如果在使用过程中，从挡风玻璃上看到雨刮已经留有细长的条痕，难以看清外界，这可能就是因为雨刮上有异物或者边缘部被磨损，处理方法首先清扫边缘部，如果症状仍未消除就需要更换。
好的产品离不开技术上的创新，孚瑞克森在研发上投资过千万，包括整个测试设备，LINK一系列的技术交流活动。他们在同供应商进行“联合研发”的路上摸出了自己的门道。刹车片很小，由消音片、钢背、摩擦材料组成，作为刹车片厂家，孚瑞克森是主要是研究摩擦材料，专心搞配方。胡虎强调，一个配方不可能适合所有车型，这是无稽之谈，对于消费者也不必陷入选择恐惧的难题中，好企业必须要在研发上下功夫。
过热1、 新车刹车异响
如果是新车，因为刹车片、刹车盘都是新的，还在磨合期，这时候会发出丝丝的响声，这个是正常的，不用管它，一般过几百公里就会自己消失刹车片的硬度有标准，基本在邵氏硬度35~70之间。这个硬度不是造成您刹车盘磨损的主要原因。刹车片中的增磨剂才是磨损盘的主要成分。在三种配方中，对盘磨损大的不是大家常看到的金属含量很高的半金属，而是金属含量很少的低金属，就是落灰很多外观有大颗粒的那种，陶瓷的磨损小。那为何大家看到的奔驰宝马的盘都是很平的呢？原因就在于，原车配套的刹车片，其增磨剂很细很均匀纯度很高，所以它对盘的磨损很大，但很均匀，类似于细砂纸抛光。而大家看到磨的一道道沟的刹车片，是因为它里面的增磨剂大小不一，纯度有软有硬，就像用粗砂轮磨盘，盘面上自然就凹凸不平了。而这些做都会大幅降低成本，只是效果不一样。所以，刹车片软硬不是造成盘严重磨损的原因，罪魁祸首是低成本的增磨剂。。
