当然，汽车行驶2万公里，刚好过了磨合期，汽车性能发挥相比新车更加稳定，然而火花塞、刹车片等可能会影响汽车的性能发挥，所以行驶2万公里的汽车，建议这样保养因陶瓷材料的散热快的缘故，所以用于刹车的制造中，产品的摩擦系数都要高于金属刹车片的摩擦系数。在安装陶瓷刹车片后，正常行驶5至20公里后，会明显感觉踩刹车时脚上的变化。
去年国庆长假
小编决定带着老婆和娃来一趟自驾游
本来高高兴兴的旅程
结果因为拥堵的高速和景区道路
还有那辆服役了8年
除了喇叭不响，到处都乱响的“老爷车”
让小编差点被老婆埋怨的口水给淹死
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其中，最惨痛的经历是
在一段前不着村、后不见服务区高速路上
居然堵到水泄不通
看着不见头也不见尾的“车龙”
还有逼近红线的油量表
小编只能间歇启动发动机、开空调
不过，火辣无情的太阳
炙烤的车内闷热无比
香汗淋漓的老婆
哭闹不停的娃
让车内的情绪氛围越来越恶劣
祸不单行
频繁的启动和一直开启的空调
导致电瓶亏电、油箱烧干
最终抛锚，只能叫拖车
800块“大洋”就这样没了！
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好了，话不多说
讲述这段往事，主要是想提醒大家
"十.一"长假又快到了
计划自驾游的“老铁们”一定要提前
做好车辆检查和准备应急物品
不要让小编的“闹心之旅”
也发生在你们身上
瑟瑟发抖
检查一般要检啥？
且听我慢慢道来！
1.检查机油及其他油液
前段时间有车辆出现机油液位异常情况，机油液位过高过低都会影响发动机的正常运转。
此外，如果自驾距离较远，还应该考虑爱车机油是否接近更换周期的问题。小编建议出行前进行一次常规保养，将几种常见油液进行更换和做好储备，以免路上出现状况。
2.轮胎/胎压
轮胎很容易被忽略，因为即便不会出问题，可轮胎一旦出问题，后果就非常严重。
要做好轮胎保养就必须先对轮胎进行检查，将轮胎花纹中的石子取出，仔细观察有无被扎，轮胎胎面磨损是否正常是否需要更换，并检查内外胎壁有无鼓包等。
此外，最好再检查一下全车轮胎（包括备胎）的胎压，一般车辆说明书或轮胎上会注明胎压范围，建议不要为了省油而将胎压设置得过高。
Tips：随车准备一个应急车载打气泵，非常有必要！！！万一遭遇轮胎被扎慢撒气和严重堵车，既可以给轮胎补气压，也可以给床垫充气方便车上休息。
3.刹车
经验丰富的老司机经常说“让速不让道”。刹车的重要性不言而喻，遇到险情，适当的刹车可以避免或降低事故的危害。
刹车通常与轮胎同时进行检查，主要看刹车片磨损程度，也有一些车辆会因为异常磨损导致刹车盘不平，高速刹车时就会发生方向盘抖动的情况，该换就尽量换了。
4.灯光
如何检验国民素质的高低，看看这个国家的司机如何使用灯光就知道了。
车灯除了能帮你照亮路面外，它最大的作用其实是告诉其他驾驶员你的车在哪，并提示你下一步要怎么走，好让其他司机能提前进行预判。
所以，出行前灯光的检查必不可少。前后雾灯、双闪危险警报灯等不常用灯光很可能会在路上派上用场，千万别大意。
5.电瓶
电瓶同样容易被人忽略，特别是租来的车，不少朋友都深受其害。因此，出行前可以测量一下电瓶的电压。一般情况下，电瓶使用寿命在2年到3年左右。
因为电瓶属于易耗品，当它出现故障或使用寿命终结之前，基本不会出现明显的先兆，目前有超过80%的免维护蓄电池中都带有电量观察口。观察口一般能看见的颜色分为三种：绿色、黄色和黑色。绿色代表电量充足，黄色代表略微亏电，黑色则代表快报废了需要更换。
Tips：随车准备一个备用应急启动电源，既可以预防因电瓶亏电严重抛锚，也可以帮手机、平板电脑等耗电大户补充电量，一举两得。
6.随车备用应急包
如果去到比较偏僻的地方，一些随车备用工具就得提前准备好，毕竟“智者千虑必有一失”，检查一下工具是否齐备是非常重要的。
除了原厂配置的一些工具外，一些“小玩意儿”的作用也不可忽视。例如小编当时遭遇电瓶亏电的情况，有人提议说可以叫辆车帮忙搭电，可即便有人愿意救驾，小编也没有搭电的线呀。所以，这笔钱无论如何是省不下来了的。类似的随车物品，还有拖车绳、灭火器、手电筒等等。
Tips：这些小工具和物品，如果一样一样的去买会不会很烦呢？答案是一定会很烦！还容易漏买！那么，有没有打包一起卖的呢？
有极少数人觉得刹车没那么灵敏也没关系，开车开慢一点就是了。要放在踩自行车上，没手刹就没手刹，紧急情况还能用脚刹，但汽车能么？
如图以上的车主用的是脚刹，我就想问问您的脚是几吨位的，能一放车可以停！
汽车制动系统的作用，大家应该都很清楚，如果制动系统出现了问题，那是非常危险的。
刹车片磨损的较快的情况，一是喜欢大脚踩刹车急刹的，另外就是有新手喜欢踩着刹车开车的。
刹车片什么时候需要更换？有的人说使用手册上写了三万公里更换刹车片，但还是建议根据实际情况进行更换。
用车环境的复杂和每个驾车人习惯的不同会使刹车系统磨损程度也不同。路况的好坏直接决定了刹车片的磨损程度，所以建议每5000公里就要更换对刹车片进行一次检查。
如何自己判断刹车片需要更换？
一、行车电脑提示更换
除去特别老款的车，现在的车都会带有刹车报警，一般报警会出现一个红色的字“请检查刹车片”。一般出来显示就表示接近极限了，需要立刻更换。
那如果是老款的车呢？其实也有报警的东西，只是形式不一样。在刹车片上安装了一个报警的小铁片。当摩擦材料被磨得快没了的时候，刹车盘磨到的就不是刹车片，而是报警的小铁片了。
这时车辆会发出刺耳的金属之间摩擦的“唧唧”声，那就是更换刹车片的信号了。
二、查看厚度
一般新的刹车片的厚度在 1.5cm 左右，当刹车片磨损到只剩 0.5cm 的时候，就要增加自检的频率了。
当刹车片磨损到只有 0.3cm 的时候你一定要及时地更换，这是刹车盘最薄更换的极限，别拖着，分分钟出问题。
在我们行车的过程中，如果刹车片真磨损严重了，在刹车时能感觉到的就是刹车距离变长了，制动效果明显减弱，那就要好好看看刹车系统了。
温馨提醒：
更换刹车片时，配备了空气悬挂的车，都会有举升模式或者千斤顶模式，就需要需要设定该模式，再升举。
玩车养车，爱车如命，选车购车，疑难杂症；
微信号：262111827 有问必答！
会开车并不一定代表着会养车，尤其是对一些女司机而言。我们知道买车都要去4S店，那么养车自然也在4S店了，当然也有一些 “老司机”不会选择去4S店，而是去离家较近的“路边摊”。那么问题来了，到底是应该去4S店保养还是去家门口的“路边摊”呢？它们又有什么区别？
其实，很多人都遇到过这道“选择题”。4S店无论从品牌形象上还是从技术上都有一定的优势，“路边摊”的优势则最主要在于价钱便宜，为此，车主可以省下很多养车成本。但事实并非真就如此，去4S店保养虽然有着诸多优势，但无非就是图个心理安慰，感觉“正规”和正规是两码事。在“路边摊”保养也未必能省多少钱。
与许多年前的大环境相比，现在卖车真的算不上挣钱，由于市场竞争激烈留给经销商的利润空间极低。那么4S店靠什么生存呢？除了卖车得到厂家的返点外，4S店主要靠的是售后以及其它一些增值项目进行盈利，这其中，修事故车的利润极为丰厚。而这些状况也导致了售后保养以及零配件的价格非常高昂。
配件贵、保养价格高是大众对4S店普遍的看法，但好在于无论是保养还是维修，4S店均有所保养维修的项目记录明细，只要在同品牌的4S店都可以查到自己车辆的相关信息。
不过也有一些不靠谱的4S店在对客户车辆进行保养时对配件进行了偷工减料甚至以次充好。这也就是为什么许多用户虽然在4S店做维修保养项目，但自己却要全程监督整个过程。
去年有媒体报道过重庆渝北的王先生将自己里程数3.5万公里的长安CS35在重庆长安骏德艾普4S店做了保养之后，出现了由于轮胎的螺丝脱落导致整个车身往下陷的状况。这正是由于4S在更换刹车片的时候，没把螺丝上紧，人为导致的。
另外，汽车立体声近期也接到过类似的投诉案例。一位来自河北省廊坊市的王女士向汽车立体声反映了她在给爱车做保养时的遭遇。今年2月份，王女士在河北省廊坊市大城县亿龙汽车销售有限公司（大众品牌4S店）分期贷款购买了一辆车价在8万元左右的捷达。5月份王女士去4S店做首保的时候由于工人操作失误未给王女士的捷达加注机油，在4S店员工试驾行驶中突然出现熄火状况，造车了发动机损伤。为此，王女士要求对方索赔，但4S店明确表示无法赔偿只能根据《三包》规定更换发动机，一向不懂车的王女士万般无奈之下与4S店签署了一份协议，但这份协议最终落款并不是甲方（亿龙汽车），而是一位4S店员工所签。
王女士向汽车立体声表示，她想要求4S店对此事进行赔偿，但4S店却以不给“绿本”（ 机动车登记证书）为名要挟王女士，并表示不会进行任何赔偿。于是王女士致电一汽-大众400电话，表达了自己的观点，但厂家却把这件事“推”给了4S店。
的确，出现这种状况属于员工操作不当导致的，并非一汽-大众汽车质量问题。但4S店的态度让王女士感到十分气愤，毕竟是看重大众品牌以及它的服务，没想到最后落得这样一个结果。关于这件事，目前双方还在僵持之中，王女士表示虽然盲目之下签署了这份协议，但4S店的态度非常强硬，不排除将采取法律诉讼的行径为自己讨回公道。
说完了4S店保养的优劣势，咱们再来看看“路边摊”的服务水准到底如何。据
当然，还有第三种，那就是此前流行的上门维修保养，如X虎养车、XX养车之类的。虽然
相比4S店，“路边摊”店主看重的是口碑，因为这种以口碑相传的营销方式是最为真实的，所以服务也有着一定的保证，但也不完全如此。选择在4S店保养无非是对自己车辆有一个良好的“监察”，出现问题可以随时找到他们，车主所花费的金额得到的其实只是隐含的增值服务，也就是大家通常说的能得到保障。“路边摊”店铺的技术水准参差不齐，尤其是在一些三四线城市尤为凸显，但价格是真的比4S店要便宜很多。所以，选择4S店还是“路边摊”，还是要根据自己的用车情况以及身处的环境而定。
