时要放慢车速,提前绕开障碍物。如果路面积水高度超过轮胎的一半就不能通过,容易造成排气管进水,导致发动机故障。

在积水路段行驶,必须维持低速,防止水花溅到发动机上部的电器,造成熄火。离开积水路段后,不能立即快速行驶,因为刹车片溅水后效果会减弱,要低速开一段时间,等刹车片上的水分甩掉、蒸发后再正常行驶。

买车君说

买车君今天告诉大家的这6条台风天气行车注意事项都非常的关键,大家在出行时一定注意、注意、再注意,避免发生不希望出现的情况。当然了,在台风来临时您能在家呆着就千万别出门,因为即使按照买车君的建议来开车也不能百分百的保证安全。


车主保先生遇上烦心事,新购买的东风风光580,新车刚一年就出现一连串的问题,首先是刹车片磨损过快,不到一万公里的新车,刹车片已经磨平,而与4S店(青海煜恒康汽车销售服务有限公司,以下简称4S店)沟通则表示是正常磨损,车主无奈自己掏钱更换了刹车片,随后车辆又出现了倒挡挂上车子没反应的问题,虽然这些问题都解决了,但是三番五次的的去4S店已经让保先生对产品质量产生质疑,而随后发生的质量问题,更是直接让保先生对产品质量失去信心。

据保先生介绍,车辆在行驶的过程中发出当当的响声,并伴随着车速的增加声音会逐渐加大,之后保先生开去4S店对车辆进行检修,经过4S店检测后表示是轴承问题,需要更换轴承,以不在保修期范围内,要求保先生自费维修,在4S店的强势谈判下,车主最终无奈答应自费维修。但是由于店内没有配件,需要车主等待配件,并表示此异响问题绝不会造成任何的安全隐患,听信4S店技术人员的保证,车主保先生在等待配件期间,一直在使用车辆,而且使用过程中异响声音越来越大,更让他不能接受的是,就在去4S店的路上,车子轮子居然掉了一个。

据保先生介绍,至今想起这件事还让他感觉到头皮发凉,因为当时他准备要上高速,幸好是车速较慢的情况下出现此问题,如果要是在高速上出现这样的问题,那后果不堪设想。随后,保先生去找4S店讨说法,最终4S店不但不承认质量问题和自身的技术鉴定问题,反而强硬的态度表示车子不存在任何的质量问题,而且把问题造成的原因全部归结于车主保先生自身原因,表示问题原因是由于保先生最近补过胎,车主保先生欲哭无泪。

除了轮毂脱落的问题之外,刹车片已成磨损还有新插曲,保先生在同类车主论坛中了解到,风光580刹车片磨损异常是通病,不少车主出现同类问题,而出现问题后4S店给出的解决方案是免费更换刹车片,车主保先生找4S店讨说法,店面经理表示下次更换刹车片时可以免费,但真正到了下次更换的时候,4S店又以经理辞职为由,表示不能免费更换刹车片,同时将自己的责任推卸的一干二净。

截至发稿,保先生的质量问题是得到了解决,但是至今依然高兴不起来,留给车主保先生心中的烙印至今难以平复,并且修复后的车辆是否再出现同样的问题,一直是保先生所顾虑,以后真的不敢再开着这款车上路了,计划卖掉这款车子,保先生说。

自主品牌向上发展,在产品质量和合资品牌对比确实存在较大的差距,但存在差距并不可怕,可怕的是出现质量问题不但不承认,甚至拿车主的生命开玩笑,这种做法是不能被接受。就像当年的江淮汽车一样,受产品质量问题集中爆发影响,被推向315晚会,随后产品质量销量持续下滑,至今都没有翻身的机会。

而当下的东风风光更像是当年的江淮,出现产品质量问题第一时间不是去解决,而是找各种理由推卸责任,甚至店大欺客把消费者当成小白鼠,赚钱的机器,保修期内的产品质量问题维修费用都需要车主来承担,试问,这样的厂商何来长足的发展?

刹车片:6万公里更换一次

刹车片直接关乎行车安全,建议每5000公里检查一次,通常新刹车片的厚度约为1.5cm,若用观察发现厚度不足0.5cm时,建议要更换了

刹车片的作用不容小视,它直接关系到车主额生命安全问题,如果刹车片一旦出现任何情况,一定要立即检查并处理,一定要重视起来,下面就与您一起来看看刹车片出现异响时,较容易被忽略的原因有哪些?
卡宴提醒制动力没有脚刹大,所以一般都是停车以后使用手刹

夏秋之际往往是天气预报的盲区,下不下雨讲究一个缘字。缘分来了,躲也躲不过,还凭空增加开车难度。喏,这份雨天开车保命秘籍,就赠与诸位有缘人了。

雨天上路规矩多多


保持良好的视野是保证雨天行车安全的第一奥义。你要做的第一步,就是确保雨刮器正常工作。如果玻璃上起了雾,就打开空调将其团灭。同时也要尽可能保持后视镜清晰,有后视镜加热功能的就不必冒雨开窗探头擦镜了。高配的意义在此刻得到了升华。


莫贪快、求稳妥,保持合理车速、车距也很重要。因为湿滑路面会让刹车距离变长,这种情况下要与前车保持比平时多一倍的车距才最保险。切忌猛踩油门、刹车,猛打方向也不可取。一个急转弯就能让你轻易打滑侧翻。如果你不想当众致敬《头文字D》,那么鲁莽并线、抢道超车这种危险动作还是免了吧。你不是拓海,这也不是漫画。



打灯光也是门学问


很多车主觉得下雨天和打灯不太配。他们的中心思想可以高度总结为“我又不是看不清路,为什么要打灯”。很抱歉,雨天打车灯不光是为了你自己,也是为了让别人更清楚地看到你。


当然,打灯也是有很多门道的。一般情况下,遇到小到中雨,日间行车灯开起来,没有就开示宽灯;大雨且天气过暗的情况下,要打开近光灯和前雾灯;如果你恰好运气爆棚邂逅一场百年难遇的大暴雨,雨势大到看不清前车,这时候不要纠结,果断打开近光灯与前、后雾灯。那么问题来了:为啥后雾灯必须得大暴雨才能开?这是因为后雾灯的穿透力极强,如果在一般雨势下开启,即使后车司机拥有24K钛合金眼,也会分分钟被晃瞎。除此之外,再友情插播一条提示:雨天一定不要开远光灯!

双闪,打还是不打?


试想,当你行驶在大雨滂沱雾气茫茫的公路上,这时前方车辆的双闪突然亮起,醒目的红光一闪一闪,如同在向你投来死亡wink,你顿时猜不透这辆车下一秒究竟要停车、转向还是继续行驶。这就是“薛定谔的双闪”。


那么雨天究竟是打,还是不打?



涉水切记不要玩特效


涉水是司机雨天开车躲不开的一课,有很多拿衣服的小白车主,被市面上加了特效的汽车宣传广告迷惑,以为他们的爱车天生神力。然鹅现实是残酷的,大部分车的涉水能力都很一般。水深不明的路段如果硬要逞能盲目前进,那分分钟上演灾难大片。


保守起见,水深不明的区域最好绕行,如果无法逃避宿命的安排,最好先下车实测积水深度,最鸡贼的办法是让别人先走。一般来说,如果水深超过25厘米,也就是半个轮胎那么高,啥都憋说了赶紧闪人吧。若水深在15厘米以下,那意味着大多数轿车可以通过。但记住,涉水时一定要缓慢行进,否则水流进入空滤、进气口和引擎内部,非常容易造成故障熄火。如果真的悲剧了,唯一能做的事情就是离开现场等待救援,千万不要在水中重新启动引擎。这么做,会导致气缸盖破裂等重大事故。如果你不想引擎直接报废,那就不要作死。在车辆驶出水面后,也不要放飞自我,还需继续以较低车速行驶一段时间并轻踩刹车,让刹车盘和刹车片的水甩干,尽快恢复制动能力。


绳命是如此可贵,下雨天开车,牢记安全第一,稳妥行驶不作死,该认怂时别装X,当然也要注意下行车礼仪。尤其在经过积水路面时,放慢车速礼让一下,是我们作为驾驶员应当具备的修养。


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