创酷后刹车片怎么更换店报价

刹车片之家 2020-10-20 13:48 最好别惹我

当然出现这种情况,事实已经到了刻不容缓,不要有侥幸心理不同摩托车刹车片有不同的特性,许多摩托车会根据不同摩托车型号来选择不同的摩托车刹车片,那么您想不想知道到底在我们驾驶摩托车时该注意哪些安全问题?怎么换摩托车刹车片?

3刹车片的所用材料不合要求及刹车片摩擦层设计密度不合理(偏小),也是致使刹车片磨损严重的原因之一。
如果是手动挡也可以强制挂入低速挡,一般先直接降到3挡,车速下降后再继续降低挡位

1、碰到突发情况时,使用先急刹后稳刹车法,第一脚制动先急踩下去,紧接着缓补第二脚,然后根据发生情况的距离慢慢松开制动器踏板,根据车速换入适当挡位,跟上油门恢复正常行驶,即在第一脚刹车后,汽车点头刚开始回位时再补上第二脚,使其不能迅速回位,而后再慢慢松开制动踏板,这样就降低了由于车速的急剧变化所造成的来回冲击,使乘客感到稳定;在雨天或者泥泞路面,可以使用蜻蜓点水刹车法,它像蜻蜓点水一样轻轻地一点一点来刹车。这种刹车方法可降低由于车轮被抱死所出现的方向失控

无铜


2、 机油、机滤

车辆每行驶一万公里后都需要定期做常规养护,机油的更换关系到发动机的使用寿命

近年来

以宝沃、陆风为代表

一批批汽车厂商掀起了

“终身质保”的浪潮

在激发了潜客购买热情的同时

也着实让不少消费者感到懵圈

这车这品牌这么牛13咋的?!

事实上

一辆汽车由上万个零部件组成

这其中有些零部件是我们接触不到的

比如发动机曲轴

季节变换不会对其产生影响

也不会对车身结构带来影响

类似这样的零部件

在3年10万公里(常见的)的

整车质保范围内

而比如轮胎

它是橡胶件

既有季节因素带来的老化

又有在行驶中的磨损消耗

这类易受外界因素

影响自身工作状态的零部件

就是易损件

其质保期均为单独规定

不适用于整车终身质保

那么除了轮胎以外

还有许多常见的易损件

比如下面这些

一旦超过质保期

即便非人为损坏

消费者也得自费修理

大家赶紧记录一下

回头拿车主手册把质保内容看看清楚

大灯

从前往后来,大灯是车上的易损件,保修期通常在1年或8千公里。如果是卤素大灯,那维修成本还相对较低,但要是氙灯、LED甚至激光大灯,那维修费用少则几千,多则上万,不是小数目。

电瓶

几乎所有的4S店都将库存时间较长的车辆进行断电处理,为的就是保护电瓶,保证其交付时可以正常使用。通常情况下,电瓶的寿命在3-8年左右,但是,像熄火后长时间使用用电设备等不良用车习惯,势必对电瓶造成损伤。厂商对电瓶的保质期一般控制在2年左右,如果后期损坏,就得自行修理。

另外,由于电瓶是化学能,而化学反应受地区温度影响大,因此北方地区的电瓶使用寿命要比南方短一些,一般两年左右需要检测充放电电压。

再有,日常使用中,还应避免车辆长期放置后短途行驶,短途行驶发动机难以为电瓶充满电。

刹车片

以前多为石棉,现在越来越多的刹车片采用了陶瓷材质,石棉虽然成本更低,但散热不如陶瓷,且在摩擦过程中会产生大量粉尘,有兴趣去看看老车的刹车盘,上面必然是一层类似墨粉的痕迹。

一般家用车刹车片厚度为1.5cm,由于每辆车的使用工况不同、每位司机的驾驶风格也不同,因此刹车片这种易损件并没有固定的更换周期。判断是否需要更换的标准只有一个,即当刹车片的厚度小于1/3时,就需要更换了,一般达到这样厚度的平均里程数在3万公里左右。

什么,不会看?别担心。现在大部分家用车都在刹车片上设置了报警装置,当刹车片磨损至警戒位置时,刹车片里的金属就会露出,再刹车会与刹车盘摩擦发出刺耳的金属声,以此来提示司机。另外,如果车辆没有出现任何故障,刹车时感觉同样力度车辆刹不住,需要踩得更深,那说明刹车片磨损已经比较严重。

离合片

离合器片的质保期通常在2年或2万公里,它的损坏多是由驾驶员操作不当引起的,因此即便在质保期内离合器片因质量问题损坏,消费者也很难取证,这就给维权带来困难。

火花塞

和电瓶一样,火花塞也是车辆启动的必备条件。电瓶通过电能推动曲轴转动压缩空气,让油泵喷油,最后火花塞点火完成启动。

对于四缸四冲程发动机而言,如果车辆怠速转速为1000r/min,那么在这一分钟的时间里单个火花塞就要完成500次的点火,且每次点火都是迸发出高压电火花,一旦火花塞的点火电压不够发动机则容易出现爆震、无力等现象,在这种工况下火花塞的使用寿命不会太长,因此肯定是无法按照整车的质保周期进行质保。

由于火花塞不受外界条件影响,因此更换周期基本固定,普通的电喷发动机一般在3万公里时就需要更换火花塞,而如果是缸内直喷发动机,那火花塞更换周期更短,一般在2万公里时就要更换。

考虑到积碳在火花塞工作时会成为电阻影响火花塞的正常工作,在日常用车中,应尽量避免长期短时间行驶,减轻积碳,

小结

讲了这么多,还是希望大家明白,各个品牌、各个车型对于易损件的质保周期都不尽相同,建议大家购车后除保管好三包凭证外,还是要熟悉一下重要零部件的质保周期,在即将出质保期时检查检查,发现问题及时联系4S店,这种索赔均为厂家承担费用,一般4S店并不会刁难。当然,最重要的还是养成良好的用车习惯,使易损件“延年益寿”。


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