更换刹车片时必须使用专用工具将制动分泵顶回。不能用其他撬棍硬压回，这样易导致制动钳导向螺丝弯曲，使刹车片卡死。更换新的刹车片后，一定要踩几脚刹车，以消除蹄片与制动盘的间隙。制动蹄片更换后，需磨合200公里方能达到好的制动效果，刚换的刹车片须谨慎行驶。刹车片在汽车部件中属于消耗品，在日常行驶中会逐渐磨损，当刹车片磨损到极限时必须更换，否则将降低制动的效果，甚至造成安全事故。
原装刹车片异响是很多车主都会遇到的问题，这个情况让人很烦恼，原装刹车片异响也分为轻踩发响与重踩发响，这两者有什么区别吗？解决方法是什么？下面就来为您解答。
对于刹车异响的问题，一方面是因为前刹车盘磨损严重，已经达到规定的更换厚度，另一方面是因为车主上次在外地更换的刹车片质量太差所导致，解决办法就是换两前刹车盘和四轮刹车片
前几天，有网友留言希望能出一期有关自动挡车型使用和省油技巧的文章，努力为大家服务的我们自然是一口答应。
虽然自动挡看来很简单，只有P、R、N、D、S、M/L（或是数字）这几个挡位，但其中还是有不少注意事项和小技巧需要注意的，许多司机也许平时都没有注意到。不过没事，看完我们这份最全秘籍，保证立马变身自动挡老司机。
使用注意
换挡时间
行驶中前进挡之间可以随意切换，不必停车或减速，比如D挡挂到M挡（有的车型上是L挡，或者数字挡），M挡挂回D挡。但是前进挡、倒挡、P挡之间不可以行驶中切换，否则会损坏变速箱，特别是有机械锁止装置的P挡，谁挂谁知道。
上下坡时不挂D挡
自动挡车型行驶时基本都是挂在D挡，但在较长的上下坡时还是建议使用M挡。这样，在上坡时，可以避免变速箱频繁的升降档，减少磨损；而在下坡时，也可以让车子使用发动机制动，避免长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。
不要空挡滑行
首先，空挡滑行没有发动机制动，很危险；其次，自动挡空挡滑行，输出轴的转速比输入轴要快很多，变速箱会缺少足够的润滑，对变速箱是一种伤害。
停车操作顺序
停车先挂N挡还是直接挂P挡是一个很有争议的话题，司机们都有自己习惯的做法。其实，平地停车时挂P挡→拉手刹→熄火就行，但在斜坡或者不平的地面上停车时，为了减少变速箱齿轮磨损受力，挂N挡→拉手刹→放脚刹→挂p档→熄火，更好一些。
省油秘籍
提速不用死踩油门
很多人认为油门踩到底提速才会快，其实不然。小排量的车想要提速又快又省油，那就要逗着油门，在发动机转速上升到换挡区间后轻收油门，变速箱就会自动升档，转速也会降下来一点，这时再轻踩加油继续加速就行。这样踩一下松一下，车速不仅能平顺地上来，还省油。
用油门控制速度
日常在市内行驶时大多数时间都是跟车，前车减速时自然要跟着减速，很多司机习惯于看见前车的刹车灯亮了就踩刹车，灭了就踩油门，其实这样是相当费油的，开着也累。建议只要不堵车，正常行驶时大部分时间都用油门控制速度，而不是刹车，起步的时候油门可以踩深一点，其他时间灵活地运用油门就好。
等红灯/堵车时，挂N挡
短暂停车挂不挂N挡也是一直有争议，一般30秒以内挂着D挡不动踩着刹车等就行，30秒以上的停留挂个N挡再拉个手刹，省力也省油。
避免急刹
急刹车会加大油耗也会加快刹车片的磨损，因此，刹车时能提前刹就提前缓慢刹车，而且尽量用点刹。
发电机轴承： 一般来说，当车辆行驶6万至8万公里后，就应检修一下发电机，另外，水泵、转向助力泵、空调压缩机的轴承也应定期检查2.制动灵敏：
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