买二手车，大家都是本着便宜实惠来的，既然已经买了这辆车，那么买车之前是看了又看，如果有大问题你也不会买，所以到手之后建议不要立即过度维修
用好挡位惯性降低刹车压力
很难想像一辆制动失灵或完全丧失制动功能的车辆会带给车主怎样的幸福生活！毫无疑问，车辆的制动是车辆安全行驶的保证。
事实上，很多车主认为制动就是踩下制动踏板之后，车子最后能停下就一切OK了。这想法没错，但忽视了刹车系统的护养，给你来个万一呢？
这里不说复杂的整个刹车系统了，一起来看看如何自己检查刹车片?刹车片多久换一次?
不知道已经换过刹车片的车友，有没有观察过新刹车片的厚度。一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右，然后在使用中不断摩擦厚度就会逐渐变薄。当更换的时候不妨也拿旧的刹车片进行一个对比。
当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时，那就要多注意一下了，这已经是需要更换的程度了。
有的车友会问，我直接往车轮上看，看不见它的一个使用情况啊，当然个别车型由于轮毂设计原因，比如如果是鼓式刹车，不具备肉眼查看的条件，需要拆卸轮胎才能完成。
刹车片的更换周期是什么？
那就没有一个统一的答案了，这跟你驾驶的环境和开车的习惯有关，一般在行驶六万公里左右就要考虑更换。
除了用肉眼看厚度，那就要看驾驶的实际感受了。
什么情况下需要更换呢？
多数情况下，如果刹车感到很吃力了，那就有可能是刹车片基本已经丧失摩擦力了，这时候必须要更换。
以及如果在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声，也有可能是刹车片在刚开始安装时磨合产生的作用，此时刹车片必须立即更换。
当听见刹车有声音的时候往往已经晚了，因为刹车片已经多多少少的让刹车盘受到损伤。
只要不是很粗心，完全不在乎到车辆感受的车友，基本都能感觉得出来。
有些车友会说我的车有刹车警示灯，我等它亮了再去更换，建议不要等亮了再进行更换。
当警示灯亮起，如果到这时才换，已经相当危险。因为这种警示系统有的是直接感应刹车片的厚度，有的则是在刹车片已经完全磨完，刹车油因此极端下降，才会使警示灯亮起。
一味的相信警示灯是不行的，还是要自己具体一定的分辨能力，毕竟刹车不比其他系统，它和我们的安全有直接的关系。
玩车养车，爱车如命，选车购车，疑难杂症；
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轮胎缺气
有胎压检测的，多留意一下上一次我们栏目提到轮胎气压不足，容易在造成高速公路爆胎危险，事实上气压不足还会令到油耗上升
买一辆汽车对于普通家庭来说绝对不是一件小事，我们都希望自己开的车寿命越长越好，这样钱才不会浪费。可纵观国内和国外的汽车寿命，能明显发现国外的汽车寿命远比国内的长，80、90年代的车在马路上并不少见，10万公里数以上的也随处可见。可为什么我们的车就不能开这么久呢？两者之间的差距究竟在哪？
对于刹车、避震和轮胎等耐用零部件的忽视
大部分国内车主保养汽车，基本都是按照4S店保养手册来的，基本上都是换换机油、变速箱油和火花塞这样的易耗品。而对于耐用零部件就比较忽视，比如说轮胎、刹车和避震。缸哥相信大部分车主对于这三大零部件的状态都不太了解，刹车片差不多等到磨光了才更换，避震得漏油才知道有问题。其实这三大零部件对于汽车行驶品质有至关重要的作用，如果你觉得你的车舒适性不如之前，可能就是这三方面出现问题了。当然，除了这三大零部件之外，即便是一个小小连接件的老化，也会造成底盘品质的下降。
而国外的汽车保养，很多都是自己搞定的，车主本身就拥有一定的汽车知识。他们明白激烈驾驶过后，又哪些零部件需要事后检查的，也清楚哪些小零部件的老化，需要及时更换。其实这就好比，为什么汽车维修师傅的车永远要比你的车保养得好？因为人家比你懂车，保养的更加细致。
汽车本身品质的不同
（在日本广受好评的新一代皇冠）
我们都知道美、日、德是三个汽车大国，而他们自家造出来品质最好的汽车，自然也只给国内消费者的。这不仅仅是车型好坏的差异，有些即便是同一款车型、同样的配置，但人家本土车型的用料，就是比卖给外国人的要好。大家平常逛国外二手车网站就会发现，一些年纪较大的二手车，基本都是本土车型。中国消费者要想享受国外一样的待遇，那就得靠各大自主品牌的努力了。
道路环境的问题
缸哥不止一次听到朋友抱怨，为什么国内车型积碳问题那么普遍，而国外似乎并不多见。我说这不是废话吗！国外是路多车少，在美国除了纽约、洛杉矶这样的大城市市中心会堵车，其他90%都不会堵车的。而像日本这样的国家，大多数老百姓正常上下班就不开车，本身公共交通就比较发达。而国内人多车多，经济发展的又太多，道路建设跟不上，自然是环境比较恶劣的。
汽车文化的问题
国内消费者有一个比较普遍的现象，只要车主有钱，一辆车最多开个5年左右，就要卖掉换一辆新车了。而国外换车频率明显比国内小，一方面有质量的原因，另一方面是国外的汽车文化。有些人他就喜欢老车，情愿用新车的钱给老车改造升级，也不愿意再买一辆新的。这就是为什么日本漫画的主角是一辆80年代的卡罗拉，美国大片的主角是70年代的野马。不过，中国现在也慢慢开始有汽车文化了，但和国外还有很大差距。
排放规定是一堵墙
假设有一位国内车主，买了一辆品质不错的老车，保养也做的非常到位，平常开得很少，也比较喜欢老车，他也不太可能开一辆超过10年。因为根据国内对于环保的重视，排放的标准已经超过了国外，一辆90年代的国二车型是不能够再北上广这样的大城市行驶的，车主只能没过几年换一辆车，或者逃到三四线的小城市。哪怕你一辆车保养的再好，时间一到就不能开了。
