刹车片型号GDB报废火车

刹车片之家 2020-03-14 16:26 大卫·李

一般四个轮胎同时打滑,会出现踩刹车之后,车速也不会减慢

合资品牌首款互联网SUV、“因你不同”的品牌主张、东风雪铁龙最年轻的车型,个性化定制、互联网+……当这些融合在一起时,呈现给大家的是一次“新零售”的创新尝试、一场专属于年轻人的线上派对、一次诚意满满的预售。

8月31日,第二十一届成都车展,东风雪铁龙公布了云逸预售入门价为11.58万元。相比先期投放的奕泽、C-HR、T-ROC等竞品高不可攀的价格,东风雪铁龙云逸的性价比可谓诚意满满。

专属设计,你不用担心会撞衫

东风雪铁龙云逸,瞄准的正是消费市场正在迎来的潮流需求的变化。85后、90后乃至95后正成为消费主力,他们具有强烈的自我意识,他们热爱时尚,他们崇尚科技,在他们眼里,车也是他们个性标签,互联与他们的生活不可分割。

东风雪铁龙云逸的外观具有力量感,但又不乏亲和力,让人第一眼看见就有想亲近的冲动。遍布全车的圆角矩形元素,雪铁龙经典Airbump越野套件、分层式大灯设计,四叶草钻石切割轮毂、悬浮式车顶、水波涟漪尾灯,进一步增强了其在外观上高颜值和高识别度的特点,让人过目难忘,忍不住会回头多看几眼。车身颜色除基础色之外,还在行李架、后视镜、大灯装饰圈、轮毂盖以及侧面防擦条等共计5处给予自由定制颜色包选择。消费者可以根据自身喜好来定制自己的爱车,这样浓郁的个人色彩的云逸,在路上绝不会“撞衫”。

专属互联,你的小伙伴

东风雪铁龙云逸之所以能被称为专属互联网SUV,归结于其搭载的深度定制的AliOS斑马智行系统。云逸也是合资品牌中首款搭载AliOS斑马智行系统的车型。

云逸搭载的AliOS斑马智行系统是时下最先进的智能车机系统,依托自身超强智能系统,加上阿里巴巴服务生态的强大支持,使得东风雪铁龙云逸能够提供出众的车载互联网体验,成为知你、懂你、助你的“小伙伴”。

云逸搭载的AliOS斑马智行系统拥有智能语音控制、远程车辆控制、阿里服务生态以及外部智能设备(家居)接口等四大功能模块。系统内含功能强大的人工智能AI与大数据分析后台,让每位车主都拥有自己的专属ID,系统强大自学习能力,让它会越来越懂你,会根据你日常用车习惯、行车轨迹等条件进行分析,主动适时地提供你所需要的服务。

云逸搭载先进的自然语义识别技术,能够针对整个句子而非逐个词汇来解读解析,并能准确识别主副驾驶发出的各项指令,就像和一个正常人对话一样。在车内,你只需说“我热了”空调便会吹出冷风,还能语音指示吹脸吹脚模式,享受帝王般的待遇的同时,也能让你把更多的注意力放在驾驶上,有效保证行车安全。当你在停车场找不到车时,通过手机APP寻车功能,就能顺利找到自己的爱车;想象一下,旅游在外,家里快递来了怎么办?远程解锁后备箱,轻松解决问题。还有,加油站、停车场、美食、景点、酒店的推荐功能也是real贴心;诸如旅行途记,自由组队,盯盯拍、无人机等智能硬件接入等功能,其他车机系统上鲜有。同时,得益于云逸系统和阿里旗下的相关的产品和技术无壁垒的对接,如高德导航、支付宝、虾米音乐、飞猪、淘票票等,组成了丰富强大的阿里服务生态,让一般的车机系统难以企及。整个人机交互系统“去APP”化的设计理念,操作智能便捷简单的同时,也让会让你的驾驶更安全。

车辆的日常保养时间,刹车片、轮胎的使用情况等问题,云逸都会帮你全程记录,提供在线预约,省心便捷。同时,云逸人机交互系统的OTA空中升级,能有效保证用户的体验和服务不断随着技术发展第一时间更新迭代。正是由于这些智慧的功能以及前瞻性的应用思维,让云逸“专属互联网”如虎添翼。

专属舒适,你的绝佳驾乘感受

除了与众不同的外观与强大的互联网黑科技,东风雪铁龙云逸还为车主带来绝佳的驾乘感受。进入车内时,家一般的“SOFA LOOK”扑面而来,轻奢的座舱氛围搭配双色拼接风格内饰,直观地提升了内饰档次;2655mm同级超长的轴距带来舒适的驾乘空间;符合最佳车内坐姿的27°靠背座椅与HRS悬挂液压缓冲系统,为你的每次乘坐增添一份舒适惬意;此外,12项ADAS驾驶辅助配置、HUD彩色抬头显示与无线充电、Grip control多路况适应系统、HDC陡坡缓降等越级科技配置,全程关注你的行车安全与便捷驾驶,这就是东风雪铁龙云逸为你提供的专属舒适。


此外噪音在制动起始制动实施和制动释放三个不同阶段产生的原因是不一样的。如果噪音频率在0~550Hz之间,车内是不会感觉到的,但如果超过800Hz,车主就能明显感觉到制动噪音。
我们主要看的是刹车油中,有没有气,如果刹车油中有气的话,会导致车辆拖刹,并且加速刹车片的磨损时间

  沃尔沃XC60行驶7W公里,刹车片完全磨光,并且已经在磨刹车盘了,刹车盘已经有明显沟壑,说必须换刹车盘。

  左后轮刹车片磨光,一点点声响没太注意,然后继续开,后来声音就越来越大。

  

  

  

  

  

  判断刹车盘是否需要更换,可以通过以下三种方法进行判断:

  1)听声音:如果在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声或者嚣叫声(也有可能是刹车片在刚开始安装时磨合产生的作用),此时刹车片必须立即更换。因为刹车片两侧的极限标识已经直接摩擦刹车盘,证明刹车片已经超过极限。

  遇到这种情况,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查,出现这种声音时往往刹车盘已经受到损坏,出现划痕,此时即便更换新的刹车片仍然不能消除响声,建议及时更换刹车盘。

  另外,有些质量不好的刹车片中有硬点,这样也会产生异响,一般情况这样产生的异响会用一段时间磨掉后消失。

  2)通常以仪表板上刹车盘警示灯是否亮起作为该不该换刹车盘的判断依据。一般该指示灯为熄灭状态,当刹车盘出现故障或磨损过度时,该灯点亮

  ,修复后熄灭。当警示灯亮起时,刹车盘已磨损到极限,刹车效果已下降,极大地影响行车安全,因此,我们建议定期检查刹车盘磨损状况看其是否能用,而不要只相信警示灯。

  3)看厚度:大多数刹车盘产品有磨损指示器,就是在盘面上会分布3个小凹坑。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm。也就是说,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,当出现下图所示的准磨损和完全磨损时,我们建议及时更换刹车盘。

  当然并不是所有的刹车盘都有磨损指示器。我们可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,就应该及时更换刹车盘。

  另外,当两侧刹车盘(鼓)使用了不同品牌不同的规格,造成了摩擦效果不同,致使两边刹车效果不一样,会导致刹车跑偏,制动效果差和制动距离远的不良后果。所以建议两侧同轴刹车片(蹄)同时更换,以保证同样的刹车效果。

  

  此案例由北京安驰畅达提供


车上有油怎么办

做到安全出行的话,希望大家能够注意这些点,不要再忽略了刹车片根据用车环境和开车习惯没有严格的更换间隔,一般在行驶六万公里左右就要考虑更换。当肉眼观察发现刹车片较薄时应当在保养时要求技术人员进行检查,因为肉眼观察本来就会存在误差,专业的维修站通过卡尺要比肉眼观察更严谨一些。

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