为了保证车辆的安全，多数车辆在设计时都只能够在N挡或者是P挡启动，如果车主前一天在D挡就将车辆熄火的话，肯定就不能够重新启动车辆了
秋天到了，潮湿的天气其实对我们的爱车并不好。空气比较潮湿的话，就容易让我们的爱车生锈。刹车盘长时间暴露在外面，就容易生锈。刹车盘的性能直接影响到汽车的安全，那么刹车盘生锈了要怎么办啊，今天我就带着大家去了解一下。
汽车完成制动需要刹车盘来配合，一般制作刹车盘的材料有两种，一种是铸铁，一种是陶瓷，其中大部分车辆使用的都是铸铁材料的刹车盘。众所周知铁具很容易生锈，刹车盘也不例外。所以许多车主在汽车行驶到一定里程或者一段时间后会感觉制动性能有所下降，检查之后才发现是刹车盘生锈了，那么应该怎么解决这个问题呢？
一般情况下，可以通过刹车的方法对刹车盘进行“抛光除锈”。具体方法就是找一段比较空旷的道路持续行驶，反复的采取制动，力度可以稍微大一些，刹车片和刹车盘产生摩擦，可以去除表面的锈迹。如果刹车盘生锈比较严重，已经无法通过打磨来除锈了，那就只能更换整个刹车盘。所以，要及时地进行刹车盘的检查和维护，特别是一些长时间未行驶或者常在恶劣天气和环境之下行驶的汽车。
在刹车片和刹车盘磨损严重的时候，我们的驾驶安全就会受到严重威胁。所以我们平时要注意一下我们爱车的日常状态。平常我们隔一段时间就需要将自己的汽车开到4S店去做检查，为了您的生命安全，请不要忽视刹车片和刹车盘的问题。
日前日产为参加2018年SEMA展（美国拉斯维加斯改装车展），特地推出了一款改装版370Z车型。据悉，这款车型以2012款370Z为基础进行改装。动力方面，将原版3.7升nat-asp V6发动机换成了英菲尼迪目前最新的3.0升双涡轮增压V6发动机，动力增加到400马力。
由于配备了六速手动变速箱，因此研发团队还开发了离合器盘和飞轮组件。新车还加装了冷空气进气套件，赛车级排气阀，定制的双排气系统，并对转向系统进行了升级。此外，这款车型还加装了双向Nismo GT差速器，Nismo碟片和刹车片。悬挂上，使用了新的前后悬挂部件，三件式车身支架等日产赛车技术。
外观方面，日产仅提供一个橙色的车身，配备18英寸铝制轮毂和带有许多分离器的Nismo车身面板。内饰方面，日产采用了Sparco竞赛座椅，并大量运用了碳纤维装饰。
这种情况也不需要担心，正常使用一段时间就会慢慢消失选择陶瓷刹车片的出现机会是F1赛车，因为它在高强度或极端条件下表现出色。一般来说，F1驾驶员只能在进入曲线之前通过延迟紧急制动超过其他竞争对手。在这些情况下，如果制动材料有任何缺陷，汽车将脱离赛道。?对于车手来说，这是一种暴力的情况，也是制动摩擦材料的严格考验。 陶瓷材料获得其地位和声誉，依靠短停距离，减少刹车距离和较小的磨损率而受到更多企业的青睐。由于成本原因，陶瓷刹车片长时间不能被市场接受。?然而，随着材料技术的日益成熟，陶瓷制动片的价格也逐渐下滑。?它已被应用于豪华高端车上。?手刹所以在汽车行驶中，应尽量少用紧急制动，尤其应避免连续用紧急制动；应避免开快车，以减少制动次数；在长坡多弯道路上行驶的汽车应装用辅助制动装置，若无此装置则应考虑对制动器进行冷却
