前轮驱动车辆在行驶间的动态安全性要比后轮驱动要高，前轮驱动的汽车在直路行驶的不乱性较好，最常见的例子是在高速过弯的情况下，一般驾驶人比较能适应并处理前轮驱动车的转向不足现象，由于前轮驱动的汽车在高速过弯会产生推头作用，这时驾驶者只要松油门减速，车子的转弯角度就会收窄，使车子返回到转弯的路线上来，然而对于后轮驱动车的转向过 度情形，除非是专业车手，不然发生意外的机率将弘远于前轮驱动汽车。
而采用前置驱动的好处又在哪里呢？前置驱动的结构，引擎的动力直接传递给前轮，因而不需要一条驱动轴把动力从前面输送到后面，这样车厢内部地板的中心就不会有一条突起，增大了腿部空间。而且前置引擎可以横置于车头，变速箱和差速器可以连成一体，相对于后轮驱动得汽车，制造技术上相对简朴，而且采用得零件也要少，这样也可以降低汽车的制造本钱。
FF的另外一个长处是引擎的曲轴与驱动轴成一条直线,这样就缩短了引擎动力输出到车轮的间隔，进步了效率，也有助于减少不必要的损耗。但是假如前置引擎前轮驱动的汽车将驱动和转向的功能都集中在车子的前轮上，在动力输出较大的汽车上，会很轻易泛起扭力转向的情况，什么叫扭力转向呢？
是存在于转向轴四周所产生的扭力，转向轴的位置是偏离轮子中央的地方，当车子向左或向右转向时，“摩擦面积”会转移到各边的前面以及后面，这样的转移产生了一个“扭力前提”，这个扭力前提会影响车子的操控性。还有就是当车子起步的时候，重心通常都会后移，这样就会尾重头轻，驱动轮（也就是前轮）的抓地能力会下降，泛起原地空转地情况，会白白铺张动力，因此起步不及后驱的车子快。还有一个题目就是车身重量的题目，由于前轮驱动的汽车把引擎，变速箱，差速器，驱动轴这些部件都集中在车头，会令车身的重量不平均，车子的动态难以获得很好的平衡。
接着我们看看奥迪A4是怎样消除扭力转向的，新Audi A-4 四分连结是以在轮子的中线放置转向轴，其他汽车制造厂也曾试着以别的方式来解释同样的题目。Honda以及其他日本和美国的汽车制造厂曾经试着将转向关结弯曲在轮胎上方，将上支臂（上控制臂）球接头移至接近轮胎的中线。
汽车上的“热衰减”一词，对于大多数网友来说或许是陌生的，有听说过的也是知其然不知其所以然。而这个常被大家所忽略的现象，近日就导致了一起重大交通事故，事故已造成15人死亡、44人受伤。31车受损。这是一起怎样的事故？与“热衰减”有着怎样直接的关系？
11月3日晚, 辽宁省籍驾驶人李丰驾驶辽AK4481号重型半挂载重牵引车，沿兰海高速公路由南向北行驶，经17公里长下坡路段行驶至距兰州南收费站50米处与多车相撞，造成重大道路交通事故。事发后肇事司机随即被公安机关控制，目前正在接受调查。据其本人交待，事故发生时因连续下坡、刹车失灵导致车辆失控。
兰州市公安部门初查显示，驾驶人李某因频繁采取制动，导致车辆制动失效，经17公里长下坡路段行驶至距兰州南收费站50米处与31辆车连续相撞。据悉，李某是第一次在该路段行驶，不了解路况，车辆失控后速度加快，李某惊慌失措，也没有找沿途避险车道，导致事故发生。
愿逝者安息，伤者尽快康复。在这里小编要提醒大家，对于车我们不要只是去在意其价格高低，或是它的内饰外观和动力，关于车辆安全性能的一些知识更值得我们去关注了解。因为那不仅仅关乎你和家人的安全，更与他人的性命安全息息相关。如果肇事司机知道，当刹车系统发热到一定程度之后，不仅仅会发生衰减，甚至还可能直接失灵，这一起悲剧或许就不会发生。
什么是“热衰减”呢？就是当车的刹车系统在一定次数的制动后，刹车片的温度升高，在达到一定的工况温度后，刹车系统的制动效果达到最佳，但超过了限制的最高温度，制动的效果会越来越差。比如测试汽车100km/h~0km/h的制动距离，一定次数的制动后，制动距离会越来越长，越长就代表着制动的效果越差，这个现象就是刹车的“热衰减”。一款车的刹车“热衰减”控制的很好，说明了这款车刹车成绩很稳定。
日常生活中大家常见的刹车系统分位盘式和鼓式两种，大部分的轿车、SUV以及MPV车型上用的是盘式刹车，而在大多数卡车或者半挂牵引车等大型车辆上用的则是鼓式刹车。两者相比，鼓式刹车的热衰退较明显，甚至经常出现刹车失灵，但之所以被广泛运用于大型车辆，也是因为鼓式刹车的制动力要大于盘式刹车。
因为刹车片怕热，正常工作温度范围在100~350°C，如果在一段时间内连续踩刹车，刹车系统摩擦过度时间过久使得热量散不出去，尤其是鼓刹的工作环境封闭，就会导致刹车皮遇热变软、制动力下降甚至失灵。小编在此建议大家，不管跑山路还是高速遇到半挂车等大型车辆有多远躲多远，同时提醒大型车司机注意休息安全驾驶。
说完鼓刹再聊聊盘刹，其特点是稳定性高、力度线性、好控制，主要通过刹车卡钳来加紧刹车盘实现制动，而刹车盘是裸露在空气中的，车辆在行驶过程中高速流过的空气就可以将刹车盘的热量带走，因此与鼓刹相比更不容易出现热衰减。而现在随着汽车技术的进步，通风盘式、打孔通风盘以及比较壕的碳陶瓷刹车的出现，满足了不同汽车消费者的需求。
跟大家聊了这些，相信各位对“热衰减”有了一定的认识，不论是对汽车的安全角度还是对人的安全角度来说，它都起着至关重要的作用。而在我们的《极限测试》中就会对测试车辆进行热衰减测试，为的就是让大家去了解一辆车的品质，在经过严苛的测试后不会出现严重热衰减的车，才能放心安心的去驾驶，不管长途短途、山路还是高速，我们期待您的关注。
官方微博：极限测试ExtremeTest
官方公众号：jixianceshiET
在定速巡航下并不会通过以上的方法让车停下来的，反而受到风阻下伤害到司机2018年10月26日至28日，2018BMW官方认证二手车鉴赏日巡展于金秋时节登陆杭州，为杭城的BMW粉丝带来一场传承BMW经典驾趣的精选盛宴。
作为最早在中国市场运营二手车业务的豪华汽车品牌之一，BMW官方认证二手车在过去十二年中取得了长足发展。它凭借完善专业的二手车认证体系、便捷的服务网络和无可比拟的品牌价值，将BMW官方认证二手车的价值经典传递给更多客户。截至目前，BMW官方认证二手车累积销售约20万辆，并成为宝马在华的重要业务增长点之一。
如新品质：大到发动机小到轮胎纹厚度的360°全方位专业技术检测
随着中国汽车保有量的不断增加，消费者对于二手车的消费观念也在不断升级。消费者对于豪华二手车的关注点慢慢从追求低价格过渡到注重品质和服务。而这也正是BMW官方认证二手车项目的价值所在。一直以来，BMW官方认证二手车坚持严苛的质量检测和专业的认证标准：车龄不超过6年，里程在12万公里以下。在无重大事故和结构性损伤的前提下，车辆必须通过宝马360°全方位专业技术检测，包括大到发动机和变速箱的正常运行，小到轮胎纹厚度和刹车片厚度等多达百余项检测，旨在为客户提供值得信赖、品质如新的产品。
便捷服务：线下416家授权经销商+囊括丰富车源的智能网上商城
BMW积极拓展二手车业务网络，线上和线下渠道全覆盖，为客户提供智能便捷的选车和购车平台。目前，BMW官方认证二手车在线展厅汇聚了来自全国的车辆资源，平均每天有超过3,000辆官方认证二手车参与展示。这一线上平台不仅可以展示车辆信息，还具有灵活便捷的在线定金支付和在线咨询功能，客户足不出户，便可轻松选定心仪车型。同时，BMW还拥有庞大的经销商网络。截至目前，全国已有416家BMW授权经销商开展官方认证二手车业务。
尊贵体验：12个月不限里程质保
除了高品质的产品，BMW还为二手车客户提供与购买新车一致的尊贵服务和体验。7天无忧退换服务及12个月不限里程质保，一年内的24小时BMW道路救援、终身免费事故救援服务，与新车用户同样的服务标准和流程，让客户在选购BMW官方认证二手车之后，轻松享受BMW的无忧服务和尊贵体验。此外，BMW还为二手车客户提供便捷实用的增值服务：为期一年的“BMW互联驾驶”服务，包括紧急救援协助、自动保养提醒、导航地图免费升级等。
体验式营销，传递品牌价值
今年的BMW官方认证二手车鉴赏日巡展，从5月11日起在全国各地陆续开展，杭州是全国巡展的第七站。客户在现场可以通过互动数字大屏，了解360°专业检测的过程，还可体验智能便捷的在线订车服务。此外，活动现场还为客户提供二手车试乘试驾的机会，让BMW粉丝亲身体验BMW官方认证二手车的如新品质和纯粹驾趣。作为豪华品牌二手车领域的先行者，BMW近年来通过鉴赏日、快闪体验店等一系列创新营销体验，将BMW官方认证二手车的价值经典传递给更多客户。
未来，BMW官方认证二手车也将一如既往地以消费者为中心，不断升级、持续创新，为广大BMW粉丝带来更多“如新”驾趣。
