碳纤维刹车片钢背的生

刹车片之家 2020-01-02 16:28 丁慧湘

更多汽车维修知识,



有车的朋友,一定去4S店保养过爱车,一些简单的保养,比如换个机油、换个滤清等等,4S店收费都是不容小觑的,更别说4S店有心坑你了,比如保养的耗材方面,如果4S店以次充好,或者不按质按量使用,那么对于车主的爱车,将是有很大的损伤的,然而今天小编告诉你一招,自己购买这些保养耗材,去4S店保养爱车的话,顶多负点工时费而已!

1、机油

保养的项目,必不可少的就是更换机油,4S店的机油相对于外面的机油,肯定是要贵一些的,况且4S店的机油品质,还得不到保障,如果自己购买高品质的机油,带去4S店要求师傅帮忙更换,那可是节约钱也保障了机油质量了,对爱车是相当负责的!

2、刹车片

刹车片在刹车系统里面起到非常重要的作用,刹车片一般情况下五到八万公里就需要更换,而像重庆这样的山城,那刹车片更换的频次更快,假如在4S店购买刹车片,至少是要好几百上千的价格,况且品质的话,你也不知道好坏,4S店通常是大批量的采购,或者与一些厂家合作,品质就不好说了!但是自己买的话,自己放心一些!

3、空调滤清器

空调滤清器的价位并不高,但是在4S店里,也并非会被宰打钱,但是很多4S店员工会以原厂件来忽悠你,最多也就是多花几十块,但是自己如果在网上买,那不是也节约了几十块吗!

4、制动液

汽车的制动液一定要选择质量好的产品,这关系到汽车的安全,优质的制动液可以在高温、严寒、高速等情况下,保证部件的灵敏度,对金属没有腐蚀性,延长刹车泵的使用寿命,如果你对这些属性不懂,那么在4S店就很可能被宰哦,所以还是自己买的好!

5、汽车电瓶

如果汽车用得频繁,那么电瓶两年作用就该更换了,即使不频繁,那么6年左右也该换,4S店员工有时候要求你换电瓶,没有800以上是换不了的,而自己买过去的话,电瓶价格也就在400元以内,是不是划算不少?


如果轮胎除了损伤等问题,就要尽早或者马上更换

  在中级豪华车市场,我们知道,德系三强奔驰、宝马以及奥迪在市场上十分热销,无论是品牌知名度还是内在豪华感都深受消费者好评。不过有句话说得好,"买车容易养车难",相对较高的保养费用并不是每个人都承担的起。但是在同级中日系雷克萨斯号称购车免费保养的政策吸引了不少人,在相比BBA车型没有优惠的情况下,稳固的价格是否能在后期保养中赚回来?

  雷克萨斯根据车型不同保养项目不同,作为入门级的ES200、ES250车型,这两款全汽油车型提供4年或10万公里免费保修、保养的政策。而混动车型,拿ES300h为例,可享受6年或15万公里的超长免费保修、保养的政策。这比全燃油车型保养时间或里程要更长一些。值得一提的是,雷克萨斯还有一项政策就是即便车主卖车后,继任车主可同样享受该政策,这大概是雷克萨斯为什么那么保值的一大原因吧。

  而相比同级奔驰C级/奔驰E级、宝马3系/5系以及奥迪A4L/A6L,它们保养周期只有3年或10公里,并且无免费。当然4S店赠送优惠券或者打折扣另算,厂商对外并不免费保养。以大多每隔一万公里保养一次,雷克萨斯在后期优势很明显,具体表现在以下方面。

  雷克萨斯在免费保修、保养内,对于零部件更换或维修是不要钱的。如易损耗件刹车片/盘、发动机皮带、雨刮片甚至玻璃水在使用到一定极限时是可以免费换。而对于轮胎、钥匙电池、蓄电池在保修期内,如果不是质量问题的话需要自费或者平坦费用。

  而对于电瓶的质保期,雷克萨斯原车装备12V蓄电池的保修期为48个月或10万公里,以先到为准。在车辆使用的最初24个月内且行驶里程不超过10万公里,由于品质问题导致的原车12V蓄电池损坏将得到免费更换;若在第24个月后到第48个月之前且行驶里程不超过10万公里时出现品质问题,用户要承担50%的更换费用。而超出10公里出现问题就要全部自费。据了解,由于雷克萨斯ES系列蓄电池带有启停功能,所以比一般BBA车型贵很多,网上据说车主去4S店更换价格高达5700元。而奔驰原厂也就1500元左右,甚至某宝随便淘个也就几百元。

  在添加机油方面,由于ES200机油用量为4.2L,ES250和ES300h的机油用量为4.4L,而雷克萨斯4S店目前只提供4L大桶和1L小桶的全合成机油,也就是说如果您加钱选用全合成机油,每次保养都会剩余部分机油,无论从环保还是经济的角度来说,都是一种浪费。据厂家介绍,一般雷克萨斯半合成机油就完全够用,不建议多花钱买全合成机油。

  其实对于雷克萨斯的免费保养还是非常人性化的在保养、保养期内,日常一些基本不花一分钱。尤其豪华车在这块工时费也比较高,而雷克萨斯这些全免。以雷克萨斯ES系列为例,每一万公里保养一次,小保养只需更换机油、机滤,空调滤清器,每4万公里更换空气滤清器和刹车油,每10万公里更换一次火花塞,由于雷克萨斯采用铱金火花塞,火花塞的更换周期比较长。变速箱油的更换周期则根据实际用车情况,12-16万更换即可。刹车片大概6-8万公里来更换一次,10万公里以更换三次计算。蓄电池也差不多8万公里更换一次。

  所以相比同级,如果在10万公里内下来,包含刹车片、蓄电池以及工时费在一起可以省下将近2万元的费用。当然还不包括免费更换玻璃水以及各项免费的检测项目。另外基于混动车型经济省油的特点,更长的保养期限,比燃油版还要省出不少,差不多可以省出3万元左右。此外还不算其它同级车型,如BBA在过保后,收取差不多2-3万元的延保费用。所以按照BBA的保养,估计按照雷克萨斯ES混动系列6年免费保养来看,还会省出差不多5万元左右。整体养车算下来确实比较便宜。

  当然这个级别并不是很多人注重实用性,毕竟买得起3、40万的车很可能用于商务办公,平常豪华品牌BBA在知名度上比雷克萨斯要更响亮一些,所以即便后期保养是一笔很大开销,但是能带给你更有体面的身份。而雷克萨斯偏向家用务实方面,虽然后期省下一些钱,但前期基本无优惠让很多人对它又爱又恨,所以每辆车都有优点和缺点,根据自身需求就好。


更换的视频




  (1)检查刹车之前,小心地擦净主油缸上的泥垢,以免任何脏东西掉入储油罐。摘掉紧固件(一般是销子)和盖子。对于没有刻度的油缸,应保持液面距油缸顶6毫米,如果有刻度,只要保持液面比刻度高就可以了。

相关文章