如果你从来没有注意过这个，然后你又是个老司机，就要好好检查防冻液是否过期啦汽车正常行驶条件下，每行驶5000公里就应该对制动蹄片检查一次，不仅要检查刹车片剩余的厚度，还要检查刹车片磨损的状态，两边磨损的程度是否一样，回位是否自如等，发现不正常情况必须立即处理。制动蹄片一般由铁衬板和摩擦材料两部分组成，一定不要等摩擦材料部分都磨没了才更换蹄片。一些车辆带有制动蹄片报警功能，一旦达到了磨损极限，仪表会报警提示更换蹄片。达到了使用极限的蹄片必须更换，即使尚能使用一段时间，也会降低制动的效果，影响行车的安全。
以北汽新能源和比亚迪汽车来说的话，那么它们之间的首保时间是一万公里或一年左右，基本上有1到两次免费保养的次数，从费用方面来说的话，相对于同级别车来说，保养费用也是非常低廉的
一踩刹车时发抖是啥问题？
换人工费
今天这位12款丰田卡罗拉的车主再次遇到了这种情况；车主从事网约车工作，平均每天大约要行驶1百公里，不管什么车在每天高强度的行驶下多多少少都会出现一些损耗；然而这辆车就是个例外，行驶了20多万公里后还只是换刹车片和做常规保养当汽车行刹车的时候，由车轮和地面摩擦提供的阻力，这时汽车所表现出来是所谓的“点头”现象，这也说明前轮对于地面的正压力是肯定大于后轮的，这就是说前盘要比后盘大，刹车片越大获得的刹车力也越大。当汽车刹车时前轮可以获得更大刹车力，原因是由于前轮上对地面的正压力更大所导致。因此在设计时就把前轮的刹车片设计得较大，以利用这个特性。
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