汽车刹车片材料哪种好后原厂正品

刹车片之家 2020-01-31 12:31 刘鸿安

就算刹车踩得频率稍微高一点,刹车盘本身的温度也不会太高,浇水是不会变形的

刹车片对于汽车和驾乘者来说,可谓性命攸关的零部件,一台车要跑得快还得停得住,而刹车片则是其中最容易被忽视,但又最为重要的部件。马力再大又怎样?停不下来则只是一台杀人机器。

汽车制动部件的工作原理相信大家都清楚了,当踩下刹车踏板时,刹车总泵会在刹车油路中建立压力。压力经由刹车油传送到卡钳上的活塞,活塞受压后推动刹车片夹紧刹车盘或刹车鼓,使得刹车片与刹车盘发生摩擦,以降低车轮的转速让车辆停下。

从原理我们就可以看出,刹车片所扮演的重要角色。一片刹车片主要由以下几部分构成,金属底板、隔热层和摩擦块组成。其中金属底板还有减少噪音、减震等效果,隔热层的目的是防止制动摩擦时产生的大量热量传递到刹车油路中导致刹车油温度升高,产生气泡而影响效果。而摩擦块则负责与刹车碟摩擦摩擦,由摩擦材料和粘合剂组成。

汽车技术一路发展过来,摩擦材料的材质也在一路演进,主要分为几大类:

有机型刹车片

在70年代以前,刹车片当中都含有大量石棉材质,取其耐高温、耐火、摩擦性强等特点,不过由于石棉在生产和使用过程当中产生的粉末对人体有多种伤害,容易导致呼吸系统疾病甚至是致癌,因此目前石棉刹车片已经被全球禁用。

那么目前的有机型刹车片一般也叫作NAO型刹车片(Non-Asbestos Organic,无石棉有机刹车片),当中一般包含有10%-30%的金属材质,此外还包括了植物纤维、玻璃纤维、碳、橡胶、玻璃等材质。

有机刹车片通过多年的发展与材质改进,在耐磨和噪音控制方面都有不错的表现,也比较适合日常驾驶使用。产生的粉尘和对刹车碟的伤害也较少。不过由于材质成本等原因,有机刹车片一般价格稍贵,原厂装车时也一般会在中高端车型上使用。

半金属刹车片

所谓半金属,主要是这种刹车片所采用的摩擦材料中,有大约30%-65%是金属材质——包括铜、铁等等。这种刹车片的特点主要是散热快,耐高温性能好,价格相对较低,而缺点则是由于材质原因,刹车时的噪音会较大,同时金属材质对刹车碟的磨损也会较大。

由于半金属刹车片拥有我们上面说到的特点,所以目前主要有两大应用方向,一是中低端车型的原厂配套刹车片——这个自然是取其价格较低的特点。另一方向则主要是在改装刹车皮领域——由于金属刹车皮耐高温性能好,更适合高性能车款或者是在各种赛事中使用。毕竟这种使用场景中,刹车皮的最高温度分分钟会达到甚至是超过800摄氏度的。所以我们可以看到,不少改装品牌针对激烈驾驶和赛事的刹车皮都有比例较高的金属材质。

陶瓷刹车片

陶瓷刹车片可谓弥补了有机型和半金属型刹车片的不足。它的材质主要是由矿物纤维、芳纶纤维以及陶瓷纤维等多种材质组合而成。一方面,由于没有金属材质,刹车片与刹车碟等发生摩擦时,噪音会明显减小。同时,摩擦过程对刹车碟的损伤也会明显减少。

此外,陶瓷刹车片在高温状态下,摩擦系数依然能保持稳定,避免有机或金属刹车片由于长时间或高速刹车时,由于材质熔化而产生的刹车力度衰减,大大提升了安全性。同时也更加耐磨。

当然,陶瓷刹车片也不是没有缺点的,最大的缺点自然就是贵,一套碳陶刹车系统分分钟几万十几万。另外,在低温环境下,陶瓷刹车片的表现也会比金属刹车片稍有不如。

轮到你说:

你在用什么牌子的刹车皮?


人们都说买车容易养车难,买车之后的保养维护也是一个比较繁琐的事情,每次都需要付出时间精力金钱,而且汽车还需要定期的保养和维护,保养可以维持汽车的性能和使用寿命,如果维护不当就会造成相反的效果,所以汽车行驶到了6万公里后,有些零件就必须更换,其中刹车片是首要。下面看看刹车片来带您了解下其他的零件。

刹车排空气的注意事项由石棉纤维做成这才会有踩刹车时车身会抖的感觉

天高云淡的秋季已经悄悄来到了我们的生活中,在这个凉爽的季节,有很多人选择自驾游来好好放松一下。虽然出去玩是值得开心的一件事,但出去前一定要多多关注下爱车的这些地方哟。

一、胎压监测,一定要将胎压充好,在合理的范围内。如果不知道正常范围是多少,可以参照车辆用户手册或油箱盖上的标识。另外,备胎也要检查,以防万一。

二、各种油和水,机油检查一下,是否在合理范围,不够的要添加。玻璃水要提前加满,以防遇见极端天气。

三、雨刷器,检查雨刷是否可以正常工作,玻璃水喷嘴是否堵塞。

四、车辆底盘,有时间的可以将爱车开到4S店,检查一下车辆底盘。

五、车灯,检查车灯是否都正常,有问题的赶紧更换。

六、刹车,检查刹车片,如果过薄需要赶紧换新,刹车是安全的最大保障,一定要注意检查。

七、灭火器,一定不要忘记灭火器。

八、食品与水,要带上一定的水与食品,万一遇到特殊情况可以应急。也需要带上一个小药箱。


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