而那些连雨刷器都要换原厂的，就不说什么了，可能是家里有矿吧
很多车主担心汽车出现毛病，便经常养护汽车，但是选装汽车配件容易被一些路边店做手脚，尤其是部分车主缺乏对爱车的了解，往往使对方有机可乘。在频繁更换汽车配件时，车主们可要保护好自己的“钱包”。
1、刹车片
不要只看更换的里程
刹车片出现磨损，在正常的行车过程中，不是老司机很难发觉。所以还需借助肉眼查看，正常的刹车片有9毫米厚，当磨到2到3毫米时就必须换了，等全磨破露出刹车片附着的金属片，这样就会出现金属与金属摩擦的异响。所以判断要不要换刹车片，不要只看厂商建议的更换刹车片的里程，用得省的车子到了里程可刹车片还是好的，这样车主就没必要急着更换。更换刹车片的时候有的商家会建议连刹车盘一同更换，但记者了解到，其实是没有必要的，只要根据刹车盘的实际磨损情况来看是否需要更换。
2、火花塞
坏了才需及时更换
这是奸商们最喜欢劝车主提前更换的小配件，但实际上如果用车时没感觉到点火不良、加速不力就不需要更换。当然需要注意的是，如果火花塞坏了一定要及时更换，有些车型坏了的火花塞还会出现脱落掉在发动机的汽缸里面，这样就会引发大麻烦。
3、刹车油
没大毛病不需更换
厂家一般要求5万公里左右即进行更换，但实际没太大毛病、制动未出现异常就不用更换。需要注意的是，如果车辆曾经有进水的经历，刹车油可能进水那就需要更换了。
刹车油快没了手刹灯会亮或者闪动，这个时候换刹车油也不迟，不要车商说换就给换。或者也可以通过目测，如果刹车油低于最低液面就真的需要换了，刹车油严重缺少会影响到刹车的制动性能。
4、机油
更换不用那么频繁
国外的机油基本都到1万公里才进行更换，国内厂家以国内路况不良普遍将更换周期提前到7500公里，现在又提前到了5000公里。但实际只要油色清澈、油面不低于标示的最低液面，没有特殊情况机油的更换也不用那么频繁。
5、转向助力油
10万公里换一次
转向助力油不需要经常换，经销商也是建议10万公里换一次，不更换也不会有任何安全隐患。如果转向助力油缺少会出现发动机异响，转向助力油也有最低刻度，低于最低刻度再换。
6、防冻液
零下25℃以下可使用
厂家规定防冻液要两年一更换，但实际用上5-10年不换也没关系。车主只要在冬季来临前对防冻液进行冰点监测，冰点在零下25摄氏度以下的都可以继续使用。
相信大家应该都知道刹车片，它的主要作用就是让汽车停下，而且刹车片里很重要的一项就是摩擦系数，摩擦系数是指两表面间的摩擦力和作用在其一表面上的垂直力之比值，同时材料在高温状况下会导致其性能的大幅下降，即热衰退，汽车刹车片也是如此。下面陶瓷刹车片讲解刹车片的摩擦系数。
五是底盘转向系统
检查底盘螺丝是否有松动，各处是否有漏油现象
去年国庆长假
小编决定带着老婆和娃来一趟自驾游
本来高高兴兴的旅程
结果因为拥堵的高速和景区道路
还有那辆服役了8年
除了喇叭不响，到处都乱响的“老爷车”
让小编差点被老婆埋怨的口水给淹死
▼
其中，最惨痛的经历是
在一段前不着村、后不见服务区高速路上
居然堵到水泄不通
看着不见头也不见尾的“车龙”
还有逼近红线的油量表
小编只能间歇启动发动机、开空调
不过，火辣无情的太阳
炙烤的车内闷热无比
香汗淋漓的老婆
哭闹不停的娃
让车内的情绪氛围越来越恶劣
祸不单行
频繁的启动和一直开启的空调
导致电瓶亏电、油箱烧干
最终抛锚，只能叫拖车
800块“大洋”就这样没了！
▼
好了，话不多说
讲述这段往事，主要是想提醒大家
"十.一"长假又快到了
计划自驾游的“老铁们”一定要提前
做好车辆检查和准备应急物品
不要让小编的“闹心之旅”
也发生在你们身上
瑟瑟发抖
检查一般要检啥？
且听我慢慢道来！
1.检查机油及其他油液
前段时间有车辆出现机油液位异常情况，机油液位过高过低都会影响发动机的正常运转。
此外，如果自驾距离较远，还应该考虑爱车机油是否接近更换周期的问题。小编建议出行前进行一次常规保养，将几种常见油液进行更换和做好储备，以免路上出现状况。
2.轮胎/胎压
轮胎很容易被忽略，因为即便不会出问题，可轮胎一旦出问题，后果就非常严重。
要做好轮胎保养就必须先对轮胎进行检查，将轮胎花纹中的石子取出，仔细观察有无被扎，轮胎胎面磨损是否正常是否需要更换，并检查内外胎壁有无鼓包等。
此外，最好再检查一下全车轮胎（包括备胎）的胎压，一般车辆说明书或轮胎上会注明胎压范围，建议不要为了省油而将胎压设置得过高。
Tips：随车准备一个应急车载打气泵，非常有必要！！！万一遭遇轮胎被扎慢撒气和严重堵车，既可以给轮胎补气压，也可以给床垫充气方便车上休息。
3.刹车
经验丰富的老司机经常说“让速不让道”。刹车的重要性不言而喻，遇到险情，适当的刹车可以避免或降低事故的危害。
刹车通常与轮胎同时进行检查，主要看刹车片磨损程度，也有一些车辆会因为异常磨损导致刹车盘不平，高速刹车时就会发生方向盘抖动的情况，该换就尽量换了。
4.灯光
如何检验国民素质的高低，看看这个国家的司机如何使用灯光就知道了。
车灯除了能帮你照亮路面外，它最大的作用其实是告诉其他驾驶员你的车在哪，并提示你下一步要怎么走，好让其他司机能提前进行预判。
所以，出行前灯光的检查必不可少。前后雾灯、双闪危险警报灯等不常用灯光很可能会在路上派上用场，千万别大意。
5.电瓶
电瓶同样容易被人忽略，特别是租来的车，不少朋友都深受其害。因此，出行前可以测量一下电瓶的电压。一般情况下，电瓶使用寿命在2年到3年左右。
因为电瓶属于易耗品，当它出现故障或使用寿命终结之前，基本不会出现明显的先兆，目前有超过80%的免维护蓄电池中都带有电量观察口。观察口一般能看见的颜色分为三种：绿色、黄色和黑色。绿色代表电量充足，黄色代表略微亏电，黑色则代表快报废了需要更换。
Tips：随车准备一个备用应急启动电源，既可以预防因电瓶亏电严重抛锚，也可以帮手机、平板电脑等耗电大户补充电量，一举两得。
6.随车备用应急包
如果去到比较偏僻的地方，一些随车备用工具就得提前准备好，毕竟“智者千虑必有一失”，检查一下工具是否齐备是非常重要的。
除了原厂配置的一些工具外，一些“小玩意儿”的作用也不可忽视。例如小编当时遭遇电瓶亏电的情况，有人提议说可以叫辆车帮忙搭电，可即便有人愿意救驾，小编也没有搭电的线呀。所以，这笔钱无论如何是省不下来了的。类似的随车物品，还有拖车绳、灭火器、手电筒等等。
Tips：这些小工具和物品，如果一样一样的去买会不会很烦呢？答案是一定会很烦！还容易漏买！那么，有没有打包一起卖的呢？
刹车系统
刹车系统是否正常，直接关系到车主的生命安全
时间来到8月31日，就在今天领克正式发布了旗下第三款量产车型，领克03，同时也是旗下第一款轿车车型。之前各大媒体对领克03的期待值颇高，这次登陆成都车展，展台内热闹程度也非比寻常。
从外观上来看，领克03依旧采用了领克家族招牌式的都市对立美学设计，由于其轿车的属性，领克03看起来更具有轿跑范儿，其弧线及过渡部分也比前两位“长辈”领克01、02，大胆不少。看起来十分具有冲击力。据领克官方称，领克03也是领克旗下首款加入空气动力学套件的车型，其在前脸下沿位置大胆采用进出风口设计，形成“风刃”效果。
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领克品牌标志性的北极之光日间行车灯被很好的继承下来，与其分体式灯组组成矩阵式灯光组，白天看起来也十分有科技感。再加上LED光源，融合了转向灯效果的北极之光变得更加亮眼。而此次领克03的长/宽/高分别为4639/1840/1460mm，轴距为2730mm，处于同级别领先地位。
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假如你之前关注过领克03的媒体试驾，其在吐鲁番盆地的高温测试一定有所了解，这次领克为保证其领克03的耐久性，将其测试环境设定为户外平均温度52摄氏度，这无疑加强了消费者对领克03的信心。
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新车尾灯继续采用“L”形状，非常具有辨识度。后杠的扩散器同样起到了空气导流作用，其前卫的设计，给人带来一种未来感，此外，双边双出的排气布局也让新车更为运动，整车尾部造型足以让人过目不忘。
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领克03搭载1.5TD发动机搭配7DCT的豪华高效动力组合：更多的进气、更小的燃油颗粒、更充沛的燃油燃烧动能转化，可实现更高效的动力输出，1000rpm时涡轮便可介入，1500rpm时即可达到最大扭矩265N·m，且最大扭矩转速范围在1500rpm-4000rpm间。其中，低功率版本的额定功率为115千瓦，高功率版为132千瓦，传动系统方面，匹配7速双离合变速箱。值得一提的是，领克03涡轮介入快、低转速扭矩输出大，从而实现了同级领先的7.9s的百公里加速成绩，同时领克03还提供经济、舒适、运动三种驾驶模式，领克03配备意大利ITT刹车片、大尺寸真空助力泵，通过多地域、不同环境的制动噪音测试，以确保用户在不同使用工况下都获得良好的制动体验，从而实现车辆100km/h-0的制动距离仅为35.5m
