glc刹车片更换厚需要更换

刹车片之家 2020-06-04 19:35 杨亚洲

因此刹车盘的温度并不高,甚至比在市区行驶还要低,遇到下雨或者有水溅到盘上也不会出现的问题

会开车并不一定代表着会养车,尤其是对一些女司机而言。我们知道买车都要去4S店,那么养车自然也在4S店了,当然也有一些 “老司机”不会选择去4S店,而是去离家较近的“路边摊”。那么问题来了,到底是应该去4S店保养还是去家门口的“路边摊”呢?它们又有什么区别?

其实,很多人都遇到过这道“选择题”。4S店无论从品牌形象上还是从技术上都有一定的优势,“路边摊”的优势则最主要在于价钱便宜,为此,车主可以省下很多养车成本。但事实并非真就如此,去4S店保养虽然有着诸多优势,但无非就是图个心理安慰,感觉“正规”和正规是两码事。在“路边摊”保养也未必能省多少钱。

与许多年前的大环境相比,现在卖车真的算不上挣钱,由于市场竞争激烈留给经销商的利润空间极低。那么4S店靠什么生存呢?除了卖车得到厂家的返点外,4S店主要靠的是售后以及其它一些增值项目进行盈利,这其中,修事故车的利润极为丰厚。而这些状况也导致了售后保养以及零配件的价格非常高昂。

配件贵、保养价格高是大众对4S店普遍的看法,但好在于无论是保养还是维修,4S店均有所保养维修的项目记录明细,只要在同品牌的4S店都可以查到自己车辆的相关信息。

不过也有一些不靠谱的4S店在对客户车辆进行保养时对配件进行了偷工减料甚至以次充好。这也就是为什么许多用户虽然在4S店做维修保养项目,但自己却要全程监督整个过程。

去年有媒体报道过重庆渝北的王先生将自己里程数3.5万公里的长安CS35在重庆长安骏德艾普4S店做了保养之后,出现了由于轮胎的螺丝脱落导致整个车身往下陷的状况。这正是由于4S在更换刹车片的时候,没把螺丝上紧,人为导致的。

另外,汽车立体声近期也接到过类似的投诉案例。一位来自河北省廊坊市的王女士向汽车立体声反映了她在给爱车做保养时的遭遇。今年2月份,王女士在河北省廊坊市大城县亿龙汽车销售有限公司(大众品牌4S店)分期贷款购买了一辆车价在8万元左右的捷达。5月份王女士去4S店做首保的时候由于工人操作失误未给王女士的捷达加注机油,在4S店员工试驾行驶中突然出现熄火状况,造车了发动机损伤。为此,王女士要求对方索赔,但4S店明确表示无法赔偿只能根据《三包》规定更换发动机,一向不懂车的王女士万般无奈之下与4S店签署了一份协议,但这份协议最终落款并不是甲方(亿龙汽车),而是一位4S店员工所签。

王女士向汽车立体声表示,她想要求4S店对此事进行赔偿,但4S店却以不给“绿本”( 机动车登记证书)为名要挟王女士,并表示不会进行任何赔偿。于是王女士致电一汽-大众400电话,表达了自己的观点,但厂家却把这件事“推”给了4S店。

的确,出现这种状况属于员工操作不当导致的,并非一汽-大众汽车质量问题。但4S店的态度让王女士感到十分气愤,毕竟是看重大众品牌以及它的服务,没想到最后落得这样一个结果。关于这件事,目前双方还在僵持之中,王女士表示虽然盲目之下签署了这份协议,但4S店的态度非常强硬,不排除将采取法律诉讼的行径为自己讨回公道。

说完了4S店保养的优劣势,咱们再来看看“路边摊”的服务水准到底如何。据

当然,还有第三种,那就是此前流行的上门维修保养,如X虎养车、XX养车之类的。虽然

相比4S店,“路边摊”店主看重的是口碑,因为这种以口碑相传的营销方式是最为真实的,所以服务也有着一定的保证,但也不完全如此。选择在4S店保养无非是对自己车辆有一个良好的“监察”,出现问题可以随时找到他们,车主所花费的金额得到的其实只是隐含的增值服务,也就是大家通常说的能得到保障。“路边摊”店铺的技术水准参差不齐,尤其是在一些三四线城市尤为凸显,但价格是真的比4S店要便宜很多。所以,选择4S店还是“路边摊”,还是要根据自己的用车情况以及身处的环境而定。


  刹车片结构及功用

车辆跑过了6万公里,这些部位必须要检查

陶瓷刹车片在平原地区汽车刹车使用寿命能达6~9万公里,刹车盘延长使用寿命(1.5~2倍)。因为陶瓷改性刹车片其滑动摩擦方式改变了传统剪切摩擦方式。滑动摩擦不会划伤刹车盘(轂),在使用过程中会产生不间断的薄层碳膜。盘(轂)表面光滑如镜,不会出现摩擦犁沟,更平整,增大了摩擦面,使摩擦力变得更加稳定,制动性能更强。而传统的刹车片在使用过程中会出现摩擦犁沟,在水中制动时打滑,刹车材料的耐磨性及制动效果是以降低刹车盘(轂)的寿命为代价的。禁止倒角如果是新车,你可慢慢走,可能是轮胎扎了钉子或粘了小石子响,有时踩刹车也会有异响,可能是刹车片没了,也可能是零部件的密度大而造成的正常异响

有些车主开车时可能会感觉到,

要泊车时,这刹车踩下去,如同没什么回应,

软绵绵的,车速也如同慢的不明显。

我们不由要考虑:刹车是不是坏掉了,

仍是说是松脱了,触摸不良了?

踩刹车效果不明显是什么原因

1 刹车油进水

一个比较常见的原因,就是刹车油中进水。我们的车大多数是选用液压式的刹车体系,是以刹车油为介质,替代了传统的金属拉线式的刹车(车主一脚踩下去,一根钢丝,「抓」一拉,那儿的卡钳转一下,就和老底子的脚踏车十分像,现在不用了。)

贮存环境不密封,刹车油会吸收水分

贮存刹车油的储液壶上面是有通气口的,不是彻底密封的。并且刹车油液位传感器和储液壶之间也是有些缝隙的,它都会导致环境中的水分进入到刹车油之中。

当车主刹车踩下去,就开端制动了:刹车片和刹车盘开端冲突,会发作很多的热量,这个热量它是会传递到刹车油上面去的。那么油里边它仍是有必定的水分,或许说是进水了,一加热它就变成气体。那么车主踩的时分感觉踏板有可能比较软,或许行程变长了,乃至刹车间隔变大了。

2空气进入液压体系影响脚感

本来我踩下去压的是油,刹车盘、刹车片再赶紧到达刹车的效果。如果中心多了一段空气,空气在被这么压的时分,它就软绵绵的,就如同脚踩在枕头上的道理是一样的。它的反应和回馈时刻和效果,是没有刹车油要来的好的。所以说这个状况的话,仍是要到店处理。

3 刹车油缺乏

前面讲的是刹车油里边有可能有水分,还有一种可能是刹车油天然蒸腾掉了,或许是总泵裂掉了,或许油管处发作是漏油了。刹车油自身就不够了,那这个液压树立就不充沛,自身的刹车力不大的时分,就会导致踩起来软绵绵,并且感觉减速效果欠好,这种其实仍是有必定的安全隐患的。

4 刹车盘和刹车片磨损

刹车体系还有两个比较重要的东西就是刹车盘和刹车片,两块夹在一同,在那儿冲突刹车,是会耗费的,会有磨损的。

磨着、磨着、磨着,两头都被削掉了一点点,薄了,那中心的这个空隙就长了。那车主踩下去前面有一段,本来是现已夹在那儿发力了,让车辆刹车了。现在这小小的一段,有可能刚刚是刹车片和刹车盘要触摸的那么一会儿,那踩下去有可能方位就比较虚了。

5 轮胎过度磨损

还有一个有可能比较简单忽略的当地,我们觉得这个刹车欠好,我们一般都是在刹车上面动脑筋,各种查看,刹车盘、刹车片、油泵有没有问题等等。

其实有时分不必定是刹车的问题,有可能有问题的是轮胎。唯一和地上触摸的汽車部件就是轮胎了。如果轮胎磨损很厉害,乃至斑纹都磨掉了,它的抓地力不是很好,或许说这个轮胎的排水功能下降了,那么刹车时天然就不给力了。

日常运用怎样避免刹车变软?

1洗车事不要对刹车体系冲刷

洗车是一件日常平常事,但车主仍需留意,刹车体系不是一个密封的、一个完好的部件,有通气口、密闭阀、感应空隙,不要拿水对着刹车冲。洁净是洁净,却把水冲进去了。久而久之,会加快刹车体系老化。

2及时查看替换刹车油

即便车辆没有怎样触摸过水,洗车的时分也很留意,开车也不过什么水洼、水坑。但刹车油不是密封的,会吸收空气中的水分的,时刻长,仍是会导致刹车油蜕变。所以一般状况下,四万公里要去查看下刹车油,如果这个刹车油现已劣化蜕变,那就要替换,如果没有问题的话,能够持续用。别的,添加的新液必定是关闭瓶装的。加注完成后必定要把制动液盖拧紧,可避免吸入空气中的水分,形成气阻和刹车失灵。

踩刹车软绵绵或许还不是大问题

但刹车失灵不行小视!

那怎样才能提早预知刹车失灵呢?

01当你熄火踩刹车踏板时

刹车踏板必定要有满足的硬度和高度,并且在用力踩上去坚持不动的状况下,刹车踏板应该没有任何往下滑的感觉。如果脚部有随刹车踏板下滑的感觉应及时到店查看一下,看刹车体系是否有问题。

02发动车辆后踩刹车

如果呈现榜首脚特低,踩过几脚后就正常,松开刹车踏板几分钟后再踩又呈现榜首脚特低,踩几脚就康复正常的现象,这说明你的刹车体系管路内部有空气,应及时到店进行刹车体系放气。若是发动车辆后用力踩刹车踏板应没有一脚究竟的现象,否则应立刻检修刹车体系。

刹车俄然失灵时处理方法

1. 依据路况和车速操控好方向,脱开高速挡,一起敏捷轰一脚空油,将高速挡换入低速挡。这样,发动机会有很大的牵引阻力使车速敏捷下降。别的,在换低速挡的一起,应结合运用手刹,但要留意手刹不能拉紧不放,也不能拉得太慢。如果拉得太紧,简单使刹车盘 " 抱死 ",很可能损坏传动机件而丢失刹车才能。如果拉得太慢,会使刹车盘磨损烧蚀而失掉刹车效果。

2. 使用车的保险杠、车厢等钢性部位与路旁边的天然障碍物(大树或土坡)冲突、磕碰,到达强行泊车脱险的意图,尽可能地削减事端丢失。

3. 上坡时呈现刹车失灵,应当令减入中低挡,坚持满足的动力驶上坡顶泊车。如需半坡泊车,应坚持行进低挡位,拉紧手制动,随车人员及时用石块、垫木等物卡住车轮。如有后滑现象,车尾应朝向山坡或安全一面,并翻开大灯和紧迫信号灯,引起前后车辆的留意。

4. 下坡刹车失灵,不能使用车辆自身的组织操控车速时,应决断地使用天然障碍物,如路旁的岩石、大树等,给汽車形成阻力。如果一时找不到适宜的地势、物体能够使用,紧迫状况下可将车身的一侧向山边挨近,以冲突来添加阻力,逐渐地下降车速。

5. 车辆鄙人长坡、陡坡时不论有无状况都应该踩一下刹车。既能够查验刹车功能,也能够在发现刹车失灵时赢得操控车速的时刻,也称为预见性刹车。

刹车作为安全行进的要害,车主应特别注重。

做好爱车维护以避免事端发作是根底。


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