货车刹车片故障灯图片匀处理

刹车片之家 2019-12-27 13:34 人民币玩家

3、全车油液

汽车跑6万公里,车内的防冻液、发动机油、变速箱油和制动油都要进行更换

转向灯 、远近光 、刹车灯 、前后雾灯 、仪表盘灯 、车门指示灯等 ,它们是行车时你与他人交流的语言 ,夜晚时还是你的眼睛 ,所以直接关系到你的行车安全 。所以 ,一定要保证所有车灯都处在完好的状态 。一般来说 ,汽车灯泡的使用年限也就两三年时间 ,如果你已经使用了这么长时间 ,但灯泡还没坏 ,建议也全部更换成新灯泡 。

刚买了爱车,恨不得马上就开着它全世界狂奔,然而,即便刚考了驾照没多久,对于真正地去上路这件事,我想大多数新司机多少还是多少有些抵触。真实的路面状况毕竟不是驾校中的体验状态,没有经验的新司机们必定很容易就会受到影响,变得紧张,紧张之下肯定也会更容易出错。甚至更夸张的,有人考完驾照后,即使在高速上也不敢快开,这其实都是缺乏经验所致。新手朋友们不妨看下这份使用指南,新上路的你,不用再上路打怵啦!

提示一:不要连续启动车辆

首先,上路前启动爱车时,不要连续地启动车辆。因为,连续启动车辆会造成车辆的电瓶过度放电,这会损坏并且减少起动机的寿命,也就是说,连续地启动车辆是一种实实在在的“毁车”行为。新人上路,没有太多的经验,所以开车的习惯一定要养好。放松心态,回忆驾校中所学到的要领,按照流程,正常启动一次就可以了。

提示二:不要不放手刹就开车

忘记放手刹就开车,是一个非常普遍的新手级错误。这样做实际上有很大的安全隐患:由于这样做,车辆的刹车片和刹车盘会产生过多不必要的摩擦和损耗,倘若速度不是很快,并不是很明显;然而一旦速度变快,就会闻到一股烧焦味,甚至能看到后轮开始冒烟,再严重还可能会引起刹车片周围起火,这是非常危险的。所以,可以养成一个习惯:开车前注意看一眼仪表盘,确认是否有指示灯亮。此外,除了手刹指示灯外,还需要确认安全带提醒灯、车门关闭灯、还有机油灯等,如果确认好没有警示灯亮起的话后,就可以正常行驶了。

提示三:不要在车辆静止时打转向

在车辆静止时打转向,这也是新手常见错误之一。这样做会大大增加对轮胎表面的磨损损伤,轮胎使用寿命会大打折扣。另外,车辆静止时打转,会加大液压或者是电子助力转向机的负担,这对于二者来说一种损害非常大的错误操作,反复多次这样做,会造成严重的安全隐患。所以,新手上路,一定要养成这个好习惯:车辆行驶起来后,再打方向。而且停车时,尽量不要把方向盘转到尽头。

提示四:不要刚着车就开暖风

在冬天,气温比较低,很多人,包括新手司机,都会一着车,就打开暖风。实际上,这样做是不对的,刚着车就使用暖风,这样的做法既费油,又不能达到取暖的效果。正确的做法和比较好的习惯是:先看水温,当升到70度左右时,才能打开暖风。另外,值得注意的一点是,如果长时间不使用暖风,那么使用前就一定要检查各开关、管路是否漏水。

提示五:左脚不要踩在离合上

左脚踩在离合上,是新手普遍出现的问题之一。如果左脚长时间踩在离合上,非常容易对离合造成磨损,也会养成其它的不良驾驶习惯,而且后期也很难改正。新手上路,要养成这个好习惯:当爱车完全起步后,就移开左脚到左斜坡板上,时刻待命,准备再踩离合。除非市区比较拥挤,需要断断续续地刹车起步半联动,但是只要当爱车跑起来,就要马上移开。

提示六:不要加档超车

超车选择加档,这也是新手的普遍问题之一。而实际上,超车的话是需要降档并非我们想象的加档。这是因为加档和瞬间发动机的反应是有关系的,所以如果想超车就要先降档,否则适得其反。

提示七:不要转弯时提前踩刹车

对于没有多少开车经验的新司机来说,转弯时候,总会习惯提前踩刹车。而实际上,转弯时踩刹车的做法会引起车辆的转向不足,即会降低车辆转向的效果。而如果地面和车轮的摩擦力达到极限,去踩刹车的话,车轮是会发生侧滑的,若刹车力度过强,还会导致翻车。所以说,转弯时踩刹车,不但没有作用,还会增加安全隐患。

提示八:要注意看后视镜

驾车行驶过程中,新手司机一定要注意的一点是:不要总盯着前面看,要时刻注意看后视镜。这样做有很多好处,会使我们在很多特定或者其它特殊的情况下,及时观察到周围信息,以作出及时的反应:比如说周围车辆、行人比较多时;要通过两边有非机动车或者行人的狭窄地段时;在高速上行驶时;在通过复杂路口时等等。养成是不是总观察后视镜的好习惯,会帮助我们更好地了解周围路况,及时作出适当的行驶决策。

提示九:保持正确驾驶坐姿

常常会看见,新手上路往往会因为过于紧张,双手紧抱方向盘,两眼紧紧盯着前方;而有些老司机,则就显得很放松,怎么舒服怎么来,只要能够到方向盘就行。实际上,这两种坐姿都不是正确的。保持一个正确的驾驶坐姿很重要,因为这样不仅有利于驾驶操作本身,还会减少驾驶中的错误动作,更能方便我们观察仪表和道路状况,最终确保驾驶的稳定性,和交通安全。另外,保持正确的驾驶坐姿,还会让你在长时间的驾驶后,不会过早出现疲劳以及肢体麻木现象。所以,新手上路之初,养成一个良好坐姿习惯,也是非常重要的。

文/K奎恩



下图箭头所示,新刹车片中间有一道槽,它的作用是让刹车片摩擦产生的杂质从这个位置排出,也有一些刹车片中间没有这一道槽

    滤清器2万公里后再换

片变形异响

再者是插电式混合动力车型,对比纯电动汽车的最大优势在于插电式混合动力车型的续航里程明显要高得多

夏秋之际往往是天气预报的盲区,下不下雨讲究一个缘字。缘分来了,躲也躲不过,还凭空增加开车难度。喏,这份雨天开车保命秘籍,就赠与诸位有缘人了。

雨天上路规矩多多


保持良好的视野是保证雨天行车安全的第一奥义。你要做的第一步,就是确保雨刮器正常工作。如果玻璃上起了雾,就打开空调将其团灭。同时也要尽可能保持后视镜清晰,有后视镜加热功能的就不必冒雨开窗探头擦镜了。高配的意义在此刻得到了升华。


莫贪快、求稳妥,保持合理车速、车距也很重要。因为湿滑路面会让刹车距离变长,这种情况下要与前车保持比平时多一倍的车距才最保险。切忌猛踩油门、刹车,猛打方向也不可取。一个急转弯就能让你轻易打滑侧翻。如果你不想当众致敬《头文字D》,那么鲁莽并线、抢道超车这种危险动作还是免了吧。你不是拓海,这也不是漫画。



打灯光也是门学问


很多车主觉得下雨天和打灯不太配。他们的中心思想可以高度总结为“我又不是看不清路,为什么要打灯”。很抱歉,雨天打车灯不光是为了你自己,也是为了让别人更清楚地看到你。


当然,打灯也是有很多门道的。一般情况下,遇到小到中雨,日间行车灯开起来,没有就开示宽灯;大雨且天气过暗的情况下,要打开近光灯和前雾灯;如果你恰好运气爆棚邂逅一场百年难遇的大暴雨,雨势大到看不清前车,这时候不要纠结,果断打开近光灯与前、后雾灯。那么问题来了:为啥后雾灯必须得大暴雨才能开?这是因为后雾灯的穿透力极强,如果在一般雨势下开启,即使后车司机拥有24K钛合金眼,也会分分钟被晃瞎。除此之外,再友情插播一条提示:雨天一定不要开远光灯!

双闪,打还是不打?


试想,当你行驶在大雨滂沱雾气茫茫的公路上,这时前方车辆的双闪突然亮起,醒目的红光一闪一闪,如同在向你投来死亡wink,你顿时猜不透这辆车下一秒究竟要停车、转向还是继续行驶。这就是“薛定谔的双闪”。


那么雨天究竟是打,还是不打?



涉水切记不要玩特效


涉水是司机雨天开车躲不开的一课,有很多拿衣服的小白车主,被市面上加了特效的汽车宣传广告迷惑,以为他们的爱车天生神力。然鹅现实是残酷的,大部分车的涉水能力都很一般。水深不明的路段如果硬要逞能盲目前进,那分分钟上演灾难大片。


保守起见,水深不明的区域最好绕行,如果无法逃避宿命的安排,最好先下车实测积水深度,最鸡贼的办法是让别人先走。一般来说,如果水深超过25厘米,也就是半个轮胎那么高,啥都憋说了赶紧闪人吧。若水深在15厘米以下,那意味着大多数轿车可以通过。但记住,涉水时一定要缓慢行进,否则水流进入空滤、进气口和引擎内部,非常容易造成故障熄火。如果真的悲剧了,唯一能做的事情就是离开现场等待救援,千万不要在水中重新启动引擎。这么做,会导致气缸盖破裂等重大事故。如果你不想引擎直接报废,那就不要作死。在车辆驶出水面后,也不要放飞自我,还需继续以较低车速行驶一段时间并轻踩刹车,让刹车盘和刹车片的水甩干,尽快恢复制动能力。


绳命是如此可贵,下雨天开车,牢记安全第一,稳妥行驶不作死,该认怂时别装X,当然也要注意下行车礼仪。尤其在经过积水路面时,放慢车速礼让一下,是我们作为驾驶员应当具备的修养。


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