五菱荣光前轮刹车片有异响怎么回事有什么后果

刹车片之家 2020-04-10 19:22 揉碎星辰

带来的危害:因为是台阶所以有直面的角度,我们大多数前驱车,前驱车挨着台阶檐慢慢加油上去,但是后轮是直接带过去的(后驱车调换方向同理),这样的话长时间会对悬架系统造成损伤,最重要的是轮胎鼓包情况会时常发生,注意

奥迪这个品牌在国内市场也有不短的时间了,当然也是和宝马、奔驰等品牌简称“BBA”,是90年代的时候看在眼里的豪车之一,现在家家户户都有了买车的条件,条件好的会买一些豪华品牌,如凯迪拉克、奥迪、宝马、奔驰等,今天我们带大家一起去看看奥迪A6L这款车型怎么样,同时也看看车主在使用时候的心得。

车型:2018年 30周年年型 FTSI 进取型

最满意:

动力,我买的是1.8FSi,之前也是没有试驾过,只是看论坛说1.8有些肉,车到了以后一点后悔感觉都没有动力完全够用,该车的静音效果特别好,所有的窗户关上在低速基本静音,省油,之前开新款汉兰达,城市里上下班基本每周都得加满油箱,这个车从4S店出来已经没油了,其加了400块,现在开300公里,油表还在1/2处,感觉特别省油,也特别省心。

最不满意:

自动启停系统,这个大公司,不知道工程师是怎么想的。车都没有挺稳,车就熄火,熄火后方向盘不能动,而且车还往前走一点点,不知道对发动机有没有影响,底盘较硬,看合格证上写着我这车是城市悬挂底盘,反正就是有点硬,大小的颠簸都可以感受到。新车味道较大,而且我提的车已经制造出来三个月还是有很大味道。

小结:

车主说比较满意的是静音效果好、动力够用、油耗省,不满意的就是自动启停系统设计不合理、底盘硬、新车味道大。

车型:2018款 30周年年型 35 FTSI 运动型

最满意:

空间大、开着舒坦乘坐舒心,车内静音很好,底盘扎实有高速有信心,后排有遮阳帘遮住阳光,利于小孩子乘坐很舒适。Sine外观套件让A6L不在老气,适合三十出头的年龄段。运动感不叫时尚型多出来的无钥匙进入和360影像非常实用,四区的空调和全景天窗给了后排妻儿很好的乘坐体验。

最不满意:

刚开回家,SOS就开始报警,到现在每天都还在提示,返店清理过一次故障码,第二天又开始报警。但再报警的同时试过SOS按键仍然可以,车内中控的储物空间少,无处安放手机。座椅皮面特别容易褶皱且用料还不如上一台B级车座椅。没有电动尾门,感觉增加不了几个成本为何不标配,CARPLAY车载功能太少比较鸡肋。

小结:车主说满意的是空间大、底盘不错、静音效果好、配置不错、外观漂亮等,不满意的是SOS故障每天都在报警,但是SOS按键还可以用,车上的储物空间少,座椅用料也不是很好,车主希望在改款时电尾门成为标配。估计到时候更有不少消费者的喜爱呢!

车型:2018款 30周年年型 35 FTSI 时尚型

最满意:

作为C级车型领域的新标杆,A6L给我的总是一种稳重大气刚正不阿的形象树立于众人的心目中。大气的前脸形象,修长的车身线条,宽大的座椅,巨大的乘坐空间,给我的印象相当不错。加上不错的动力输出和奥迪品牌的号召力,对我的商务接驾或者家用出行可以说是一举两得。

最不满意:

对于驰骋于汽车市场的老将来说它已经是奇迹,但是暴露出来的问题是,车子的确是老了,跟换代五系和E级,已经落后太多了,中控过于老旧,档次感明显太低,车内配置太低,没有座椅记忆、通风,音响播放品质太差,刹车粉尘过多,双离合和烧机油的问题。

小结:车主说不错的外观、空间大、动力强等方面比较满意,办公家用两不误。不满意的是奥迪A6L配置低,中控老旧,无座椅记忆等等,甚至车主在行驶时出现了一些问题,希望厂家能注意。

车型:2018款 30周年年型 35 FTSI 时尚型

最满意:

这车无论是从外观、动力、内饰等等方面,相比较我原先的车都是达到几个量级的跨越。都说与人交往,始于颜值,对车来说也是如此。从青少年时期,就对四环的造型一见倾心,现在也是算是慰藉了当年的情怀。动力是我最满意的一点,虽然我不是很喜欢超车飙车,还是习惯平稳驾驶但是2.0T动力输出真的很让人倍感自信的惊喜,轻踩油门,发动机就会及时有效的反应,在空旷的路面试过运动模式,那感觉真心的不错,虽说是前驱动,但是推背感还是让人满意的。

最不满意:

若要说不满意就是,有以下几点:1.是在二挡的时候还是有闯动的。在路上低速跟车时候收油在突然给油,或者是给油又突然收油的时候发动机有明显的闯动,车身震动比较明显,会不会损坏发动机或者变速箱。2.是刹车异响,明显听到刹车片摩擦的声音,瞬间感觉太lwo了,掉档次!3.就是地图导航的问题,居然叫我穿小区!不能接受,在这某段路程已经开通有一定的时间了,在地图导航还是没有显示出来,售后说这已经是最新的版本了,更为奇葩的是更新地图需要花1000多元买一个更新地图的SD卡??

小结:车主说不论是外观、动力、内饰等方面比较满意,不满意就是发动机出现闯动的现象,刹车异响,还有就是地图导航等问题。


秋日到来,降雨也越来越多,连续降雨也使低洼地区形成较深积水。开车上路遭遇积水,究竟应该如何应对呢?

众所周知,汽车零部件进水会对汽车造成不良影响,那么涉水的深浅会对汽车造成什么影响呢?

1、车轮半高:安全涉水高度,一般35CM左右,具体视车轮而定。

2、门框离地高度:积水深到汽车门框处时要小心了,如果贸然经过,座舱内部容易发生进水的危险,从而造成用电设备、内饰等部分的损坏。

3、排气口高度:水位达到排气口位置时,虽不会导致发动机熄火,但如果排气压力不足还是会引起积水倒灌,并对三元催化器造成永久性损害。

4、进气口高度:车辆极限涉水高度,一旦进水便会导致车辆熄火,严重的还会将水吸进发动机造成永久性损坏。

开车需谨慎,遇到积水,要注意以下几点:

1、切勿强行点火

如果在通过积水路面时,因为对路况不熟悉导致操作失误,车辆一旦熄火后,车主不可强行二次打火。如果在气缸进水的情况下还强行点火,极可能造成发动机曲轴、连杆等重要部件变形,造成汽车发动机抖动,严重的可以折断部件。

2、减速或停车观察

只要水位达到保险杠或轮胎的三分之二处,再涉水行驶就有一定的危险了。速度快会增加汽车的实际过水深度,导致雨水从机舱或从底盘进入驾驶室内。车主应避免与大车逆向迎浪行驶。如果车主通过观测,发现水位较高,应尽量绕行,勿强行通过。

3、低挡匀速行驶

在积水路面中行车首先要保证车辆稳定有力的动力,使排气管中始终有压力气体,防止水倒灌入排气管,造成熄火。行车过程中车主要尽量保证低挡匀速行驶,避免中途停车、换挡、急打方向盘等情况。在积水路面行驶时,尽量不要松油门,这也是为了防止水倒灌进入排气管。

如涉水后,要注意:

1、在车辆驶出积水后,应低速行驶一段路程,并轻踩几次刹车,这样可让刹车片与刹车盘发生摩擦,将附着上面的雨水蒸发或甩干,使其快速恢复制动效果。

2、涉水比较严重的可以去4S店进行发动机、底盘、轮胎、线束、电器等专业检查,以防沙粒、树叶、雨水等进入发动机进气系统造成发动机、底盘、水箱散热器、电路等零部件损坏。


那么充满20度电(80-100公里续航能耗)的能耗费用就是30-40元+2个小时的停车费(算充电枪功率10千瓦)一共40-50元,这时电动车每公里的费用就达到5-6毛了,这已经比许多燃油车费用要高了


09款吉利

停车时,一定要拉好手刹,不然很容易撞到别人的车;而如果在坡道上,还可能产生更大的危险3、刹车系统方面,缺乏必要保养引起。刹车总泵里有太多的杂质、密封不够严、真空助力泵失效、刹车油过脏或几种刹车油混合使用受热后出现气阻、刹车总泵或分泵漏油、储气罐或管路接口漏气,刹车管路中进入空气,也可能造成刹车失灵。

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