刹车片消音片原理达更换零件号

刹车片之家 2020-11-21 11:21 散尽热情

刹车片:6万公里更换一次

刹车片直接关乎行车安全,建议每5000公里检查一次,通常新刹车片的厚度约为1.5cm,若用观察发现厚度不足0.5cm时,建议要更换了3也有可能是你买到了劣质的刹车片,换换再试试,建议去还陶瓷刹车片,环保噪音小寿命长,但相对的价格要高一点。刹车片的硬度在40左右的就算好的了,过了60噪音大不说,刹车性能不行容易打滑,尤其冬天。

10月31日,上汽大众两款全新车型“全新一代帕萨特”和“途岳”正式上市。其中帕萨特为中高级轿车的换代车型,途岳为全新推出的紧凑型SUV,两者均基于MQB平台打造。帕萨特售价区间为18.99-28.89万元;途岳售价区间为16.98-22.98万元。

全新一代帕萨特


10月31日,上汽大众全新帕萨特正式上市,售18.99-28.89万元,共推11款车型,其中包含2款插混动力车型。新车采用全新的MQB平台打造,迈入B8时代。新车在外观内饰方面进行了全新的设计,此外在尺寸方面也有了很大提升。新车将推出1.4T/低功率2.0T/高功率2.0T/1.4T插混多种动力车型。

新车采用大众最新的设计语言,硕大的倒梯形进气格栅与深邃的熏黑头灯组相连,贯穿车头的镀铬装饰显得恰到好处,属于越看越顺眼、越看越有设计感的类型。侧面相比现款变化颇多,C柱线条延伸至车尾,带来很强流线感的同时也产生出几分Coupe车型的既视感。

侧面上,全新帕萨特的线条相比老款车型显得更为舒展,车顶部分的弧线设计更加飘逸。此外,新车的C柱部分的造型处理更符合现在商务车的气质,采用更大尺寸的多辐轮毂也是满足其商务风格要求的特征。车身尺寸方面,全新帕萨特的长宽高分别为4933mm/1836mm/1469mm,轴距为2871mm,其轴距相比老款车型增加了68mm,使其内部空间更加宽裕。

尾部方面,整体给予强烈的运动感及时尚感。而通过LED尾灯、后尾厢中部的镀铬LOGO及隐藏式双排气、底部镀铬条、小鸭尾等设计,提升了整车的精致感,此外层次感方面也更加强烈了。

内饰同样采用大众最新的律动风格,整个中控台呈现“一体式”的设计,通过10.2英寸无界前仪表搭配9.2英寸全玻璃无框导航面板,带来较强的科技感。

  

功能配置上,全新一代帕萨特标配了自动启停、无钥匙进入、无钥匙启动、PM2.5净化装置以及电动天窗。部分高配车型配备了停车自动折叠的电动后视镜,尊贵版以上车型还带有倒车自动下翻和自动防眩目功能。除入门版车型座椅为手动调节外,其余车型均为电动座椅且配备有前排座椅加热和老板键功能。

安全配置方面,新车全系标配了ESP、电子驻车和Auto Hold自动驻车系统。从次低配车型开始,所有车型都配备了前后泊车雷达和倒车影像,尊贵版和旗舰版车型还配备了360度环绕影像,并配备PLA智能泊车辅助。

被动安全配置上,全新帕萨特全系标配前排正面和侧面安全气囊,高配车型配备有后侧面安全气囊和膝部气囊。主动安全方面,新车全系标配了胎压监测和刹车片磨损监测,并为豪华版以上车型配备了盲区监控系统。同时,车道保持和交通拥堵辅助系统由尊贵版及以上车型配备,而疲劳监测会出现在领尊版和旗舰版车型上。

此外,全新一代帕萨特还推出了全新帕萨特PHEV车型,新车外形与汽油版本变化不大,但在中网上增加了PHEV蓝色字母标识,此外格栅大面积采用封闭设计,只有左侧局部设计了通风部分。另外在车标下并没有出现摄像头,这是与2.0T高功率版本不同的地方。

动力上,全新帕萨特将搭载1.4T和高低功率的2.0T涡轮增压发动机,其最大功率分别为110kW、137kW和162kW,匹配7速双离合变速箱。除了传统的汽油车型以外,全新帕萨特还将带来PHEV插电混动车型,全新帕萨特430 PHEV搭载1.4T高功率发动机匹配电动机配三元锂电池组形成插混系统,1.4T涡轮增压发动机最大功率110kW,电动机最大功率可达85kW,新车的百公里综合油耗为1.4升。


Tharu 途岳


Tharu途岳共推出6款车型,售价为16.98-22.98万元,定位紧凑型SUV,同样基于MQB平台打造,定位于现款途观L之下。

作为大众品牌布局主流SUV市场的全新力作,Tharu途岳将以德系SUV的硬朗设计、优异的空间表现、全新的数字视听、领先的科技配置与纯正的SUV驾控为新时代消费者带来高品质的SUV驾乘体验,树立主流SUV市场新标杆。Tharu途岳将接棒途观丝绸之路版,与全新途观L、途昂共同组成实力强大的SUV家族。

外观方面,途岳继承了老大哥途昂的硬朗设计。新车前脸造型非常敦实饱满,镂空处理的前格栅与前大灯组同为一体,搭配粗狂的前杠造型,突显出硬派的气质。车身颜色方面,新车将提供碳晶灰、雅致白、水墨灰、摩登金、炫雅棕、湖光蓝共6中颜色可选。新车下部散热口采用梯形造型,底部带有金属护板,整体更有一种硬派SUV的风格。

侧面上,途岳的造型同样有着硬朗的设计,比较方正造型的轮拱强调了力量感,平直腰线拉伸了车身长度。车窗四周采用镀铬条进行装饰,显得格外时尚。尺寸上,途岳车身的长宽高分别为4453/1841/1632(1620)mm,轴距2680mm。

车尾给人一种沉稳的感觉,线条分明,层次感强,此外牌照上沿、尾门下沿等处的直线条则刻画出了更强烈的层次感。尾灯组采用了LED灯源,内部结构十分的紧密。车尾依旧采用了隐藏式排气的设计,用镀铬装饰条进行装饰。

内饰方面,途岳依旧采用大众家族的设计风格,看起来比较规整传统。新车提供多功能方向盘、皮质材料座椅、驾驶员座椅8向手动调节、双区全自动空调、后排出风口等。对于豪华版车型,还会增加前排座椅加热。

安全配置方面,ESP车身稳定系统、HHC坡道起步辅助系统、MKB多次碰撞预防系统、电子手刹、Auto Hold自动驻车、前排双安全气囊、胎压监测等配置也没有缺席,而除最低配车型外,还增加了前后排安全气帘、前排侧面安全气囊。

在其他配置方面,发动机启停、驾驶模式选择、PM2.5粉尘过滤装置、手套箱冷却、无钥匙启动、后倒车雷达等配置也搭载其上。风尚版与舒适版采用6.5英寸屏幕,豪华版及旗舰版升级至8英寸,同时还增加了导航、地图在线升级、语音控制功能。同时高配车型还配有ACC自适应巡航、后排双USB接口、无钥匙进入等。

动力上,途岳搭载两种排量的发动机供消费者选择,包括1.4T和2.0T款,其最大功率分别为110kW和137kW,传动系统将匹配7速双离合变速箱,高配车型搭载4Motion智能四驱系统。悬架方面,途岳全系采用后多连杆式独立悬架。

从2010年途观的惊鸿问世,到2018年途岳的震撼登场,上汽大众作为国内SUV市场的先行者始终保持进取之姿,为消费者不断提供超越期待的新产品。攀登之途,志在超“岳”,Tharu途岳在新时代上市,将成为主流SUV市场的新标杆。


冬季的时候对制动液的要求也比较高,制动液的选择一定要慎重,尽量选择正规厂家的产品,特别是要注意选择粘温性好、凝固点低、低温流动性好的产品,避免因为天气寒冷出现制动液冷却的情况,达不到制动效果一般情况西安,制动液每两年四万公里就要进行更换

“七月流火,八月未央,九月授衣”,这几日车叔愈加感到秋意浓,街道树叶开始枯萎凋零,早晚会有阵阵寒意,就连这夏日火红的太阳也比往常下班的早。到了秋季,天气转凉,人很容易生病,所以各位老铁们要注意身体呀。当然除了提醒给位车主注意自己身体外,你的爱车也需要多加关注,季节转换时人容易生病,车子也不例外。接下来车叔就和诸位车友聊聊,关于秋季汽车养护的那些事儿。

车辆外部保养

汽车的外壳就如同人的皮肤一般,一定要定期清洗护理,为什么非要入秋后特别关注呢?其实是因为夏季雨水多,雨酸的腐蚀频次也随之增多,再加上烈日阳光直射,容易加速汽车漆面氧化。因此在入秋后,最好给您的爱车做一次从清洗、抛光到打蜡、封釉或镀膜的全方位美容养护,将外界对车漆面的损害降至最低。

内饰保养

由于夏季我国多地高温多雨,车内的地毯以及其他的隐蔽处会滋生很多细菌,而且夏季驾驶汽车常会使用空调,因而较少开窗,空气污浊产生异味。因此到了秋季,我们很有必要给车的内饰做一次彻底的杀菌和清洁,在相对干燥的秋季就能保持很久了。

做保养时,最好以专业的清洗剂配合高温桑拿机,这样不仅能去除车内污垢、异味,同时还能有效地杀灭细菌。清理完毕,再用保护剂对内饰进行护理,便可使车内饰物焕然一新。

空调保养?

炎热的夏天,很多车友在开车过程中空调都没关过,一直在超负荷运作的空调一定要着重保养。空调的过载运行,冷凝器和水箱冷凝网上都聚集了不少的杂质,如果没有及时清洗,容易滋生细菌,引发车内异味生成霉斑,缩短空调的使用寿命。而在这种环境下,人的健康难免会受到影响。因此进入秋季,空调一定要进行一次彻底的清洗养护。

发动机舱保养

如果说发动机是汽车的心脏,那么发动机机舱里的各种油液就是爱车的血液。因此进入秋季,因该检查发动机舱内的机油、刹车油和防冻液,观察这些油液是否变质,是否需到了更换的周期,一定要及时补充更换。切忌用水代替防冻液,毕竟遇到气温骤降,假的防冻液可就不会发挥作用,会影响汽车冷却系统的正常工作。

刹车系统保养

刹车系统主要是刹车片和刹车油的检查。我国的夏天高温多雨,汽车的刹车系统中难免会渗入一些水,这些水会导致汽车制动变软。同时我们还要经常检查制动有无变弱、跑偏,踩踏制动踏板是否感觉到明显的松紧变化。

轮胎保养

轮胎就好比是汽车的“鞋子”,不合适就会磨脚。夏季气温高,轮胎气压不宜过高,否则会有爆胎的危险。到了秋天温度相对降低,要给轮胎补充胎压,保持在规定的气压范围内。最好备一个气压表,定期测试胎压,胎压不足时及时充气。而隐藏在轮胎表面的胎纹也不容忽视,应当及时检查、修补或更换。

蓄电池保养

由湿热的夏天进入秋天,汽车蓄电池的电极接线处是最容易出问题的地方,检查时,如果发现电极接线处有绿色氧化物,一定要用开水冲掉,这些绿色氧化物会引起发电机电量不足,使电瓶处于亏电状态。电瓶在亏电温度低情况下很容易引起汽车不好点火启动,很有可能哪天早晨起来汽车打不着火,那就只能看着车干着急了。

底盘保养

汽车底盘的金属材料在经过了暴晒和接触雨水以后容易生锈,影响行车安全。因此,必须要对底盘进行除锈的处理,并检查底盘是否存在刮花、螺丝脱落等情况。在日常的洗车当中,注意不要用碱性清洗剂、洗衣粉等冲洗车身和底盘,否则会影响防锈效果并缩短防锈时间。不过建议车主为爱车底盘装上“底盘保护装甲”,不易划伤,不会干裂、剥落,也可以防止磕碰带来的底盘生锈。


刹车 加厚比如说,发动机、汽车的操控系统以及今天我们要说的刹车系统

刹车异响是一个普遍存在的问题,特别是一些老旧的车子, 很多人第一想到的就是车是不是坏了,会不会出现没有刹车带来生命危险,其实这种担心虽有点夸张但也并不算多余。那么这个问题到底是因为什么引起的呢,该怎么去解决?

首先,可以检查一下刹车盘留下的刹车片摩擦痕迹是否正常,如果产生异响的刹车系统,它的刹车片和刹车盘摩擦的痕迹会有些不一样。

另外,查看刹车盘上有没有光亮点,如果有那就可能是刹车片上有杂质,刹车片如果有这种杂质,我们再踩刹车就会与刹车盘产生剧烈的摩擦,然后出现异响。这时候我们就应该更换刹车片了,这可能是最好的办法。

不过要记住,如果是新车还未磨合好,那么新车的刹车盘片或者是新更换的都会有可能出现一点异响,这属于正常现象。

一般情况下,刹车片摩擦块损耗不足1毫米时就需要更换了,正常情况下行驶3-4万公里更换一次,如果刹车片中有杂质当然也需要更换了。这里还需要说明下,新更换的刹车片一般需要一定的磨合,经过磨合期才能发挥最佳的效果。

这个磨合期通常在200公里就差不多能达到最佳效果了,所以建议大家如果更换了新的刹车片后,行车一定要多多注意,尽量将新的刹车片磨合到最佳效果。

最后就是注意保养,每行驶5000公里左右就对刹车片进行一次检查,这样才能更早的发现问题,把隐患扼杀在摇篮。


本文标签: 陶瓷刹车片掉黑粉
相关文章