检查与更换轮胎,轮胎一般的寿命在5年左右,大飞认为要根据轮胎的纹路来观察,假如才开了3年轮胎受损严重的话,一样要更换,不过可以只换后面两条轮胎,然后把前面两条更换到后面,这样既能省钱,又能为自己的安全增加了保障,一般比较懂行的人都这样换,这可是修车老师傅告诉我的
部位:刹车盘
症状:有时刹车有摩擦声或尖锐异响
把脉分析
1、车辆刹车时
刹车片与刹车盘挤压摩擦,产生刹车力,同时会发出摩擦声音,即低沉摩擦噪声;
2、当刹车盘工作面上有浮锈时
摩擦声音会稍大于平时,通常两三脚刹车后,会恢复到正常摩擦噪声水平。
3、当刹车片磨损后出现一个硬点,
或刹车片与刹车盘之间夹入砂石等情况下,可能会在刹车时产生高频噪声,但硬点或砂石通常很快会被磨掉,高频噪声就会消失。
诊断结果
1、低沉摩擦噪声是刹车片和刹车盘工作时的正常噪声,属于正常现象;
2、偶尔出现的尖锐噪音是某特定条件下产生的,通常会自行消失,并不影响车辆刹车力。
小编建议:
偶尔出现刹车尖锐噪音时,不必紧张,多踩几次刹车,通常噪声会消失。(具体车型根据实际情况来)
写到最后,汽车行驶6万公里,建议检查以上几个部件,如发现出现影响汽车行驶安全的问题,及时更换处理
时间来到8月31日,就在今天领克正式发布了旗下第三款量产车型,领克03,同时也是旗下第一款轿车车型。之前各大媒体对领克03的期待值颇高,这次登陆成都车展,展台内热闹程度也非比寻常。
从外观上来看,领克03依旧采用了领克家族招牌式的都市对立美学设计,由于其轿车的属性,领克03看起来更具有轿跑范儿,其弧线及过渡部分也比前两位“长辈”领克01、02,大胆不少。看起来十分具有冲击力。据领克官方称,领克03也是领克旗下首款加入空气动力学套件的车型,其在前脸下沿位置大胆采用进出风口设计,形成“风刃”效果。
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领克品牌标志性的北极之光日间行车灯被很好的继承下来,与其分体式灯组组成矩阵式灯光组,白天看起来也十分有科技感。再加上LED光源,融合了转向灯效果的北极之光变得更加亮眼。而此次领克03的长/宽/高分别为4639/1840/1460mm,轴距为2730mm,处于同级别领先地位。
假如你之前关注过领克03的媒体试驾,其在吐鲁番盆地的高温测试一定有所了解,这次领克为保证其领克03的耐久性,将其测试环境设定为户外平均温度52摄氏度,这无疑加强了消费者对领克03的信心。
新车尾灯继续采用“L”形状,非常具有辨识度。后杠的扩散器同样起到了空气导流作用,其前卫的设计,给人带来一种未来感,此外,双边双出的排气布局也让新车更为运动,整车尾部造型足以让人过目不忘。
领克03搭载1.5TD发动机搭配7DCT的豪华高效动力组合:更多的进气、更小的燃油颗粒、更充沛的燃油燃烧动能转化,可实现更高效的动力输出,1000rpm时涡轮便可介入,1500rpm时即可达到最大扭矩265N·m,且最大扭矩转速范围在1500rpm-4000rpm间。其中,低功率版本的额定功率为115千瓦,高功率版为132千瓦,传动系统方面,匹配7速双离合变速箱。值得一提的是,领克03涡轮介入快、低转速扭矩输出大,从而实现了同级领先的7.9s的百公里加速成绩,同时领克03还提供经济、舒适、运动三种驾驶模式,领克03配备意大利ITT刹车片、大尺寸真空助力泵,通过多地域、不同环境的制动噪音测试,以确保用户在不同使用工况下都获得良好的制动体验,从而实现车辆100km/h-0的制动距离仅为35.5m
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